何でもトークエリア

書こうと思っていたネタがJAF Mateに掲載されていたので、まじめな内容をご覧になりたい方は下記のリンクをお読みいただくとして、ここでは私がいつものように読んでもためにならず、憶えようにも内容がない、時間をドブに捨てたい人向けの投稿を残しておきます。 JAF Mate 疑問解決!? JMO特命調査団 安全運転に支障をきたし、運転姿勢も悪くなる「片手12時ハンドル」を調査！ https://jafmate.jp/car/surveyteam_20230605.html まずはじめに、ここから先は上記リンク記事で書かれている3時9時（記事中の記載では9時3時）であるべき理由を書いているので、そもそもの趣旨はJAF Mateの記事で十分だということをご理解下さい。 また、読み終わってから時間の無駄だった、長いだけで面白くなかったというクレームはお受けできませんので、何かを期待されている方はそっとウィンドウを閉じるか、YouTubeでもご覧になることをお勧めします。コケテラリウムで検索すると癒やされる動画がたくさん見れますので、人生に疲れた方はぜひ一度ご覧になって下さい。 では本題の本来であれば解説であった本文に移りましょう。 まずなぜ片手12時が危険であるのかは、JAF Mateの記事でも言及はされていますが、そもそも人間の腕は正中線を中心に左右一対の構造となっていて、これは魚類が胸鰭として持っていたものから、ユーステノプテロンが骨と肉厚の鰭を獲得して陸に上がった構造を引き継いでいます（余談ですが魚類として水中生活に甘んじていればいいもの、こいつが無思慮にも陸に上がったことで後に人類は頚椎・脊椎・腰椎に負担を負い、時として致命的な病を抱えることになります）。 この腕はそれぞれ前に伸ばした場合、側面から見て肩を中心点とした円運動を描く構造になっています。これを運転姿勢に当て嵌めた場合、ステアリングを3時9時で持つのが最も自然であり、3時9時で持っているステアリングは右にも左にも均等に、そして緊急時には素早く動かすことが可能になります。 では片手12時の場合はどうかというと、右もしくは左で12時の位置を持っていると、右手の場合は左方向に、左手の場合は右方向に緊急回避をすることが難しくなります。 前述したように人間の腕は正中線を中心に左右一対ですから、片手12時でステアリングを安定して持ったり、緊急回避行動を確実に行えるようにするには、正中線の中心から前方に腕を生やす必要があります。また、この場合の腕は肘の関節が右方向にも左方向にも等しく曲がる機構である必要があります。 しかし陸上生物の祖先が魚類と思慮の足りないユーステノプテロンである以上、正中線を中心とした左右に曲がる肘の腕を持つことはできませんし、今後どれだけ時間を費やしてもそのような構造を獲得することも期待できません。 そもそもクルマは1ｔからの鉄の固まりを生身の人間だけでは生み出すことのできない仕事量で動かしているものなので、僅かでも操作を誤れば他人の命を簡単に奪いかねない道具です。 そのような道具をリビングのソファーでくつろいでいるかのようなリラックスさで運転するなど、非論理的以外の何ものでもありません。 どうしても片手12時でステアリングを握りたいのであれば、今すぐ免許を返納した上で35億年前に戻って身体の正中線から真っ直ぐ前に延びる鰭を獲得して再び陸に上がってからにすべきです。

昨日は田舎で畑の草取りでした。 おふくろが施設に入所後は荒れ放題でくっ付き虫(センダングサ)とセイタカアワダチソウが伸び放題。 刈っても刈っても伸びてくるので、９月終盤ぐらいから根から抜いてみたらどうかと頑張り中。 昼休み後、畑の角に植えてある柿の木(渋柿です)の収穫。 干し柿にします(嫁様が)💦 その際、ツタが絡まって邪魔なので切らないと、と思っていたのですが、木に登って見てびっくり。 アケビでした。 まだ青いのでこのままおいておきます。 ざっと見た感じでは、実は２個しか確認できませんでしたが。 ※写真は後から撮ったので、何処にアケビの実が有るかわかりません(笑) お猿さんや鳥さんに先取りされなければ収穫できるかなっと。

タイヤに窒素ガスを充填する事が流行りましたネ。 確かに、経年でもエアーが抜け難いし、熱膨張の度合いも小さくてスポーツ走行にも。👍 ディラー様のお勧め通りで、良いとは思いますが…。 普段のエアー調整はどうするの？ まさか、補充は普通の空気入れるの？ 結局、ディラー様のお手配（罠）でN2ボンベを購入。😅 ◇スタッドレスタイヤへの交換などのガレージでの使用に大を ◇スポーツ走行などの出先での頻繁な調整用に中を ◇車載携帯用に小を ホンダカーズ様の整備売上に貢献しました。🥺 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

