Nシリーズエリア

10年乗ったN-BOXをスロープタイプのN-BOX福祉車両に買い替えました。ディーラーでレンタカーとして使ってた1年2か月落ちの中古福祉車両です。走行距離は1,605㎞。引き出し式のスロープを中に倒しておけば普通のN-BOXと同じです。旧車両はカスタムターボだったので同グレードを探しましたがさすがに福祉車両でターボは見つかりませんでした（笑）新車も見積もってもらいましたがそれなりに値段も上がるし我が家は値段大事です。比較してもどっちが得か私にはよくわからないので値段で決定。色はプレミアムサンライトホワイトパールと言う聞いたこと無い長ったらしい名前の白です。新しくなって安全機能も高まり良いのですがレンタカー上がりなので車検が2年しかなくもう来年には1回目の車検なのとホイルがノーマルなのがちょっと残念。

N-VAN　定年退職後の活動に向けての準備　その１「トランポ＆車中泊仕様の作りこみ」ハンターカブCT125を積みながら車中泊ができる仕様へＤＩＹ。就寝時にはオートバイ固定用のタイダウンベルトを外して寝床を確保。　小柄な私ならピッタリ納まります。秋には中国地方で開催される会社OBのツーリングに茨城より参加する予定。

N-BOX JF3のオイル＆オイルフィルター交換　車両購入店にて、購入時に入ったメンテナンスパックに５年間のオイル交換無料が付いていたのですが、期間満了となりました。　今後のオイル交換を少しでも安上がりとするため、自分で交換しました。　オイルフィルターは、数年前に楽天市場にて10個3,200円程度のモノが３個残っていたので、ソレを使用。　オイルはホームセンターナフコのオリジナルオイルで３㍑2,700円ほどを購入。　廃オイルはAmazonで買ったエーモンのポイパックを使用。（３個入り1,000円ちょっとのモノを2.5㍑と4.5㍑を購入）　今回はオイルフィルターも交換するため、4.5㍑を使用しました。　先ず、車の前輪をカースロープに乗せてから、ドレンボルトを外してポイパックで廃オイルを受け、ほぼ出なくなってからオイルフィルターをオイルフィルターレンチを使って外しました。　オイルがほぼ抜けてから、オイルが付いて汚れた部分を拭き取り、オイルフィルターを装着し、次回以降のオイル交換を楽にするため、ドレンボルトでは無く麓技研のエコオイルチェンジャーを装着しました。　規定のオイル量2.8㍑を入れ、カースロープから車を降ろし、オイルレベルゲージで規定範囲内にオイルが有ることを確認して完了(^_^)/　廃オイルを含ませたポイパックは、私の住む自治体では燃えるゴミで出せず、ゴミ処理センターへ持ち込みしないといけないため、少し面倒くさいです(^_^;)

