今ぐらいから秋になるまでは屋根を開けるなんて、とんでもない季節ですよね。シートはシットリというかジットリとするし……。
幸か不幸かうちの個体はエアコンが動作しないので、燃費に悪影響を及ぼすことはないですが、結露した時にはエアコンが欲しいなと思うことはあります（笑）。

きれいに手入れしているクルマなら、どんな風景でも映えると思いますが、このクルマはやっぱり快晴が似合いますね。

そうですね。
この景色いいですね(^^)
あ、タイヤの向きもなんかいい。

恐れ入ります。
これ、別のシチュエーションで描いたものに後から背景を付けたので、ちょっと違和感があるんですけど、まあいっかなとｗ

あ、それで、
ドライブ旅の感じが出てるのですね。

『気の向くまま走ってきたら、あ、
こんなところまで来てしまった。
でも楽しいぞ♪』
という感じが、
タイヤの向きに出ているように
思います。

走り目的でここまで来たなら、
タイヤの向きが、ガッと、向かって右（車からだと左）に振るのかなと思ったり。

舵角を修正すると付随する変更点が多々あるので、背景を反転させました。
こっちの方がよさげですね。

反転！(^^)
２枚観ると、時間経過があって
Uターンして次の場所へ
行こうとしてるところみたい。
車が上の方が大きく見えるのは
気のせい？配置のせい？

BEATのサイズそのものは変更していませんが、道幅や背景のオブジェクトをもろもろ調整したのでそのせいかと思います。

アニメのワンシーンみたい。
次の瞬間には発進しそうです。
二次元に写し込んでも生きてるみたいで幸せな個体ですね。

実物は塗装もやれて、あちこち草臥れてるんですけどね(^^;;

そうですか？写真では全くわかりませんでした。本当に大切にされてるのがわかります。自分も手入れせねば(^^;)

デジタルデータはいらくでも加工できますから、証拠能力はありませんのでｗ
あれこれ直したら、最後は全塗装して本当にきれいにしたいです。

HONDAは塗装が弱いのか、
前のオープン２シーターは同じくらいの年数で何ともありませんでしたが
これは、結構イってました。
まだ部分的に残っていて可哀想です。
作業的にも面倒なところらしいので、
時期をみてまた考えなくてはなりません。

昔は水彩絵の具塗装とか言われたりしましたが、最近のホンダ車は改善されてるんでしょうかね……。
たしかにマツダ車の塗装が劣化してるのはあまり見たことないかもしれません。
まあ、私がホンダ車以外気にしてないからかもしれませんがｗ

幸いなことに田舎も親兄弟親戚もいないので電話は掛ってこずに済みますｗ

いや、さすがにネタだと思います。

80km/hかどうかは覚えていませんが、
別車種でも本当にちょっと出して走れば気になりませんでしたよー。
止まったら勿論結構濡れますが。

たしかに雨量によってはある程度の速度を維持していると車内へ巻き込む雨は気にならない場合もありますね。あくまで雨量によってはですけど……。

停止中はどうしても濡れますよね。それと、エアコンが動作しないと屋根と窓を閉めれば結露するし、開ければ雨が入り込むという選びたくない二者択一を迫られます……。
そしてどちらを選んでも数日後には車内に田舎のお婆ちゃんの家のような匂いがほんのりと……。

フルオープンのモノコックで剛性を確保して760kgは、まあ頑張ったんだと思います。アルトワークスみたいに軽量、低価格、爆速というのもいましたけど……。

紫外線はほんと思ってる以上に注意しないといけませんよね。私は日焼する前に炎症を起してすぐに広範囲な湿疹になるので、真夏でも長袖を欠かせません。オープンで乗ったらまた数年は皮膚科通いに逆戻りなので、頼まれても開けません（笑）。

夏場は窓を全開にしておけば何とかなるんですが、雨降りだと結露しまくるので、そのうち予算が確保できたらエアコンを直そうかなと思ってます。
その前に直す箇所がまだまだあるので、しばらく先にはなりそうですが。

乗ったままで開け閉めができる車種はいいですよね。うちのクルマの場合、どうしても停車して幌閉めてリアスクリーンのファスナーを閉じてが必要なので、コンビニなどで停まらないといけませんが、まあ、それも様式かなと思ってます。

今は同じようなものです。
日焼けは、
ミイラを覚悟しないとなりません。
一昨年真夏に走る前慣熟歩行をした際、
重装備で行ったにも関わらず、
日に当たっていた体の前半分が水膨れになってひどかったです。
まともに戻るのに２年かかりました。

あの車のあれの開け方は、
本当は多分信号待ちなどでは
やってはいけませんが、
ストッパー？を外したら、
体を反転させジッパーを開けて
後ろへ放り投げます。
閉める時は
体を反転させ
掴んで引き寄せ
ジッパーを閉めてから
ストッパーを閉めます。

そうですね。
車によって
特徴はそれぞれありますよね。
電動はあまり好きではありませんが。

あと、長いものを運ぶ時は
後ろのスクリーンだけ開けて
突き出してたりしました。
911カブリオレカレラが
オープンにして、
運転席で梯子に首を通して
走っていたのを見た時は流石に
その命知らずな行動に驚きましたが。

おぉ……オープンカー乗りの鏡ですねｗ
S2000は雨避けまで考慮した空力設計になってるんですね、きっと。
もしかして、その折畳み傘はロールスロイスのように純正オプションｗ？