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静岡、山梨、神奈川を 跨いで走ったあの数日間から 十日以上が経ったある日、 小田原の提灯屋さんで 提灯を作ってもらう夢を見た。 最近見る夢は昔に比べて 非常に詳細で、現実の記憶と比べても 内容的に何ら違和感が無いので 少々戸惑っている。 現実と違うところと言えば 覚醒と同時に途切れること （夢なら当たり前）。 逆に言えば、 現実が夢と変わらない程度の重量感 ということに問題があるのかもしれないが。 そしてこの夢の中では最後に 書き入れる文字をお願いするところまでで 後が分からなくなっている。 記憶が無いだけなのか目が覚めたのか、 何を言ったのか或いは言おうとしたのか。 さて、 小田原提灯といえば、 誰もが知っているであろう 『おさるのかごや』という童謡の歌詞に 出てくるのだが、 自分は子どもの頃からこの歌が好きで、 一番の歌詞しか覚えていないが、よく歌う。 情景が浮かんで何度歌っても飽きない。 これがきっかけで、小田原という地名が 気になってしょうがなくなった。 行ったことが無いにもかかわらず 小田原という地が気になっていた 他の理由には、 蒲鉾というものもあり、 西の山口のものとどう違うのかという 疑問があったのだが、 あと、もう一つ、 自分のお気に入りの漫画作家の作品にも 小田原が気になる大きな理由がある。 川原泉さんの『フロイト1/2』という漫画の 舞台設定が序盤、小田原である。 主人公同士が出会う重要な場面であり、 小田原提灯も重要なアイテムとして登場する。 自分の中では勿論、 幼少期に初めて聞いた 『おさるのかごや』の方が 古い記憶だが、 気になっていたその小田原提灯という言葉が 自らの成長後に再び目の前に現れたので、 この漫画は他のお気に入りの漫画とは違う 思い入れの強い作品となった。 ちなみに、川原泉さんの他の作品も どれもお気に入りで、 ご本人が描くご自身の人物像も 何だか自分の一面を見ているようで （失礼しました！） 共感させていただいている。 どの作品もほのぼのとして秀逸である。 機会があれば是非読んで頂きたい。 次回の小田原行きでは 必ず提灯屋さんを訪れたいと思う。 そして書き入れる文字は… これは 白泉社文庫から出版されている本。 当時読んだ本は実家にある。

ホンダが「新型SUV」実車初展示!? 　斬新な「ヴェゼル似」の「e：Ny1」日本上陸へ https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_665070/

愛車の画像を加工して盛りましょう〜🤩 　画像加工アプリ「Picsart」を使っています(^_^)/ 　簡単に愛車の画像が盛れますよ〜(^^)

業スー冷凍スイーツ、初見ものを発見。秋が近づくとモンブランが色々と出て来るんですよね～😃

会社山荘の整備でウッドデッキの保護塗装に来ました。 前日の雨で水分を含んでいるので、すぐ塗装は出来ず… そこでまずはゴルフ⛳️で遊んで、乾くのを待ちました、 晴天になった翌日、いよいよ管理人としての作業です。 10年に一度のメンテナンス、一斗缶で2缶分を塗りました。 「キシラデコール」という木材保護塗料、良いお値段です。 何とか1日半で、作業終了！😀 空いた午後は、ご褒美にテニス🎾と温泉♨️と生ビール🍺 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

香川県でRCオデのうどんオフ会が開催されました。今回は総勢２１台。 東は名古屋から、西は山口県、南は泉州、北は福井県のオデ乗りが集まりました。夕方まではフリー行動で、うどん巡りするもよし、観光するもよし。何せめちゃくちゃ暑かったです。 夕方に商業施設の駐車場に集合し、観光結果、うどん巡り結果、整備やパーツ情報等、座談会で色々話に花が咲きました。 お願いですから、次回は涼しい時に開催してください。

金曜日の夕方から風邪気味になり、あっという間にしんどくなって、土日両日フワフワしてました。今回は常備のパブ○ンの効きが悪くて困ってます。熱が出ないタイプなので治りも遅くなり勝ちなのでしょうかね。 ビタミン摂ってタンパク質摂って、寝るとします。