N-BOX カスタムのリアスポイラー付き所有の方に質問？今まで楽天市場でN-BOX カスタム対応のボディカバー使っているのですが…どうもリアスポイラーの寸法引いてサイズ決めているので入らずクレーム付けて返品の流れ…コレも以前購入して寸法合わずトラブりました。https://apm.yahoo.co.jp/rd?ep=AwUAG2oAACg_qpILcFubtQOSKaQ8QKZW5QGsTLRL4HZ7Lx5jH0rUh7PD09WMvHoiX4Z37RHq7kLwRp98VtMT4_RRTJOdBSgGtFRW7ExlrbpwFXJ4z51VPpjN74D3XKPgE-s4CGGh1TS18P-iCE3HIS4tJ4Wp-lgte5-PHh0rv0zX9BwWzKAdd1uz4sQ5i_Y7MZkUvx-U_XNAXYxDR68XPQQD4woeUbCtil-sTCHoFY1Rt1Mc6wYxlcd9popgm2pxk55s2EPShq9u4r3ZkSCeeJoNxmnCS9kapifW-Z5kRzFGAHPm-1oc-szCin0MRzBB0T9f3EzUL7WQxKeb134ZsDknW7fntpUXPZAz1Y9QNUGp_ClPP-aRVP9j8yPDNBnyWrkiF8Q4nmszfVtQ67nq54mWVVSbcEejSr2MLMT2yXey3K6Bf7YAQTbTJtYo_q8tAbV5IHCgSDedMrDPAMv5LHpnpBbZwGll7bHATYtCLK0Lymcez1aUwzfczjMpCbxli3-41y3Pak-anz9MWqe2r9KFpSVL33bb364PJq8gu-qAyQcy_TqJi0zOr0nK66ECIUvC1iL96yZDBcwh9clenJQXXRWjp6QdtQxdwmsQ1ujo2D63N9t8irBZ8nWvvof0WUn45gE9S3rNpo1dkVLEbT34zcXM4_C0jaVgVAJil_ZFpGLINJ6oupea7wxRY-qDywL6xjrYucc93v33z5kieKPZDiNkkyWqYzZy_cBpzMZDvrwKyn8FGeb2ETeYRQywxi_vmVmEtWM1LsyM8W9IP3X6UNKYIo_h5WgRfwTa2_iZEGSnpmjTK778zSrLBPnoXjv46Yysv25Gb5pYqzGppSVTvtNRSz4RvI21pG98zbM-FiK0B6mq9hgzj4PLXbhllUugCRFuf0yAPlaR8eZi347zkyhwoJizx43dk89f_OCLTjkgEwqqMXgm7VO3g-u6miQLkf_LAUe6qNKCuk7oUebccBSeSxSOodg7VsV2R5cXlQBklItqPhIPI8gflMF3kMIGPeT1FrfGnlLBQ2w39k-w4wq11s_L7jaiSgM4yvt2tpEAizEvDnfTc4IRU4Xi3RxOoujDaHxrSRIsZ1y_7EgqJ-5rpuf4VTQKx70MnAIPGQGmB5EeBk-jWvdRL6rZngXF4EXGr2Yl9A77daQLvtxZRWxPAt5zO5X-Un5cQ0oOoAR0-GU86djZ_APBYe08UlGmAEiOFXw1xR0ZA1NCJRUclguACKfiZEnIUAjjLz9vAHuVzU_MIA19298N7HIMspW9xsSl2Ujvn8mTdUe9GLAFxyljFoKak33qWHELTV0P_HAHxRqhf4htv9mXReQ1jkF9XO0ge8rdu3Oue-V2irvVekDNAhV4gk8SLp8fHqIhDVYx7GMMc7_lAVasK_e2jTukhQKV3vqCCNwkKkaBLE7EfkEy65TSF1TQ129F5wUj3cokSYj1ma91_EmDNY7WoeHhf75WtHLsYoKm1N_qaoJNIyggK_3WZgKYrRlm4SDv32upHT2nLNNI3ZOrEOE0xDhR9Bq9c4HtxiZvX_N8KJhxQbepdMA0c6HTuP4eG_yNnkJOVkbV4NG6iw7lU1HEm6bSdMI6-ueojqWH0kqMwSSwVUAn16IVDtuz2bfptnvxHLaywWxiJekZglpRA0h6NxJ6W1vlcCml6CbQQEzcCbjk2WFR0jX_yuFrPAdFL-9Fqp3I9mOWudkPOmcS6Fh-JTewk2setXSQN1xwgMBWfejxpQ3SkWFDVU8nsTlCPDbSqwR1tlBJ2oGa2kb55HngWvdJjG0xLve8VFmJtWdubWmFX1dxw4v-MdbyYZJDHZ5TAvOgibhOxv9_Cch570xziiRoPLhly9KYc6jK8Zd7ZLvrk39A43LX23tq8kCPDqf5KbATRy_XZ6rWmVDh4p7IFQ&v=5リアスポイラー込の寸法ですっぽり入るボディカバーあるなら教えてください!

5月28日付けN-BOX リコール(初代・先代中心)https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/260528_5823.html対象車は部品用意出来次第最寄りのカーズか街の修理工か？

左フロント足回り辺りから異音が❗😱②　本日５月９日にサス取付店にて点検して貰いました。　結果、取り付けボルトの緩みが生じていたらしく、増し締めして貰いました。　整備士さんの説明では、新品パーツを取り付けると使用により塗膜が痩せたりする等にて微細な隙間が発生するらしく、それにより取り付け部が動き、異音を発生させていたみたいです。　点検後に走行したところ、嘘の様に異音は鳴りませんでした(*^^*)　今更ですが、サス取付後に暫くしてから自分で増し締めしていれば、起こらなかったことと悔やんでいます(-_-;)

左フロント足回り辺りから異音が❗😱　ウチのN-BOX JF3、4月下旬頃から左フロント足回り辺りで車庫入れの切り返しや走行中にステアリングを切った際、ポコポコと異音がします(-_-;)　明日、５日に販売店にて点検してもらうのですが、症状が悪化するのが怖くて、先月２９日から運転していません💧　さほど大したことが無ければ良いのですが…

N-VAN納車！定年退職後の活動に向けて6年間10万キロ走行したNｰWGNからN-VANに乗り換え。125ccのオートバイ・Hondaハンターカブを載せて全国行脚を計画。折を見て投稿します。

