旅とドライブエリア

【ちょっとそこまでリハビリに！】 ჱ̒ ｰ̀֊ｰ́ ) ④ 🐢 午後は 場所を変えて Jターンと Jターン&コーススラロームの授業 https://m.youtube.com/watch?v=Nb_XpFSS_nU 👇Jターンは動画がなかったので説明文になります 直線を0発進で70km/hまで加速、カーブ手前で40km/hまで減速してそのままの速度キープでカーブ終わり位から加速してスタート位置まで戻る 写真は コーススラローム中のインストラクターさんによるデモ走行です 今日の講習では 全カリキュラムでインストラクターさんが自分の車に同乗して直接指導してくれたり、 反対にインストラクターさんの車に乗って体験走行したり出来ました(^^) コーススラロームでは スピードより｢コースの白線を踏まない｣｢パイロンに接触しない｣等の正確なコース取りと素早いハンドルさばき、車体感覚が求められました😣💦 コース幅は狭く、振り幅の余裕は殆どありません😱 ドアミラーを下げてはいたのですが それを確認してる余裕は無かったです

入会金がすごい( >﹏< *) でも 既に多くの方が入会済みとか… くろかめには 別次元の世界です😱 https://www.esquire.com/jp/car/car-news/a43752489/the-magarigawa-club-up-dates-2023/

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（6日目）⑳グレーシャーパラダイス 　ハイキングを終了して、ツェルマットまで戻りランチを済ませたら 午後は【名峰⑮】クライン・マッターホルン（3,883m）に登頂します😀 （富士山より高い…🤔） ソコには、ヨーロッパで一番高い展望台「グレーシャーパラダイス」が有り ゴンドラとロープウェイを2本乗り継げば、辿り着けるのです😄 所要時間：2本合わせて20分、高地順応できていなければ確実に「高山病」😓 　下段のゴンドラでは、森林限界を超えたあたりから 眼下に生息する、マーモット探し（6匹ほど見つけました） 上段のロープウェイは床下がスケルトン、デザインはピニンファリーナ社 真下には迫力の、アルプス最大級の氷河が広がる万年雪の世界を拝めます😲 　 　山頂駅に着き最後に展望台に上るには、絶望の階段… 空気の薄さに苦しみながら、そして気温は氷点下🥶 活動限界の、カラータイマーは10分ぐらいでしょうか？ 　眼前にマッターホルン、すぐ隣には【名峰⑯】ブライトホルン（4,164m） 「ブライトホルン」と言えば、イモトさんが「イッテQ」で登頂した山 ココからなら2時間ほど、山岳ガイド同行なので挑戦可ですが あいにくアイゼン・ピッケル・ハーネスの装備を、持って来ていないので 今回は許して貰いましょう😅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【トラベルライティング】'25年11月：北欧・煌めくオーロラ（2日目）④オスロ市内観光 　文化・芸術と自然が融合する首都『オスロ』 見どころは沢山ある様なのですが、今回のメインテーマは「オーロラ観賞」 きっと目的が違えば、各国の首都の文化遺産を巡る旅になったハズ🤔 北極圏へのフライトは午後便だそうなので、間を惜しんでの『オスロ市内観光』です😀 　地元のノルウェー語が基本ですが、首都や観光地では「英語」が通じるそうで 中学生英語のMotoRも安心しましたが、ココは日本語ガイドさんに頼りましょう😅 現地時間の朝9時半、外気温は零下8℃ 先ずは、「国会議事堂」前から徒歩での散策開始 「大聖堂」から、目抜き通りの「カールヨハン通り」と向かいます😉 交差点の角にある「グランドホテル」では、ノーベル平和賞の授賞晩餐会が催され 出っ張ったバルコニーから平和賞受賞者が手を振っての挨拶の場所です😄 　「カールヨハン通り」の坂を登り切った所が「王宮」です 11時となり、やっと朝日が昇り始め「王宮」の壁を照らし始めました 14時には暗くなり始め、短い快晴の空を見上げます🙄 ただ、街の雰囲気は「クリスマス」電飾が華やかでした👍 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

タイヤの摩耗が激しい！　都市伝説？それとも…タイヤの空気圧は季節によって変わる？ https://news.infoseek.co.jp/article/bikenews_328474/