【オオバケ旅日記PLUS】お土産で購入した大分だんご汁。この別メニューにある「やせうま」を作ると、こんな感じになります。

4.8kmの長大トンネルで「岐阜‐福井」最短無料直結！ 国道417号「冠山峠道路」ついに11月開通！ https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_694124/ ココ、是非とも走ってみたい！

今日はもてぎの2&4レースでパレードランをしました。 途中、しばらく停車した時があったので、そのタイミングで撮影。 現地からアクセスして投稿しようと思ったら、電波状況が悪かったらしく繋がらなかったです。 暑かったけど楽しかった。

おはようございますズラ！ 今日は午前中くらいまで雨ズラかね？ コマさんとコマじろうも寒いズラと言ってました！ ブルブル🥶 コマさんとコマじろう布団から出られないズラよ！ 今日は予定あるんズラᕦ(ò_óˇ)ᕤ オラ達の眉毛ずっと燃えてるズラ👍 触っても熱くないズラ！

夜中に雨☔ 朝は快晴🌞

今日の琵琶湖 霧掛かって霞んでます💦

おはようございます☀️ 今日は畑のお手伝いです！ たまに農家です‼️ 今日はネギに生えてる雑草を抜きました！ 最後は水を👍

クルマの「オートハイビーム機能」実は不便!? https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_659419/ 体験された方おられましたら教えてくださ～い。

アレが遂に今日❗️😃 阪神ファンの皆様、今宵どないして過ごしましょうか…💛

新型N-BOX(N箱)とODYSSEYカタログ

おはようございます☀ 昨日JCBに二重支払いしてしまった😵 今日問い合わせします😖

《誰にでも起こりうるかもしれない出来事・今日の出来事後編》 積載車が到着しましたが、 道が細く交差点にもかかるので、 そこへは止めておけず、 一旦脇道に退避しました。 駐車場は道路の路面から 10cm以上下がっており、 そこに頭から斜めに入れた 残りスペースは、 もう一台分もありません。 最初道路に向いているリアから引く方法を 模索しておりましたが、 スペースと向きの問題で断念し、 最終手段として、 人力でそのまま押しあげるという方法を 取ることにしました。 最初JAFの方と２人で押していましたが 何度やっても途中までしか上がりません。 段々弾みもつかなくなり、 一回一回にかける時間が短くなります。 頑張ってはみましたが、 どうやっても動かないという結論に達し、 最初の移動で力を貸してくださった方の お力をお借りしようということに なりました。 お仕事中なのはわかっていますし、 お一人は既に不在であることは 分かっているので、 ダメ元でその施設にお願いに行きました。 しかし男性はもう一人の方も不在で、 これは万事休すかと思いましたら、 女性の方がお二人「行ってみようか？」 と力を貸して頂けることになりました。 ３人で下から押し１人が上から引くという フォーメーションをとりました。 それでも簡単ではありません。 2人は既に前半で疲労が溜まっていて、 うち１人（私）は怪我人です。 掛け声と共に４人が同時に動きます。 流線型のバンパーとボンネットの 境目に当てた手が、雨で滑ります。 とにかく全力で押します。 すると、 前半に掛けた時間よりも 短い頑張りで 押す手がフッと軽くなり…、 上がりました！ 「やればできるもんだね！」 お二人はかっこよく去っていきました。 後はJAFの方が積載車を脇道から 移動させてきました。 その間私は、 荷室下の工具入れに入れてある 牽引フックを 車の前部のカバーを外してセットし、 積載車を待ちます。 あとは移動させた積載車に載せるための 一連の流れで、車は無事載せられました。 そこから一旦脇道に避けて残り作業をし、 現場をあとにしました。 今日はディーラーさんがお休みの日で、 持ち込みは出来ないので、 家の前まで持っていきましたが、 角度と場所が悪く 無理だということになり、 そのまま会社へ持ち帰られ、 休み明けにお店へ届けてくれることに なりました。 少し開けた場所で 今日の手持ちの荷物を下ろし、 私は歩いて家まで帰り、 今日行けなかった会議の後始末を 各方面に電話して、 終了しました。 何が原因かは勿論まだ分かりませんが、 何十年も車に乗ってきて、 こういう事態は初めての経験でした。 渋滞に巻き込まれた方々ご迷惑をお掛けし 大変申し訳ありませんでした。 力を貸してくださった方々 自分一人では早期退避は 出来ませんでした。 本当にありがとうございました。 公道で突然動かなくなった場合の、 車を退避させる場所の確保や、 人力で狭い場所に動かす方法などの、 もしこうだったら、という 細かいシミュレーションは してきませんでした。 想定しうる場面である程度、 実際に考えてみておくことは 必要かもしれません。 今日の一連の出来事で手が完全に イッてしまったことは、 言うまでもありません。 明日は待ちに待った専門医の予約診療日です。 　　　　　　　　　　　　〈おしまい〉

