新橋にてロータス77の実車と対面。1976年イン・ジャパンのウィナー（M.アンドレッティ）そのものです。
展示車両はブラシ式サイドスカートが取り外された状態でしたが、剥き出しのメカニズムや、今や懐かしいインボード式リヤブレーキの造形にじっくり見入ってしまいました。
チャップマンが帽子を投げ上げたあの熱狂から、もう50年。感無量です。
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2件のコメント
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投稿を表示懐かしのJPSカラー、カッコ良い！👍
そして名機、コスワースDFV
この実験的なクルマが有ったからこそ
翌年の、グランドエフェクトカー78が生まれたんですよネ😉
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投稿を表示フロントとリアのタイヤサイズが違う、この時代のマシンがカッコ良くて好きです。
マシン的にも電子制御が少なくて、ドライバーのテクニック勝負が見られました。
たばこメーカーのスポンサーも多かったですね。