わんわん、少し早めの１年点検オイル交換メッセージがずーっと出てて💦予約を取ろうにも４月前半はタイヤ交換で混み混み😭メンテナンスパックに入っているので本来の点検は５月末ですメンテパックにオイル交換も入っているので今替えて、６月頭に替えて～はもったいないのでは❓️とのことで前倒し点検いつかは合わなくなるのでパック外交換も出てくるとは思いますが～いつになるんでしょう❓️❓️❓️🤔（パッと計算が出来ません😅）

N-BOX JF3、エンラージ商事「オートライト感度調整＆ヘッドライト点灯キット」取り付け　オートライトですが、少し暗い高架下などでもライトが点くのを何とかしたく、本商品を購入、取り付けました。　取り付けは、エンラージ商事さんの動画を見ながら10分程度で完了www　自動点灯の感度は3段階の二つ目にしています。　実際に今まで点灯していた高架下で点灯しなくなりました👍　また、夜間の信号待ち時、手動でライトをスモールにしていましたが、車両停止後、5秒ほどでスモールに自動消灯しますので、地味に便利でした(*^^*)

2026年4月　桜🌸　4月5日撮影　この場所での撮影は、2023年から4回目となります。　今年は、ほぼ満開のタイミングと仕事の休みが上手く重なりました(*^^*)

色々ありまして😅 100円ショップにて、机の脚カバーが良いのでは❓️とたどり着きました でもどうしても逆さまになってしまうので 逆さまになっても大丈夫な柄をチョイス ジョーズくんに頑張ってもらいます(笑) ４つセットなので、しばらく安泰ww もしくは冬は２枚重ねも有りですね😆

N-BOX JF3、２回目の車検を受けてきました。 　車検時に指摘されるであろう部分は、全て事前に交換等を行っているため、法定費用以外に掛からないだろうと思っていたのですが… 　発煙筒の使用期限が切れていました(-_-;) 　法定費用＋発煙筒1.100円となってしまいました💧 　次回以降の車検時に発煙筒を買わない様にするため、エーモンさんの電池式LED非常用信号灯をポチりましたwww

N-BOX JF3、２回目の車検を3月15日に受けるのですが、それに先駆け、光軸調整をテスター屋さんでやってもらいました(^^) 　ディーラー等で光軸調整をしてもらいますと3,000円程度掛かりますが、何と400円でしてくれます😆🉐 　調整してくれた整備士さんが、「カプラーを外しているので、検査が終わったら繋げてください」と、ライトに繋がるカプラーを指して言っていました。 　その場では何のことか分からず、ネットで調べてみると、オートレベライザーを無効にするため外したみたいですね(^_^;) 　只、ウチのN-BOXは後期型でオートレベライザーは付いておらず、光軸調整ダイヤルを回して上下調整をするため、家に帰ってからカプラーは直ぐに接続しましたwww

https://www.webcg.net/articles/-/53357?cid=mail_260214 ホンダN-ONE RS（FF/6MT） 熟成のうま味 外観はほぼそのままで各部をアップデート今回試乗したN-ONEは、2025年11月に一部改良を受けた最新型だ。通算2代目となる現行型としては、2020年11月のデビューから丸5年での、2度目の改良である。となれば、すでに次期型のウワサが出ていても不思議ではないタイミングだが、実際のところ、そのような話は聞かない。先日の「スズキ・ワゴンR」の試乗記（参照）でも書かせていただいたが、非スライドドアの軽乗用車（以下、軽）は販売台数が減少気味で、どうしても長寿化しがちだ。

来月初回車検ですが前倒しで精密検査受ける前です。 あまり乗らなくても何処かしら悪い所が見つかるのです。 人間で言う人間ドックみたいなもんです。

N-BOX JF3、センター出しマフラーカッター取り付け。 　以前、右出しマフラーカッターを着けていましたが、社外サスペンションに交換したことにより車高が下がり、駐車時の車止めに接触させることが度々有ることから、外していました。 　ですが、車の後ろからマフラーエンドが見えていないのは、昭和世代おっさんにはしっくりきません…💧 　この正月休みにヤフオクを徘徊していると、ロッソモデロのセンター出しマフラーフィニッシャーの中古美品が格安にて出品されているのを見つけ、即ポチってしまいました(^_^;) 　取り付け後、後ろから眺め「やはりコレ。カッコいい〜」と自己満足に浸っていました😅 　車両のマフラーには繋がっていませんので、なんちゃってマフラーカッターです🤣

