そうですよね。
ただ単に圧縮比を上げたりターボ圧を変えるだけではレースに使えないですよね。
HRCに詳しい記事が有りました。
https://honda.racing/ja/features/hondas-new-racing-engine-tested-successfully-at-suzuka-circuit?utm_source=twitter&utm_medium=sns&utm_campaign=weekendsns_tw_ja_20241107
SPEC Bはすでにアメリカのレースで使われてるようです。
日本ではどのレースにどのスペックを使うんでしょうか。
スーパーGT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久、GT3用、F3(SFL)・・・など。
全く新しいカテゴリーにワンメイクエンジンとして供給とか。
今後の発表が楽しみです。