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FIT4ガソリン車エンジンルーム

さて、問題です。 このお花は、なんの実がなるでしょう。 注:正解しても景品はありません。

５月３日、日の出です。少しづつ日の出の時間が早まっています。気温も高くなり朝焼けが綺麗に見えます。真冬より綺麗に見えるのは陽の強さに関係しているのかななんて考えてしまいました。

シートベルトガイドなるものを、初めて買いました。 FK8の純正シートには、有名メーカーの物が流用できるみたいだったのですが、人と違うことがしたかったのもあり、ヤフオクで見つけてずっと気になっていた、親方印さんの専用品を購入してみました。 さすが専用品、ピッタリのサイズで取り付けにも余裕がないくらいでした。 縫い目のカラーも選べるので、私は純正シートに寄せましたが、ある程度カスタム可能なようです。 よい買い物でした。 追加メーターとかもいずれは取り付けたいけれど、そもそも資金力の問題でしばらく先となりそうです。 まぁスポーツ走行する機会がないから、必ず必要なわけではないんですがね。OBD接続でレーダーと併用の状態から、メーター系はちゃんと独立させたいんですよね。

おはようございます☀ 仕事行ってきます❗️ 今日は9時から13時15分まで👍 GW本番って事もあって道路混んでた😖 私は明日まで仕事です🥺 明日まで仕事で良かったかも🥹

新聞の懸賞に応募したら、久々に当たりました。甲子園カレーは何味なんでしょう。ツタ？トラ？球児あこがれの土？。たのしみだわ～😍

食レポその28 松島さかな市場です。 ほぼ毎年行っています。 （今年は行かないかも） 牡蠣のシーズンは最高です。 （私は1個しか食べれませが…） 観光地でもあり１日楽しめる場所です。 オススメは紅葉の時期です。 円通院など紅葉スポットいっぱいあります。

ホンダの直噴(DI)エンジン(L15B)をご利用の方にお聞きしたいのですが、スロットルボディ(吸気側のバタフライ周辺)の清掃は定期的に行っていますか？ 私のフィット(GK5)の場合は高速道や山道の利用が多く、そこそこエンジンは回しているのですが、5万kmを超えたあたりで「アイドリング不調」が発生しました。ハンチングほどひどくはありませんが、一瞬回転数が落ちこんで、すぐに戻る感じです。 OBDIIにHDSを当てると「スロットルツマリ100%」。アイドリング補正の限界を超えてしまい、同症状が発生したようです。電スロなのでISCV(RACV)はありません。 ちなみにインマニ(サージタンク)を外して吸気バルブ周辺を覗いてみましたが、煤けてはいるものの、カーボンの堆積は見られませんでした。 以降は車検毎に清掃して事なきを得ていますが、みなさんも同じような感じなのですかね？ 関係あるかは分かりませんが、エンジンオイルはULTRA NEXTを半年(5,000km)毎に交換し、PEA系の燃料添加剤をオイル交換前に2タンクほど使用しています。エアエレメントはほとんど汚れません。 コメントいただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

もふもふさんの投稿写真を見て、超精巧に作られたBMW3! Ｎボックスカスタムの精巧なモデルが欲しい～☺️場違いな投稿ですみません🙇

【FITのハイブリッド。】 次期タマネギ３号、いや、次期みたらし３号を漠然と探すようになってきている昨今。 FITのハイブリッド、いいかも… 左ハンドルのFIT、ありだな(￣ー￣) (でもディーラーさんでは面倒見てくれるのかしら？並行扱いで入庫拒否でしょうか…)

帰りコンビニ寄ったら隣にFIT3が⁉️ FIT3カッコいい🌟 イケメン🌟 FIT4も嬉しいって😌

先週の日曜日は、家族でスーパーマリオブラザーズムービーを見に行ってきました。 我が家の家族は少し変わっておりまして(笑)、スーパーマリオブラザーズとドラゴンクエストに関しては、全員がプレイ経験者であることから、共通の話題として会話が盛り上がります。 今回、スーパーマリオブラザーズムービーが公開されたと言うことで、私が見に行こうと思ってると振ったら、全員が見に行くことでまとまりました(笑)(笑) そして張り切って日曜朝一の上映を見てきましたよ。 感想は、良い、普通、不満とマチマチでした。 これから行く方もみえるかも知れないので内容は秘密で(;^^A 次は12月にまたまた家族全員でドラゴンクエストコンサートに。 そうだ！ コンサートと言えば2002年8月に上野の東京文化会館で開催されたスマブラコンサートに行きました。 奥様の記憶によれば抽選で当たったんだそう。 多分私がネットで募集見て応募した、はず(;^^A https://www.nintendo.co.jp/n01/n64/software/nus_p_nalj/smash/flash/orchestraconcert/index.html スマブラコンサートって後にも先にもこれ1回だけの気がする。 あの頃から家族揃ってゲーム好きだったんだよなあ。