只今、ホンモノの自動車キットを製作中。 先ずは、事故車のフレームを手に入れました。 潰れた前部フレームを切断し、新品フレームを溶接！ 車検が取れて走れば良いので、この先は必要な部品だけプラモデルの様に組付けて行きます。 ハンドルや窓ガラスは要りますネ～。 外板は総カーボンにして、とにかく軽～く。 NSX typeRが車重1,230㎏なので、ー200㎏が目標です！ チャンと走るのか？ 走っているうちに、バラバラにならないか？ 怖くも有り、楽しみでも有り。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

お尻。

分数の分母と分子を区切る横線、皆さん何と呼んでますう？。「分の」と言ってる其処の貴方、この機会に覚えときましょー。 括線（かっせん）です。上の数字と下の数字を「ひと括り」にして１つの数字とする意味から来ているそうです。 「そんなん覚えても何の得にもならんやん…」？　いえいえ、 人徳になるはずです🥰

昨年は収量が とても少なかったらしいが 今年は非常に多い。 この画以上にある。柘榴。 （推定20kg） 何かしてみようと進言し、 割れているものから使い始めたが、 実を取り出すのに手間がかかり 時間があまりなかったため 持ち越しとなった。 後で使えるように 取り出した実を一部冷凍したが、 まだまだ処理しきれずそのまま。 シロップやジャムに 辿り着くには、 まず全ての実を取り出さなければ。 それでも、柘榴の試食のために 手っ取り早く結果を出そうと、 生果汁を使って 加熱したおやつを作ってみた。 白玉粉、絹豆腐、 少し取れた柘榴果汁で 団子の生地を作り、湯に投入した。 すると、 みるみる柘榴色に変わっていき、 ほんのりピンクの 可愛らしい団子になった。 生地の状態では果汁の色は 全く出ていなかったのだが、 これは子どもたちが体験すると 喜ぶに違いない。 手早く仕上げ、きな粉を添えて その場にいた人たちに 試食してもらうと、食感など とても気に入ってもらえた。 いつもの団子が柘榴の果汁によって 今までに味わったことのない 爽やかな風味に変わっていた。 （酸味ではない）

キーホルダーはどんなの付けてます⁉️ 　最近、N-BOXスマートキーのキーホルダーを変えました(^^) 　前使っていたモリワキのキーホルダーはとても気に入っているのですが、少々デカくて嵩張るため、小さくてスリムなモノに変えました。 　メルカリで少しキズがあることから２個セットで安く売っていたレザー製を購入(^_^)/ 　一つはチャリの鍵に使っていますwww

レンタカーでやらかし。 今日はおふくろを眼科に連れて行くため、HCMで事前に予約した福祉車両をお店に受取りに行きました。 開店とともに店内へ。 席に通され待つこと数分。 なかなか手続きが始まらない。 すると受付嬢(言い方がわからない)がきてお時間が掛かりますと。 急いでいるんだけど、と少しばかりきつめに言ってしまった。 10分ほど経ったとき担当者が来て、「チェッカー様、レンタカーのご予約いただいてるんですが、当店ではなくお隣りのお店になっています。」 えっ、えっ、え～っ!? 予約済みメールを見たら・・・ホントだ、隣の店舗だ。 もうその後は平謝りでお店を後にし、隣の店にすっ飛んで行きましたとさ(ﾁｬﾝﾁｬﾝ)

♨️に隣接する「変なホテル」中に入ると恐竜２体が出迎えてくれます。

ホンダ オリジナルトミカ「N-BOX JF5 カスタム」 　ホンダ公式オンラインショップにて販売されているN-BOXカスタムのトミカを購入しました(^^) 　コレもカスタマイズしちゃいますよぉ〜www

さあ泣いても笑っても、あと１つ❗️ ロンモチ、笑うことしか想定してませんが…😄 今日も仕事でライブ観戦できんけど、今夜はテレビ朝日さんが緊急特番をしてくれるでしょう。Let's バモス❗️ HONDAバモスを織り交ぜときました…😎

London Calling By The Clash 現場都合で今日も休み😁ウチのも大丈夫だったし良かった✌️ 先週日曜日、公園の花壇はサルビアに植え替えしてた🙂

ひたちなか市のカフェ『道楽』のマルゲリータピザとサラダ🍽️ 自家製の畑から採れた野菜のサラダとクリスピーとモチモチのいいとこ取りのピザで美味しかったです ちなみに店主がホンダファンで店内にはビートとS660が置いてあります

