駅舎コラボ企画第18回
釧網本線、標茶駅です。
1927年9月開業
すみません、情報ありません。
ここで停まったのは、タイヤミゾ残量チェックです。
中段画像、上段画像のアップです。見てもらえると、タイヤカスひどいと思います。
一回の北海道旅行でここまで消耗するタイヤは初めてでした。新品装着で出発したのに自宅に帰った頃には、スリップサインまでいってました。
(道中タイヤローテーションも実施してます)
長距離走行には、タイヤ銘柄選定も重要ですね。
神奈川県にある地名のタイヤメーカーさんも昔、同じ現象を起こした事がありますが、道中のローテーションまでは必要なかったです。
下段、標茶駅までの移動で撮影した🦌
2020年9月撮影
駅舎コラボ企画第18回
釧網本線、標茶駅です。
1927年9月開業
すみません、情報ありません。
ここで停まったのは、タイヤミゾ残量チェックです。
中段画像、上段画像のアップです。見てもらえると、タイヤカスひどいと思います。
一回の北海道旅行でここまで消耗するタイヤは初めてでした。新品装着で出発したのに自宅に帰った頃には、スリップサインまでいってました。
(道中タイヤローテーションも実施してます)
長距離走行には、タイヤ銘柄選定も重要ですね。
神奈川県にある地名のタイヤメーカーさんも昔、同じ現象を起こした事がありますが、道中のローテーションまでは必要なかったです。
下段、標茶駅までの移動で撮影した🦌
2020年9月撮影
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MIYASAN
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2023/08/18
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