2026今年も北海道行きました⑤ 白老町にあるウポポイです。 アイヌの歴史のお勉強になります。 この日も子供達がバスで来ていました。 北海道に来たら1度は行くべき場所かと思います。 私は2度目😅 両親は、小中高と北海道でしたので、アイヌの人達と勉強していたと言ってました。

【旅紀行】'24年4月：富山/長野・アルペンルート⑪室堂～大観峰 　「雪の大谷」室堂から立山トンネル内を『トロリーバス』で大観峰へ 「立山トンネルトロリーバス」トンネルの天井に設置してある架線から受電して走ります😀 正式名称は「無軌条電車線」法律上も分類は「電車」 国内に唯一残る「トロリーバス」の路線です 　最初はディーゼル車だったのが、排気ガスの問題で（3.7kmのトンネルだから） 電化されましたが…何と今年の11月で営業終了😢 （様は、2024シーズン限りということですネ） あまりにも特殊すぎて、修理用部品の調達が難しくなったのが理由だそうです。 （しまった💦お別れイベントは6月からだそうでした） 　今後は、EVバスになるとか？ 例によってBYD（中華製）のバスが有力候補の様です。 本国では半数近くが、EVバスになっている様で 日本の自治体も、BYDのバスを積極的に導入中だそうですヨ。 　まぁ～、黒部は電力は豊富だし水力発電なのでクリーンエネルギー 日本の誇る「SORA」燃料電池バスだと、水素の補給がネ～😅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【旅紀行】'24年3月：三重・お伊勢参り➀プロローグ 　年に一度の、お伊勢参り⛩ 今年で5年目、決まって3月のこの時期の行事です😀 　いつもは、鈴鹿詣での行きすがら（伊勢だから、鈴鹿を一旦通り過ぎますが😅） 「今年も無事故で、モータースポーツを楽しめます様に」🙏 と、お願いに参拝するところですが 今回は、鈴鹿の帰り道にお参りさせて頂きます😄 御朱印集めを始めたのも、伊勢神宮で御朱印帳を購入したのがキッカケでした。 🧿

気温も上がってきて、気持ちいいドライブができるようになりましたね。 S660で箱根まで桜を見に行きました🌸

2026今年も北海道行きました② 9月10日フェリーにて。 貨物船を追い抜く途中。画像無加工です。 肉眼のほうがもう少し暗かったです。

ありゃま♨最終章ぷらす：もう直ぐ還暦を迎える親族お祝いに、好きなアルコール類をチョイス。金賞受賞と書かれたら選んじゃいますよねえぇ😉 下戸の小生には余り響かないのですが…

一日の最後に確認したい事があり 動いていた。 折り返して帰る途中、前を走る車が 函館ナンバーの社用車のようだったので、 「遠路はるばるご苦労様。」 などと思いながら後ろを走っていると、 対向車の切れ目で速度を落とさず スッと右に曲がり、 唐揚げ専門店に入って行った。 「今日は唐揚げに決めたんだな。」 と収まりの良いendに納得して、 残りの用のために自分も すぐ先の交差点で右折した。 下の画は、 PAで丁度日没を迎えたが 車の位置では少し木に隠れたので、 店舗の窓に映った夕陽を。

富士モータースポーツミュージアムへドライブ。 富士スピードウェイ敷地内の博物館ですが、メーカーの枠に囚われない展示が魅力です。自動車の創成期から現代に至るモータースポーツの系譜を感じる事ができます。その数々のレーシングカーの中にあっても抜群の存在感があったのがこの一台 『ホンダ NSX-R』 その力強さと美しさに改めて見惚れてしまいました。