東京下町の夏祭り 　東京下町の風景も様変わり 戦災で一度、焼け野原となったので 土着の本当の意味の「江戸っ子」は少なく 多くは、地方出身者が移住してきた土地です。 　それでも、昭和の時代の下町は戸建ての住民が多かったのですが 今の風景は、殆どマンションが立ち並び 古くからの住民はどんどん減って…🤔 　MotoRの住む町の、氏神さまは「亀戸天神社」 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/akkbn0xdkvesvmek 恒例の夏祭り準備委員会に通うこと、はや4回😄 🧿

やっぱりアナログメーター付けてしまうんですよね。 ブースト、水温、電圧です。 音響で、ナビ増設、アンプ2台、キャパシタ搭載なので、電圧計もかなり動きます。

ガチャガチャをしてしまいました。 関越自動車道下り高坂ＳＡにこのガチャガチャがありました。 ５００円かぁ・・・ 一回だけやりました！ 出たのはＣＩＶＩＣ（ＦＤ２・ＦＫ２）ＭＵＧＥＮ　ＴＹＰＥ　Ｒエンブレムでした。

ユーザーボイスに載りました。

ありがとうの「サンキューハザード」は乱用注意？ 人により伝わらない？ https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_654515/ スイッチひとつで「感謝」伝える新ランプがあるんっすねー。

9月から、浴室の窓の景色が変わりました。 　夏の暑い時期は、景色に涼を求めてスイスの湖畔でした😀 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/htajvqvoelfdyc9a 　9月になっても残暑が厳しく もう暫くは、水の有る景色が良いナ～ 今月からの景色は、アルゼンチンとブラジルの二国にまたがる 世界最大の滝「イグアスの滝」です😄 　窓の景色は、アルゼンチン側から見た風景ですが さすがに行ったことも無ければ 行く気になったことも有りません （簡単には行けません…😓） 　チョット調べて見ましたが 東京からアルゼンチンのブエノス・アイレスまで30時間 そこからバスで20時間だそう そんな苦労しなくても、浴室の窓からの風景で十分😅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

最近、ちまたでEVの火災事故が話題になっています。 　師匠であり友人である、某モータージャーナリスト様と この件で、少々ディスカッション😀 　電気自動車の火災は、バッテリーの熱暴走なので 一般的な消化方法では消えません。 過充電や損傷から、何万個のうちの1個のセルから熱暴走が始まり 隣のセルに、次から次へとショートが伝播し電気火災となります。 不安定なリチウムイオンを使っているので、宿命的なモノ？🤔 　バッテリー生産メーカーの品質の問題も有りますが 使われ方の問題も？急速充電は80％まで… （日本人、真面目なので守ります） 充電設備の問題も？80％以上で出力制限… （日本製、安全機能が付いてます）　 日本では、あまり聞かないEV火災のお話です🙄 　床下に大量のバッテリーを並べているので クルマの腹の底を、打ったりしたら要注意 メーカーに点検入庫が必須です。 　最近の、中華製EV リン酸鉄バッテリーが主流となり、熱暴走の可能性が激減したとか？ （中華製EVの方が安全？） 　某モータージャーナリスト様からの依頼で EVの利用者レポート、提出しています😄 あちらこちらの、自動車雑誌にレポートが引用されているのですが 原稿料は…😅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

GW！！どこも行かずに、家でゴロゴロ。 好きなアイスクリームを食べて、またゴロゴロ。 因みに、海のそばの観光地に住んでいます。 大勢の人が遊びに来ています。

「もてぎのセフティカーは音が違う」 https://motor-fan.jp/article/1326648/ 高周波サウンドってどんな音なんだろう。 鈴鹿のセフティカーには採用されてないのかなぁ。 まだなら、ぜひ採用して聞かせて欲しい。

霜降り野菜 　 こちらは先日から霜が降りる時期になり、白菜とキャベツが 雪の女王になってしまいました。 一部は既に収穫して食卓にお出ましになっていますが、 これから雪の下になってさらに甘くなる予定です。

お菓子コーナーでお土産のチョコを選んでると思われる外国の方を見かけました。 彼が手にしてた5、6個のチョコの中に私の大好きな◯ー◯ミルクチョコレートが無く、“そこの赤いパッケージを手に取ってくれ！母国に持ち帰ってくれ！”と祈ること数分…レジに向かいかけた彼に思わず「これが1番美味しいよ！」と声をかけてしまいました。満面の笑みで「サンキューサンキュー」と言ってもらえました！ 彼のお口に合いますように😌