N-BOX JF3、風切り音防止モール取り付け。 　遅くなりましたが、明けましておめでとうございます😆 　本年もどうぞ宜しくお願いいたします(_ ) 　昨年11月に嫁さんと行楽に出かけた際、高速道路での会話と音楽が聴こえにくいことから、車内の遮音を考えていました。 　そこで、Amazonにて25㍍の断面がB型のゴムモールを購入し、ドア４枚とテールゲートに貼り付けました。 　貼り付け後、高速道路での音楽は聴きやすくなりましたが、ロードノイズが目立つ様になりました(^^;)

あけましておめでとうございます。 昨年は何かとお世話になりました 本年もよろしくお願いします 令和8年 元旦 今月中旬に車庫の主と化したJF3の初車検控え、その打ち合わせ兼ねてカーズへ初売り福袋狙いで行きます

本日、仕事納め 今朝はミゾレ混じりでしたが 夕方から雪となり、日が沈むと積もり始めました😨 帰り道の走行中『警告表示』が😱😱😱 『汚れています』って😅 最初はフロントガラス内のセンサーかと思ったのですが お顔ちゃんのセンサーですね😅 Nボに無かったもの（機能やらセンサーやら）がいっぱい付いているので まだまだたくさんの『(oﾟДﾟﾉ)ﾉ』に出会うことを 楽しみにしています😆

北条鉄道の田原駅にて、「キハ40」をバックに撮影しました(^^) 　生憎の曇天ですが…(^_^;)

今年も無事に交換しました🛞 秋口から子供の車の分と、数店で冬タイヤの見積りをお願いしたら 口を揃えて『インチダウンされた方が〜』と😳 滋賀で一番有名なタイヤ店でも社長から 『たった3ヶ月のことやから、インチダウンし〜』 インチダウンすることによって 4本で2万円ぐらい安くなりました😆 （それでも前のＮボの倍近い💦） オットは見映えが悪いと反対しましたが〜 子供のWR-Vもインチダウン （⬆️こちらは5万ほどお安く済みました) 見た目、そんなに変わらないと思うのですが❓️ 純正は真っ黒なホイール 普通のシルバーにしようかと迷って、ガンメタにシルバーのナットにしました🔧 オ〇〇バ〇〇スで見積りをした時、 10月中の予約ならコレがオススメです❗️と言われたタイヤセットを選んでいれば ホイールが子供とお揃いになるトコロでした😅

えー、どこに投稿しようかと迷いましたが😅 Ｎシリーズエリアでww ダラダラ続けております『白浜温泉』の続きを…🙇🙇🙇 ホテルは『ワンコウェルカム』だったのですが、他にワンコ連れで寄れるところ（観光地）が無い😱😱😱 アドベンチャーワールド、自車では回ることが出来ません。 ラルフを預けることは出来ますが、そこまでして行きたくないなぁ…と とれとれ市場と道の駅を回ることに とれとれ市場は🐶不可なので、車に待たせて３０分以内で さっさと買い物を済ませる （クーラーバッグ持参・氷は無料でもらえました） 近くの道の駅『くちくまの』さんへ 一般道から行ったのですが、紀勢自動車道からも行けたことが判明💦 お昼時だったので、天ぷらうどんとさんま寿司をいただきました 天麩羅うどんは『パンダのかまぼこ』がカワイイと言うだけです😅 さんま寿司は鯖寿司より脂っこくなく、美味しかったです😆 上富田インターから上がり、トイレ休憩・運転交代を兼ねて、和歌山県内のSA・PA全部に寄り～ 湯浅醤油や蜂蜜漬けの梅干しや蜜柑を買い～🛒 往復で約５００キロの距離を オットは３０分ほど運転しただけで ほぼ私が運転しました😤 過去 Ｎボで長野県の諏訪湖を一周するように日帰り旅行をしたことがあるのですが… 走行距離５５０㌔で、１７㎞／㍑（タンク３５㍑） 念のために和歌山で給油しましたが、その段階で２１㌔／㍑😆😆😆 走行距離が５００㌔で、２１㌔／㍑（タンク２７㍑） もしかしたら、給油せずとも帰って来られましたね😱😱😱 車体が小さくなって、軽くなって 本当に良く走ってくれます😊 やっぱりMT車が好きです🚙

久々の投稿です。 車の性能は変わらないですがエンジンヘッドカバーとオイルキャップを変えました。 カバーは業者に思い出の車を極力再現してもらいました。

N-BOX JF3、ブレーキパッド交換😆 　ディクセルさんのKPブレーキパッドに交換しました(^^)/ 　作業に取り掛かったのが夕方４時前でしたので、暗くならない内にと集中して作業していたためか、作業中の写真を全く撮ってませんでした(^^;) 　純正パッドのカックンブレーキが解消され、ブレーキペダルを踏んだ分だけ効くようになり、とても扱いやすくなりました😆