ほ兵庫県道16号線、いわゆる“六甲山”を走って来た。目的は美味しいものとモフモフたち、いや、頼まれごとを処理すること。今回走りは、その道に入った時点で制限速度を-10km/hで走る車が前にいたので諦めて、車間距離を取りつつ前車の急な減速に気をつけて追突しないよう努めた。夏らしく路肩の草が生い茂っていたので擦らないようはみ出さないようにも気を遣った。昼食は弓削牧場でピッツァ（チーズは牧場のもの）と季節のハーブソーダ。牛たちの変わらない日常に癒され、次に六甲山牧場に向かった。所用に間に合わせるため長居は出来ず、モフモフだけを楽しんだが、暑かったのであれが限界だったと思う。モフモフ…、それは主に羊。多くの羊たちが暑そうに木陰でじっとしていて、のんびりとした佇まいに癒された。しかし、餌やり場では、後ろ足で立ち上がったアグレッシブな羊の偶蹄目スタンプを腹にモロに受けて、思わず『グエッ！』と声を上げてしまった。かなりの重量感と勢いがあった。大型犬のように飛びかかってくる羊は初めて見た。ただ、おやつを貰おうと夢中になっている目は可愛かった。これ以上飛びかかられないよう制止しながら２頭に半分ずつ与えたが、考えてみると、入口に、“羊を入れないように”（…だったかな）と看板があったのは、こういうことが起こらないようにするための警告だったか。本来なら、人間が柵の中に入り、隣の柵の中にいる羊に、安全に柵越しに餌を与えるための場所だったのだろう。それが、初めから（餌やり場に）２頭入っていた意味を深く考えもせず自分が入ったため、こうなったのだろう。『誰だー、（餌やり場に羊を）入れたのは。』まあ、可愛かったからいいけれど。ここで食べた羊さんソフトは、カシューナッツが角になっていて、これまた可愛かった。

『わらしべ長者』　懸賞旅行・道北島巡り編⑨ 礼文島を北上して澄海(スカイ)岬に向かいます。 途中にある、久種湖(くしゅこ)が日本最北の湖… 湖畔にはぐるりと周れるハイキング路が有るのですが やはり季節は6月、今はアシが伸びて湖畔でもアシしか見えません💦 久種湖から10分の距離で澄海岬です。 途中で、礼文島固有種「レブンアツモリソウ」の群生地を通ります。 開花の季節は6月、盗掘されるので開花時期は柵で囲われ時間制限の上 管理人常駐、夜間は監視カメラと警備員が見廻るそうです。 この花を見るためだけに、礼文島を訪れる観光客も多いとか😮 澄海岬の駐車場、クルマは数台しか止まっていません… （やはり、シーズン末期…10月にはフェリーも減便、宿泊も閉館） そんなレンタカー「わ」ナンバーの中、いました強者「滋賀」ナンバー💕 ココも島の西側となり、景観が素晴らしいハズなのですが 天気は曇り…空の色が海に写り込む「絵はがき」の様な風景にはならず😓 （雨降らないだけでも贅沢なのに、人間の欲望はとどまることを知りません） スカイ岬、名前がカッコイイでしょう！ 案内看板の写真は、すごーいブルーの海でした！ （見た風景は、こんな感じ） 雰囲気だけ、味わいましょう！😃 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

なにわ卯月お散歩🚶旅、道頓堀ドンキの観覧車🔅 「見ての通り回ってまっせ！」て書いたーあるのに、 まわっとらんがなっ！😠

『わらしべ長者』　懸賞旅行・道北島巡り編⑥ 朝4時起きは、星空観察のため？ はたまた、早朝の露天風呂のため？ いえいえ、6:30出港の稚内→礼文島のフェリーに乗船するためです。 「ホテルめぐま」の女将さんに頼み込んで、5時に朝食を準備して頂き😃 そして、15分掛かるフェリーターミナルに送迎して頂きました。 （無理な旅程も、こんなお宿があってこそ） 乗船券を購入するのに、1等船室か2等船室で悩みます…🤔 季節終わりの平日の早朝、券売所で空いているとの情報を得て2等を選択😉 2時間の船旅、カーペット敷の上で早起きの睡眠補充に寝て行けるかナ？ ちなみに、1等はイス指定席で横にはなれない… （6～8月ハイシーズンの2等は体育座りの混雑状態になるのでご注意を） 幸い、風も波も静かで揺れません😃 ただカーペット敷、寝るには固くて…起きたらあちこち「イタタタタ～」 追記 妻の写り込み写真が多いのは、行ったことの証明用で 「旅レポート」提出の都合です🙇‍♂️ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【ホンダマツリ!?】 今日は通院日、帰りに食事したのです。 複合駐車場のようで、お昼時だし、このくらいいるのも仕方ないかと思っていたのですが、自分も駐車場に停めてふと前方を見ると『なんじゃこりゃ!?』(※矢印参照) ホンダ車ばっかりやーっ(驚) んんん!?ホンダのディーラーの方がお昼時に使っている!? でも私が食べたお店は、不憫なくらいガランドゥでしたが… たまたま!? 隣の店でオフ会やってた!? 必然!? よもや…私にホンダ車１台買えって事!?

