Nシリーズエリア

N-BOX JF3、風切り音防止モール取り付け。 　遅くなりましたが、明けましておめでとうございます😆 　本年もどうぞ宜しくお願いいたします(_ ) 　昨年11月に嫁さんと行楽に出かけた際、高速道路での会話と音楽が聴こえにくいことから、車内の遮音を考えていました。 　そこで、Amazonにて25㍍の断面がB型のゴムモールを購入し、ドア４枚とテールゲートに貼り付けました。 　貼り付け後、高速道路での音楽は聴きやすくなりましたが、ロードノイズが目立つ様になりました(^^;)

あけましておめでとうございます。 昨年は何かとお世話になりました 本年もよろしくお願いします 令和8年 元旦 今月中旬に車庫の主と化したJF3の初車検控え、その打ち合わせ兼ねてカーズへ初売り福袋狙いで行きます

本日、仕事納め 今朝はミゾレ混じりでしたが 夕方から雪となり、日が沈むと積もり始めました😨 帰り道の走行中『警告表示』が😱😱😱 『汚れています』って😅 最初はフロントガラス内のセンサーかと思ったのですが お顔ちゃんのセンサーですね😅 Nボに無かったもの（機能やらセンサーやら）がいっぱい付いているので まだまだたくさんの『(oﾟДﾟﾉ)ﾉ』に出会うことを 楽しみにしています😆

北条鉄道の田原駅にて、「キハ40」をバックに撮影しました(^^) 　生憎の曇天ですが…(^_^;)

今年も無事に交換しました🛞 秋口から子供の車の分と、数店で冬タイヤの見積りをお願いしたら 口を揃えて『インチダウンされた方が〜』と😳 滋賀で一番有名なタイヤ店でも社長から 『たった3ヶ月のことやから、インチダウンし〜』 インチダウンすることによって 4本で2万円ぐらい安くなりました😆 （それでも前のＮボの倍近い💦） オットは見映えが悪いと反対しましたが〜 子供のWR-Vもインチダウン （⬆️こちらは5万ほどお安く済みました) 見た目、そんなに変わらないと思うのですが❓️ 純正は真っ黒なホイール 普通のシルバーにしようかと迷って、ガンメタにシルバーのナットにしました🔧 オ〇〇バ〇〇スで見積りをした時、 10月中の予約ならコレがオススメです❗️と言われたタイヤセットを選んでいれば ホイールが子供とお揃いになるトコロでした😅

えー、どこに投稿しようかと迷いましたが😅 Ｎシリーズエリアでww ダラダラ続けております『白浜温泉』の続きを…🙇🙇🙇 ホテルは『ワンコウェルカム』だったのですが、他にワンコ連れで寄れるところ（観光地）が無い😱😱😱 アドベンチャーワールド、自車では回ることが出来ません。 ラルフを預けることは出来ますが、そこまでして行きたくないなぁ…と とれとれ市場と道の駅を回ることに とれとれ市場は🐶不可なので、車に待たせて３０分以内で さっさと買い物を済ませる （クーラーバッグ持参・氷は無料でもらえました） 近くの道の駅『くちくまの』さんへ 一般道から行ったのですが、紀勢自動車道からも行けたことが判明💦 お昼時だったので、天ぷらうどんとさんま寿司をいただきました 天麩羅うどんは『パンダのかまぼこ』がカワイイと言うだけです😅 さんま寿司は鯖寿司より脂っこくなく、美味しかったです😆 上富田インターから上がり、トイレ休憩・運転交代を兼ねて、和歌山県内のSA・PA全部に寄り～ 湯浅醤油や蜂蜜漬けの梅干しや蜜柑を買い～🛒 往復で約５００キロの距離を オットは３０分ほど運転しただけで ほぼ私が運転しました😤 過去 Ｎボで長野県の諏訪湖を一周するように日帰り旅行をしたことがあるのですが… 走行距離５５０㌔で、１７㎞／㍑（タンク３５㍑） 念のために和歌山で給油しましたが、その段階で２１㌔／㍑😆😆😆 走行距離が５００㌔で、２１㌔／㍑（タンク２７㍑） もしかしたら、給油せずとも帰って来られましたね😱😱😱 車体が小さくなって、軽くなって 本当に良く走ってくれます😊 やっぱりMT車が好きです🚙

久々の投稿です。 車の性能は変わらないですがエンジンヘッドカバーとオイルキャップを変えました。 カバーは業者に思い出の車を極力再現してもらいました。

N-BOX JF3、ブレーキパッド交換😆 　ディクセルさんのKPブレーキパッドに交換しました(^^)/ 　作業に取り掛かったのが夕方４時前でしたので、暗くならない内にと集中して作業していたためか、作業中の写真を全く撮ってませんでした(^^;) 　純正パッドのカックンブレーキが解消され、ブレーキペダルを踏んだ分だけ効くようになり、とても扱いやすくなりました😆

