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旅とドライブエリア

2024/05/20 05:48

【旅紀行】'24年4月:富山/長野・アルペンルート⑪室堂~大観峰

 「雪の大谷」室堂から立山トンネル内を『トロリーバス』で大観峰へ
「立山トンネルトロリーバス」トンネルの天井に設置してある架線から受電して走ります😀
正式名称は「無軌条電車線」法律上も分類は「電車」
国内に唯一残る「トロリーバス」の路線です

 最初はディーゼル車だったのが、排気ガスの問題で(3.7kmのトンネルだから)
電化されましたが…何と今年の11月で営業終了😢
(様は、2024シーズン限りということですネ)
あまりにも特殊すぎて、修理用部品の調達が難しくなったのが理由だそうです。
(しまった💦お別れイベントは6月からだそうでした)

 今後は、EVバスになるとか?
例によってBYD(中華製)のバスが有力候補の様です。
本国では半数近くが、EVバスになっている様で
日本の自治体も、BYDのバスを積極的に導入中だそうですヨ。

 まぁ~、黒部は電力は豊富だし水力発電なのでクリーンエネルギー
日本の誇る「SORA」燃料電池バスだと、水素の補給がネ~😅

                                            🧿

5件のコメント (新着順)

MotoRさん、ご投稿ありがとうございます!
長い間愛されてきた乗り物なのですね✨
EVバスの導入も楽しみです😊

黒いアマガエル
2024/05/20 12:53

黒部に行く時に
特殊な乗り物だと思っていましたが、
こんな感じだったのですね。
電気式になったほうは、
充電式ではないのですよね?


MotoR
2024/05/21 07:57

文面が悪く、こんがらせている様です😓
1971年開業~95年:ディーゼルバス
1996年~2024年:トロリーバス
2025年~:EVバス

黒いアマガエル
2024/05/21 09:20

いえいえ、自分の認識と記憶が
混乱しているからかと。

ディーゼルの時期があったのですね。
ありがとうございます。

当時のルート等をあまり覚えてなくて
長野側から行ったと思っていましたが謎です。
扇沢からのバスは動いているのでしょうか?
行った場所として覚えているのは、
立山、黒部、白馬で、
ケーブルも乗りました。
諏訪湖のそばに泊まりました。

トロリーバスは電気は使い、
電車みたいにして動いたり、
バッテリーだけで(車のように)
動いたりするのですね。
EVはバッテリーだけで動くのですね。

MotoR
2024/05/21 14:27

今回は立山側から行きましたが
長野側からも行けますヨ😀

お金と時間が許せば
往復も可能です😊

黒いアマガエル
2024/05/21 16:23

ありがとうございます。
長野側からも行けるのですね。

往復するのは、行けるところまで
自分の車で行った場合ですね。

この旅は
交通機関が限られる区間があるため
季節を問わずMotoRさまの
選ばれたツアーが最善のように思います。

p8k
2024/05/20 08:34

扇沢~黒部ダム間もトロリーバスだった記憶があります。
調べてみたら2018年に電気バスに切り替わったのだとか。
それで、現在室堂~大観峰間が国内唯一なんですね。


MotoR
2024/05/20 09:11

MotoRも前回は、両路線ともトロリーでした。
今年で引退は寂しいです🥲

ふなにわ
2024/05/20 08:16

ディーゼル車、今年の11月で営業終了!?
またファンの方が最終日「ありがとー!」って
叫びに行くんでしょうかねー💛


MotoR
2024/05/20 09:14

ディーゼルじゃ〜、トンネル内は排気ガスだらけ
トンネルの天井架線から、電気を受け取って走っています!

MotoR
2024/05/20 05:49

ひたすら、トンネルの中を走り続けます😀

景色は壁だけ…