否定的な意見するのはどうかと思いましたが、ホンダのサイトでボヤく場所がないので、あえてこの場をお借りしました。 ちなみに、私は２０歳から３０年以上ずっとホンダ車に乗ってるオッサンです。 ホントにホンダが大好きなんですよ❤️。 さて、このアコード、このままで発売するんでしょうかねぇ？ 今さらボディはどうにもならないでしょうから、せめてグリルとかバンパーの未塗装部分の形状、何とかなりませんかねぇ。 安っぽく見えるんですけど（汗）。 レジェンドの時もボヤきましたが、中身は最高の車なのに…。 あくまでも個人的な意見です。でも私の周りでも残念がってる方が少なからずいらっしゃいます。少数派の意見は単なるグチか。 で私、やっぱりオデッセイのブラックエディションを注文することにしました。 ホンダさん❤️、ボヤいてすいません。

大谷さん、MVPおめでとうございます。 コイケルさん、明日から、人気犬種のトップになるんやろか? にわかブリーダーが登場しないか、ちょっと心配。

「ピン」の語源は何処の言葉か、ご存知？ 　中国語？、ポルトガル語？、オランダ語？、日本語？、英語？、ヘブライ語？ 正解は、日本語じゃなくポルトガル語。ポルトガル語の「Pinta」が語源で、これは元々「点」という意味ですが、いつしかサイコロやカルタの１の目を指すようになりました。そこから「１番いいもの」や「一人」をピンと表現するようになっていったようです。 明日、いよいよピンじゃない漫才の祭典Ｍ－１、今から待ち遠しいー！

🏁もうすぐ~ピットイン…!

ベストショット、 愛車の写真も複数ある中で、ある意味こちらですかね。九州にあるサファリパーク、自家用車で入るのは人生初。なんとも言えないワクワク感がありました。また行きたいな。

愛車のCBR650F、平成27年購入なので今年で8年目になります。年間走行距離はたいして伸びてない（1.3万キロ程度）なのですが当然整備、車検はやらないといけないわけです。 今年の頭にはやっとフロントフォークのオイル交換をしたり、8年目にして初めてチェーンなどの駆動系を交換したり、やらなきゃやらなきゃで先延ばしにしてたことを少しずつ済ませたんです。本当ならフロントフォークはオーバーホールすべきなのかもしれませんけども。 で、実は以前からスイングアームに滴る謎のオイル漏れがありまして。 チェーンオイルが流れたのかなー→違う RC83Eでありがちと聞くウォーターポンプシール→違う ということで全然原因が分からなかったんです。 オイルはサラサラなのでエンジンオイルのように見えるものの、どう見てもオイルが流れてくる位置ではない。 そしてリアサスの直下にも油感・・・ でも、一応ダンパーは効いてるんだよなぁと思っていたんですが、先ほどもう一度チェックしたらリアサスの減衰が皆無、稼働時にちゅーっという変な音。 リアサスですね(笑) そんなわけで、次はリアサスの交換になりそうです。やること多いけど一つずつクリアして、次の10年を見据えてやっていこうと思います