季節の移ろいを感じるものに 新規に出会いました…

今年はあちらこちらで熊さん出没しているので北海道放浪の旅はお休してます　キャンプ場もクローズしてる所多いみたいで残念😢 なのでヒマに任せNBOX(JF5)のルーフ雨音対策してみました 素人なのでネットでいろいろ調べ先ずはルーフ内張はがしから けっこういろいろ外さないとですね　悪戦苦闘しながら3時間かけてやっと内張おろして　汗💦　いちばん苦戦したのはフロントバイザーの取外し　何とかクリアし初めて自分の車のむき出しの天井とご対面　両サイドに大掛かりなエアバック(カーテン)がドドーン安全対策に結構コストかけてるナ〜　

仕事帰りの信号待ち、前の送迎バスに映る うちのワンワンのまん丸お目め👀 こんなことでも『愛おしい』😆 ようやく日陰は作業し易くなったので フィルム張りからがんばりますww

8月下旬、ウチにもN-BOX JF3のEGRパイプリコールの対応案内が届きました(^^) 　8月30日の土曜日に近所のホンダカーズへ行き、コンピュータープログラム書き換えの予約を行ったのですが、早くて10月4日となりました(^_^;)

N-BOX JF3、シェブロン形状の実効空力デバイス装着とボルテックスジェネレーター装着(^_^)/ 　ヤフオクで3Dプリンターにて製作されたシェブロン形状の空力デバイスを購入し取り付け、市販品のボルテックスジェネレーター（エアロフィン）をフロントフェンダーに取り付けました😆 　取り付け後、街乗りしかしていない為、大きな違いは感じていませんが、後輪の挙動が抑えられている感じを受けました(^^) 　高速道路とワインディングを走って、違いを感じられるか試したいですね～😆

記念すべき😆1000キロ 近くにコンビニがあって良かった😊 こういうのってなかなか撮れませんね😅 後１キロ～とかで、運転してる間に忘れてたり😑

本日、所用で大阪へ HONDAのアプリで先行展示会の案内があり 帰りに『Ｎ- ＯＮＥ ｅ：』に会いに行ってきましたww ２日３日と、阪急梅田駅１階の広場に展示してあります🚙 https://www.honda.co.jp/N-ONE-e/new/event/ N-VANと同様、半目のお目々してますね😆 ボディが白だからか、内装はグレーベースです 外観が少し違うけど、JG-3・4とそう変わらない感じでした （HONDAさんは『変わりましたよ～』と話しておられましたが😅） ８月から予約開始 お値段２７０万💰️ 一回の充電で２８０キロ走れるそうです～ フロントのHONDAエンブレムの両脇に充電端子があり 右側が高速充電用 左側が家庭からの充電用だそうですw

ホンダアクセスから現行Nボに用品取付上位のサンシェード内蔵大型コンソールが先代Nボに新規設定されたが… 取り付けるオーナーさん居る？(検討でも？) https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox_2nd/roofconsole_with_builtinsunshade/ 本体(税込)で44000円に取付工賃約17000円の総額6万円台 ディーラーによっては工賃は違うらしいが馴染みのカーズじゃその額らしい？ 一応安心点検序に問い合わせたらウチが第一号らしい（笑） 収納スペースはあった方が良いので一応発注しているが…

実効空力デバイス（シェブロン）の内製化！ マグネットタイプの試作をしました。 30mmの正三角形で厚さ5mmが最適とのこと。 見た目を考えて市販のガーボンテープを貼ってます。 n-oneではリアが上下軌道が少なくなった感じ。 足をカスタム（ローファースポーツ＋、TANBEスプリング、パフォーマンスダンパー）してるのでこんなもんかと…(･･;) そこで娘カー（S車の遊べる軽H、黒ルーフ）に付けたらリアの収まりが別物です(°_°) これからのシェブロンの内製化が楽しみです！

６月末から、連日３０℃超えの 暑い毎日が続いています🥵 今までのマニュアル車、困ったことはなかったのですが… 仕事が終わり、エンジン掛けて、エアコン入れて 『さぁ～帰ろう🚙』とギアをローに… 『熱っつ💢』 この子、アルミ製なんだそうです💦 今までのは樹脂被ってました… 車に載せていた、ガラスを拭くタオルを被せて運転するも タオルがズレてくるので、髪ゴムで縛っています💦 （それでもズレて来ます…） 停めてる間はタオルを掛けているのですが… 皆様はどのように対処されているのでしょうか❓️ オススメのカバー等ありましたらお教えいただけましたら幸いです🙇🙇🙇 暑くて車イジリも全く進まず…です😮‍💨

