何でもトークエリア

年甲斐もなくドラゴンクエストウォークなるスマホゲームをやっているのですが、タイトルにあるように歩くことで進めるゲーム。 で、アイテムを取るために散歩に出かけました。 すると農道の途中に白いヒガンバナを発見。 まだ元気に咲いてくれてました。 赤いヒガンバナは時期が終わって花が落ち始めてますね。 今年はヒガンバナの開花が遅かった感じです。

《とあるMission遂行への道その３》 とにかく時間が遅いので、島内を突っ走る。 山を越えると門前町の様なところで、 人の姿を発見。 すぐさま引き返し場所を尋ねると、 ここを回り込んだところだと教えられ、 別れ際『カッコいい車ですね。』 とか言われたのに対し、 『あー、いやいや。』などと 余裕のないところを見せてしまい少し反省。 そこをUターンして回り込んで、 やっと到着。車を降りた。 鳥居の傍らに立ち、 慎重に写真を撮ろうと決意し 進んだ。 ここの説明書が、 入ってすぐの場所にあったので、 読むと、どうやらここらしい。 間違いない。 『大山祇神社』。 ここでは大切な事を逃すまいと、 感覚を研ぎ澄まし門を入る。 車から降りた時から何かを感じていたが その原因が、ここではっきりとわかった。 匂いだ。 楠の原生林があるらしく 門を入っただけで、 頭部を突き抜ける様な楠の匂い。 しかもどの方向からという切れ目がなく、 この広いスペース全体が 楠の匂いで満たされている。 天然記念物に指定された楠も多くあるらしい。 形を変えてもなお生き続ける楠を見ると、 人の時の儚さを思い知らされる。 時間が遅く奥へは行けず 拝殿の門の前でお参りをした。 ここは、この森は、自分なら多分 一日居てもまだ居足りない場所だと思う。 また来たい。 帰り際、 夕方からの強行軍で遠すぎた事を 後悔していた自分は、最後に、 ここを訪れる時間が遅過ぎた事を後悔した。 　　　　　　　　　　〈おしまい〉

明日の🍞お供❗️、はPASCOのSDGs💛 明後日はフジパン😊

ꉂꉂ📣ι(｀ロ´)ノ🔵 ꉂꉂ📣ι(｀ロ´)ノ⚪️ 我々は〜 ドライビングスクールに〜 待遇改善を強く要求する〜‼️ (せめて、UVクリーム塗ってくれ〜‼️) R⚪️&S⚪️(´•ᴗ•ก)💦 何か僕らだけ日陰で。。。 どーもスミマセン🤣 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/dw44zkhnsywayzkd 👆彼らの価値の違いについて以前MotoRさまが解説してくださいました😊

早朝ジョギングをしている時に撮影しました。誰もいないので、ゆっくり走れ、気持ちが良いです。今日は犬の散歩しているおじさんと１人で散歩のおばちゃんに会いました。気持ちよく挨拶を返して頂きました。

「長崎チャンポン」で知名度のあるお店で、関西限定の「焼きそば」をいただきました🎵写真の横に「白ご飯」もありますが、東京の人達から以前「焼きそばにご飯っ！お好み焼にご飯っ！・ありえへん」と冷た～い目で…… そない変なんでしょうか？ｱﾊﾊ☺️

1ヶ月前に修理に出したバッグが返ってきました 気になっていた傷や取手の劣化を修理してもらいました かなり綺麗になってほぼ新品みたいで大満足な仕上がりです✨️ 良いお店なので母の形見のサンジャックバッグを追加でお直しに出しました 余談ですが、店の前に車を停めていいよとの事なので店前に駐車したら、店長が車に詳しい人でCR-Zを知ってました😂 店長はロサンゼルスに住んでた時があったらしくアメリカで見かけたホンダはカッコよかったって言ってましたw

暑くても アイス 🍨 寒くても アイス🍦 何だかんだと 一年中食べてしまう🤣💦 秋になると茶色っぽいパッケージが増える…気がします

HONDAの車以外でも 好きな車は存在する。 だが、乗ってみたくても 欲しいわけではないので、 たまたま近所に用事があって立ち寄った商業施設で面白いものを見つけて、食べられるので買ってみた（この手の菓子を売り場で探しながら何度かスルーしていた）。 伊勢原大山と日産の名車たちを 模った柿の種。 まだ開けてないが写真によると、 同じ車種の微妙な違いを 忠実に再現しようとした 拘りが窺えて、 想像するだけでも楽しい。 現地辺りではどのように 販売されているのだろうか。