『わらしべ長者』　懸賞旅行・道北島巡り編③ 最北端の神社⛩️は、宗谷岬の記念碑の脇にありますが、社務所は無く 「御朱印」集めにも最北端がある様で、稚内市内へ 『北門神社』は宮司さんが常駐する神社としては最北端。 何でも商売になる様で…ちなみにMotoR檀家の菩提寺には「御朱印」は有りません。😂 道北島巡り旅行に際して、JTB・リムジンバス・レンタカーと 予約のたびに旅行保険のご案内を頂きますが 『北門神社』本殿を参拝して、旅の安全を祈願して良しとします。 稚内の岬巡り、次も定番の観光地に向かいます。😀 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

県中心部から53号線を北上し、 途中から逸れて奥吉備街道を走ると 辿り着く円城は ブランド白菜の産地でもある。 最近身近に良い白菜が少なく こういう時に限って 鍋物が食べたくなるので、 産地の状況を知るためにも ここの道の駅に行ってみた。 すると、 以前戴いたり買ったりした物より 明らかに小ぶりではあるが 大量の白菜が、 階段を上がりきった広場の中央に エイリアンの卵のように ひしめいて立っていた。 しかし違いはサイズだけで （小さいと言っても 身近に手に入る他の産地の白菜と サイズ的には同じくらい）、 早速帰って鍋に使うと 甘くて柔らかくて とても美味しかった(^^) この画は、 鍋にするために３枚剥いたところ。

【旅行記】'26年3月：北陸・復興支援にカニ食べ行こう（富山）③新湊漁港 　先ずは富山駅から、観光定期路線バス「富山ぶりかにバス」に乗車して 一路『新湊漁港』へ、昼食に向かいます🙂 目指すは「富山湾の朝陽」と呼ばれる、紅ズワイガニ🦀 富山が誇る「高志の紅ガニ」の名前で、ブランド化されています😀 命名の由来は、富山県（高志の国）からきているそうです🙄 　令和6年能登半島地震の影響で、施設にダメージを受けた「新湊きっときと市場」 新湊港のフィッシャーマンズワーフとして、漁港で獲れた 新鮮な海の幸が、豊富に提供される海鮮市場です👍 　特にカニは鮮度が命、紅ズワイガニは水温の低い深海に生息しているため カニ自身でエサを分解する、タンパク質分解酵素を蓄えています🤔 死んでしまうと、自らの酵素の働きで筋肉を自己消化してしまい 身が溶けて、無くなってしまうそうなので 目の前が「天然の生け簀」となっている『新湊漁港』は人気です😄 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【旅行記】'26年3月：北陸・復興支援にカニ食べ行こう（石川）④兼六園 　昼食に「高志の紅ガニ」を堪能したら、富山駅に引き返します🙂 復路は「富山ぶりかにバス」と時刻が合わず、旅程表を変更 射水市コミュニティバスで岩瀬浜回り、路面電車「富山ライトレール」 そして富山駅から金沢駅まで、北陸新幹線で移動します😀 　今日の唯一の観光は『兼六園』 MotoR何度か「兼六園」に観光で訪れていますが、この時期は初めてかも？ 何故なら、かの風物詩として有名な「雪吊」を見たことが無かったので… 間もなく「雪囲い」も、解かれるそうです😉 　今さらながらの「兼六園」の観光ですが 「一度も行った事が無い！」と、奥さまが言い張るので… ところが「霞ヶ池」からの水圧だけえお利用して、吹きあがる日本最古「噴水」 「アレっ、見たことあるかも？🙄」 （だから～石川県には来た事あるヨ、和倉温泉にも泊まったヨ😓） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

三寒四温、と昔から言いますが寒い日は早く終わって、一気にポカポカ陽気になって欲しい😅 ３月カレンダーを見ながら、🌸花見いつ行けるやろかと、指折り数えてます…😟

生しらす丼を食べに淡路島に行ってきましたが、西側は、随分変わってハイカラなお店が出来て、賑わっていました。ハイカラなお店は、今後にして、南端までドライブを楽しんで来ました。

山口に出張し、 業務上がりにまだ時間があったので、瑠璃光寺を訪れた。 片道５時間以上 ほぼ休み無く運転して 泊まりがけの業務をこなした後の 疲労感を吹き飛ばすかのような、 澄んだ色の空をバックに佇む 荘厳この上ない五重塔の美しさに、 息を呑んだ。