N-BOX JF3、フロントドアのスカッフプレートにステンレス製スカッフプレートを取り付けました(^^)/ 　◯フオクで、未使用品がとても安く出品されていた為、思わず落札〜😆 　但し、リア用は無くてフロントのみ（それでもかなり安かった） 　完全自己満足ドレスアップパーツですが、一応、純正スカッフプレートの保護にも…(^^;)

N-BOX JF3、シートバックテーブルマットを購入し取り付けました(^^) 　同様の商品が5,000円台で販売されており、購入を躊躇していましたが、◯フオクにて送料込みで3,000円後半だったためポチりました(^_^;) 　以前、シートバックテーブルには100均の滑り止めシートを両面テープで貼っていたのですが、剥がれ落ちてしまい、しかも両面テープが剥がれたのでは無く、滑り止めシートの表面素材が両面テープと共に剥がれており、剥がれた部分は無残にも凹んでいましたので、廃棄処分としました😭 　シートバックテーブルは、使用する機会が多い訳では有りませんが、行楽時に車内でお弁当を食べる時には活躍しそうです😆

本日、ナンバープレート（ライセンスフレーム）の交換となりました🚙 ダーククロームメッキでお願いしていたのに ノーマルのメッキのものが付いていました …で 『品番が違うので、間違いなくクロームメッキなのですが…💦』と コレ、比較対象で撮ってみたのですが… 普通のメッキとどう違うのか遠目には全く分かりません😭 微妙に色味が違う程度です💦 ダークメッキ調スプレーとかあるのでしょうか？？ 他にもお聞きしたいことがたくさんあります🙇🙇🙇

純正流用のススメ❗ 　N-BOX JF3、◯フオクで購入した中古のカスタム用リアガーニッシュを取り付けました(^^)/ 　似合っている、似合っていないは置いといて…(^^;) 　他とは違うN-BOXを目指して、また一歩😂 　

どなたか、純正エンブレムを交換した方はいらっしゃいませんか❓️❓️ 今回、RSだからと ナンバーフレームを『ダーククロームメッキタイプ』にしました （こちらも今週末に交換です） HONDAのマークが普通のシルバーなので このブラックエンブレムに交換しようかと迷っています。 このブラックエンブレムは 『ピアノブラック』と言うような真っ黒なモノでしょうか❓️ それとも『ダーククロームメッキ』みたいなモノでしょうか❓️ ブラッククロームとは書いてありますが カタログではイマイチ色味が分からず迷っています💦 もし、交換された方・ご存知の方がいらっしゃいましたら ご回答をよろしくお願い致します🙇🙇🙇

昨年、１２月頭から買い変えを考え １月半ばに注文 先に放した方が下取りが良いと、Ｎボとも１月末にお別れ ３月半ばに注文した、子供のWR-Vが４月末登録の５月半ばに納車 (ﾟДﾟ;)ヽ(-ω-`*)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ‼ ５月末登録で、 ようやく６月１４日か１５日にお渡し出来ます～❗️ どちらにしますか～❓️ １５日、朝から予定が入っているので １４日、早退して夕方にお迎えに行きましたww 待ってたよぉ～😭😭😭 １５日は朝から遠征 １６日から出勤で使用し 今日、ようやくビニールシート等外しました😅 サイズダウンしたかったのとー HONDA車が良いなー やっぱりMT車が良いなー でN ONEとなりましたww （別名、ワンワン号） ナンバーフレーム ブラメタでお願いしたのに 『あれ❗️❓️普通のシルバーやん😱』 HONDAさんが間違えてました💦 近々変えてもらいます～

N-BOX JF3、バッテリー交換(^^) 　新車購入から、４年と６ヶ月ほど経過して初めてバッテリー交換を行いました。 　アイドリングストップ機能は社外パーツで止めており、特にバッテリーが弱っている感じは無かったのですが、ショップで点検すると、やはり弱ってきているとのこと…(^^;) 　メーカー推奨交換時期が２年（早過ぎる）ということ、来年３月に二回目車検を控えていることから、交換することにしました(^^)/ 　アイドリングストップ車対応のバッテリーはめちゃ高い（安くて9,000円台から高くて20,000円近く）ので、ネットで安いのを探して、「GSPEK」というのを6,600円程度で購入しましたwww 　交換時には、車両の各種設定が初期化されるのを防ぐ為、カーメイトの「メモリーキーパー」を使って行いました😆