名前知らないけど、スゴく綺麗だ🤩

今日の昼ご飯❗️ 明日は13:15分まで仕事❗️ 木曜日が13:15分まで仕事だったら早めのGWだったのにな😁

オープンカー乗りあるあるだと思いますが、「これからの季節、屋根開けて走ったら気持ちいいでしょ」と言われても、こんな季節に屋根を開けたら紫外線を浴びて3秒で灰になります（灰になるかどうかは人によりますが、紫外線は浴びます）。 オープンで走るのに適してるのはむしろ冬。日差しは強くないし、窓を上げてれば意外と風は入ってこないので快適です。 BEATはエアコンを標準装備にするかどうか迷ったけれど、ディーラーオプションにして新車をばらされるのは気分もよくないだろうということで、標準装備にしたそうです。それでも760kgに納めたので褒めて欲しいとも（笑）。 なお、うちの個体はもちろんエアコンを装備していますが、それが動作するかどうかは、また別のお話です。

洗車の失敗談です 農作業の友アクティですが、高圧洗浄機で洗っているとき ラジエターにゴミを見つけ、吹きかけてみました。 結果、ご覧の通りフィンが潰れてしまうという大ミスを 犯してしまいました。 ネットで調べたところ、曲がったフィンを修正する工具も ある様ですが、結構な広範囲ですし、更に悪くしそうなので 何もしていません。 車屋さんにも相談しましたが、オーバーヒートしないなら 面積的には大丈夫とのことでした。 割と簡単に曲がってしまいますので、愛車を洗うときは お気を付けください。 カテゴリは「みんなに質問」にしておきました。 二の舞にならない様に、喚起したい情報がありましたら レスをお願いします。

ひとつクルマでも買うか～、と思って来ましたがゴールデンウィークはディーラーも休みでしたね～。ベンツは月額￥115,000で乗れるんや！安いもんだ…。 あ、チト小生までショーウィンドウに写り込んでもた！？男前やからエエよね、HONDAスタッフさん…😁

５月２日の日の出です。久しぶりの太陽、気持ちが良いです。今日は一日、晴れてくれるようです。朝から綺麗な景色を見せてもらいました。

おはようございます☀ 昨日から4連勤です😌 仕事行ってきます❗️

時代は電動の車「e:」に全てなっていくのだろうが、車好きの妻と私は、どうもハイブリッドが共通で好きではなく、ガソリン車に魅力をもっているんですが…… 元々「Honda e: TECHNOLOGY」そのハイブリッド版で、ハイブリッド・エレクトロニクック・ビークル HEV を組み合わせて「E:HEV 」と何かで読んだ事がありますが… 因みにホンダでは「ヘブ」と読んでるって聞いた事があります。 公道を走ってますと、ホンダハイブリッドのロゴになってる車を見かけますが、あのデザインはダサい(ついてるオーナーの方々、すみません) しかし、「E:HEV」のロゴはいつもカッコいい～と思うのは私だけ？笑でしょうか？

昨日作ったけど美味しかった👍 アイスと三ツ矢サイダー

よく「ACTYのエンジンを流用してるんでしょ」と言われますが、これは大ざっぱに言えば誤りではありませんが、「高回転」「高出力」「ハイレスポンス」となるようBEAT用に煮詰め直しているので、同じエンジンではありません。 もっとも、開発前には「ACTYのパワープラントをそのまま使いますので、ホラこんなに安くできるんですよ」と会社を納得させて承認を得ているので、その時点では嘘ではなかったことになっています。 なお、1991年以降のACTY・TODAYはBEATのシリンダーブロックを使っているので、正確に言えばACTY・TODAY「が」BEAT「と」一緒なのです。 また「TODAYの前後をひっくり返して作ってる」ということも稀に聞きますが、これは完全にデマです。 そもそも「ミッドシップ・フルオープンモノコック」という世界初のボディなので、バルクヘッドやクロスメンバーの構造を見るまでもなく、前後をひっくり返そうと、左右を入れ替えようと、上下を逆さまにしようと一切の共通点はありません。 「いや、発想として……」と後出しをされることもありますが、その程度を共通というのであれば、NSXだってACTYと同じになってしまいます。

雲なく天気に連れられ、立ち寄った姫路城で写真を撮りました。

FIT4 e:HEVエンブレム

３０日は雨が降ってましたが早朝から隧道の撮影に行ってきました。隧道の中は雨も関係なく思う存分撮影することが出来ました。皆さんはGW何処かに行かれるのですか？各地でイベントが予定されてますよ！