今日の朝はこんなでした🙂

Another One Bites the Dust By Queen 野良が食事中😋

お取り寄せのポテチ ツレ(😁)から 頂きました 確かに お店で見た事ないです なんか 勿体なくて 食べられないです😅💦

お尻。

書こうと思っていたネタがJAF Mateに掲載されていたので、まじめな内容をご覧になりたい方は下記のリンクをお読みいただくとして、ここでは私がいつものように読んでもためにならず、憶えようにも内容がない、時間をドブに捨てたい人向けの投稿を残しておきます。 JAF Mate 疑問解決!? JMO特命調査団 安全運転に支障をきたし、運転姿勢も悪くなる「片手12時ハンドル」を調査！ https://jafmate.jp/car/surveyteam_20230605.html まずはじめに、ここから先は上記リンク記事で書かれている3時9時（記事中の記載では9時3時）であるべき理由を書いているので、そもそもの趣旨はJAF Mateの記事で十分だということをご理解下さい。 また、読み終わってから時間の無駄だった、長いだけで面白くなかったというクレームはお受けできませんので、何かを期待されている方はそっとウィンドウを閉じるか、YouTubeでもご覧になることをお勧めします。コケテラリウムで検索すると癒やされる動画がたくさん見れますので、人生に疲れた方はぜひ一度ご覧になって下さい。 では本題の本来であれば解説であった本文に移りましょう。 まずなぜ片手12時が危険であるのかは、JAF Mateの記事でも言及はされていますが、そもそも人間の腕は正中線を中心に左右一対の構造となっていて、これは魚類が胸鰭として持っていたものから、ユーステノプテロンが骨と肉厚の鰭を獲得して陸に上がった構造を引き継いでいます（余談ですが魚類として水中生活に甘んじていればいいもの、こいつが無思慮にも陸に上がったことで後に人類は頚椎・脊椎・腰椎に負担を負い、時として致命的な病を抱えることになります）。 この腕はそれぞれ前に伸ばした場合、側面から見て肩を中心点とした円運動を描く構造になっています。これを運転姿勢に当て嵌めた場合、ステアリングを3時9時で持つのが最も自然であり、3時9時で持っているステアリングは右にも左にも均等に、そして緊急時には素早く動かすことが可能になります。 では片手12時の場合はどうかというと、右もしくは左で12時の位置を持っていると、右手の場合は左方向に、左手の場合は右方向に緊急回避をすることが難しくなります。 前述したように人間の腕は正中線を中心に左右一対ですから、片手12時でステアリングを安定して持ったり、緊急回避行動を確実に行えるようにするには、正中線の中心から前方に腕を生やす必要があります。また、この場合の腕は肘の関節が右方向にも左方向にも等しく曲がる機構である必要があります。 しかし陸上生物の祖先が魚類と思慮の足りないユーステノプテロンである以上、正中線を中心とした左右に曲がる肘の腕を持つことはできませんし、今後どれだけ時間を費やしてもそのような構造を獲得することも期待できません。 そもそもクルマは1ｔからの鉄の固まりを生身の人間だけでは生み出すことのできない仕事量で動かしているものなので、僅かでも操作を誤れば他人の命を簡単に奪いかねない道具です。 そのような道具をリビングのソファーでくつろいでいるかのようなリラックスさで運転するなど、非論理的以外の何ものでもありません。 どうしても片手12時でステアリングを握りたいのであれば、今すぐ免許を返納した上で35億年前に戻って身体の正中線から真っ直ぐ前に延びる鰭を獲得して再び陸に上がってからにすべきです。

実は先程あったことなのですが 車の屋根などにとまっているカメムシが、 移動して店に寄るたびに１匹ずつ増えていき 寄り道の終点の複合施設の駐車場で ついにうちの者が悲鳴をあげていました。 まだカメムシの生態を調べてないので 理由などはっきりしたことはわかりませんが、皆さま、そんな経験をしたことはありませんか？ 街灯の下で集られる気がします。 この白い車になって初めて晩明るい場所に駐車して起こったことです。 以前の黒い車の時は、 鳥がよく糞を落としていました。

『車が帰ってきました！』と 担当者さんから連絡がありました。 その日は家にある別の車の、 予定していた車検証と検査標章（トップシェードがない場合の位置はかなり上？綺麗に貼れる自信ない！）の受け取りに行き、 次の日、帰ってきた自分の車を 代車と引き換えに受け取りました。 前の日には、光の加減か 少し怒って拗ねて堪えているように 見えましたが （折角早く帰ってきたのに 　今日じゃないの？）、 次の日にはもうすまして 『さあどこへ行きたいんだい？』 （どうせ行くんでしょ？） と言っているようでした。 とりあえず走って 状態を見なければならない。 というわけで散々悩んで 考えたルートが、 ①自動車道 ②国道 ③峠道（峠プロジェクト認定） ④未知の県道 となりました。 まずは自動車道。 SAで非常食のままかり寿司と お月見きび団子を購入。 次の国道では、 入ったことのなかったラーメン屋で お昼ご飯を食べて、 さらに上って、峠道に入る前、 たまにいくスープカレーの店で カレーパンを買おうと思ったのですが、 駐車場がいっぱいだったので、 残念ですが断念しました。 街からずいぶん離れていますが、 最近全国放送のTV番組にも出て 平日でも県外からのお客さんが 多いお店です。 そろそろ減ってきているかと思いきや もうリピーターが出てきているのかもしれません。 峠道はアップダウンが特に楽しい道でカーブも頻繁にあります。 峠道の先の道の駅はバイクの聖地で、 峠ステッカーを置いています。 シャインマスカットの 干し葡萄を買いました。 これは非常食になります。 店先にはハロウィン用の 大小様々なオレンジ色の かぼちゃが一面に並べてありました。 今ならまだ数があるので 買えますが、 どうしようか悩んで 今回はやめました。 （店での引き取りからそのまま来て 　何も車に載せてないので固定が困難） 次に寄ったのは この辺りに来れば 必ず流れで行くパン屋さん。 ごまみつパイときな棒と 胡桃パンを買いました。 ここから先は、 殆ど通ったことのない道です。 ひたすら地図を頼りに走り、 途中チャンピオンシップホワイトの FD2ともすれ違い（こんな所で⁉︎）、 最後は一台通るのもやっとの道を登り、 初めて行くカフェに なんとか辿り着きました。 道が合っているかどうか分からず ゴール手前で躊躇していたら お店の方が出てこられて 駐車場を教えてくださいました。 ２組のお客さんが帰るところでした。 途中の路上で 鉢合わせしなくてよかった。 危なかった。 帰りの道がまだ不明なので 不本意ですが、 カフェインレスコーヒーのホット、 あと、シュークリームを注文しました。 なんと、無茶苦茶美味しい。 （お土産には 　ベイクドチーズケーキと 　シュークリームを持ち帰りましたが、 　いつまででも食べていたい 　チーズケーキでした。 　シュークリームは家族にも 　すこぶる好評でした。 　次は一緒に行こうと思います。） 帰りはシートを調整して、 路肩から落ちないよう 心してかからねばと思っていたら、 “かえりみち”の札があり、 全く怖くありませんでした。 お店の方の心遣いに感謝！ これなら次回も 自分の車で行けそうです。 （ただ下りカーブで切り込んだら 　フロントリップ辺りから音が？？？💧 　登りでは左のリアが一瞬浮いた？） あとは感覚と標識を頼りに走り、 途中赤いBEATとのすれ違いに ちょっと気分が上がり、 なんとかインターまで辿り着いたら、 来た道とは違う道を走って帰りました。 そして肝心の車の調子は…、 良いです！！ マフラー（純正）が新しいからか、 吹け上がりも音もいい！ ただ、そろそろ 替えたほうがよいパーツもあり、 気になる音があったりします。 居ない間、 どうしようもなく寂しくて 生ける屍のような状態から 堪えきれず 手負いのケダモノになりそうでしたが、 何とか持ち堪えました。 いや、その分仕事に集中しました。 （それまで車が気になって 　仕事に集中できなかった 　というわけではない）

今日の晩酌。 北海道の酒蔵。 三千櫻。 今日、初めて買いましたが、知らない酒蔵でした。 お米が美味しくなった北海道。 これから酒蔵も増えていくんでしょうね～ 私の採点は、75点 あ、100点は而今の愛山です。

今日のオヤツは此れ❗️、最近ご無沙汰のRITZ💛 確かにロングセラーですね

タニタニです 暖かいコメントありがとうございます。 昨日は準備のため仕事でした。 雪解けも順調に進んでおります、もう少しで 皆さん楽しめますよ！！ 写真を見てたら　面白い写真発見です エゾリスのドヤ顔です・・・ご覧ください

(・­­--★) ふなにわのダンナ〜 今日のオヤツ、いつも先に食べちゃうから お詫びやねん 福井の恐竜博物館とコラボやねんて🦖 (・­­--✤ ) ふなにわさん、 いつもご馳走様だっちゃ コレ、バスピスの家から持ってきたっちゃ

通常の行動範囲内に、24時間営業の 無人スイーツ店が出来た。 珍しいものがあるかな、とお店に行くと ババヘラアイスがあった。 まだ当分秋田には行けそうにないので、 これにする。 想像通りの味と食感で、 サッパリとして、美味しかった。 また行く機会があれば、 やはりこれにするかも。

朝。 会社の前で息絶えていた蝶🦋 思わず拾いあげてしまい・・・ 現場の男の子👦に『何持ってるんですか？』と聞かれたので『綺麗だよね』と言ったら、 『・・・クロさん、謎！！』だとさ。 (私の小指が異常に短いのはスルーして下さい🙇)

昨日納車で今日は天気も良く 車のお祓いをして来ました。 全国2,000社の総本社。(^^)

珍しく「東京博覧会」が阿倍野ハルカスであるようです👍 下の「山陽山陰グルメ旅」も美味しそう😋です。✨

昨日はこれが仕事明け直後。 今日はこの続きに戻って、 大きめのイベントやってきます。 ずっと屋外なので 飲み物を忘れないようにせねば。