何でもトークエリア

皆さん教えて下さい。 中四国地方でホンダ（車）のCMに使用された場所ってご存知ありませんか？ ここの車種別エリアの投稿で乗っていきたいところのお題に対して、全く意識もせずの投稿したものは思いっきり別の会社のCMで使われた場所でした。(-_-;) 今回も登山に行った投稿をし、通った道を紹介しようとしたのですが、ここも別の会社のCMで有名になった場所らしくて、今回はそのことを書くことは留まることができたのですが・・・・じゃあホンダがCMで使ったところって何処？？って思ったんです。 誰か教えて下さい。(T_T) 中四国地方であれば撮りに行きます。

【カラフルなクルマといえば。】 カラフルなクルマといえば、どんなクルマが思い浮かびますか。 実は昨日、通勤途中で４台軽自動車が並んでいたのです。 ふと信号で待機していると、その軽自動車４台とも、なんと全部黒。 いや、黒もいいんですけど、天気のいい日中時間帯に４台連なっているとちょい驚きでした。 天気のいい日はカラフルなクルマもいいなぁ、なんて思ったのです。 おいホンダじゃないじゃん!!とツッコミ入りそうですが カラフルなクルマといえば、みたらしはこのクルマが真っ先に思い浮かびます。 街中で見たことある方もいらっしゃるでしょう、そうあのクルマです。 え？知らんけどって？そ、そ、そうですよね… ※全色が日本へ入ってきている訳ではありません

やっと明日から3連休。でも野暮用でいっぱい😭

昨日の連休初日のイベントは・・・鈴鹿サーキットの「はたらくクルマ大集合」 子供向けのイベントなんですが、私、プロフィールにもあるように大型車が大好きなので、展示される大型車両、主にカスタムトラックがお目当てで毎年行きます（笑） レースが好きなのも２輪４輪とも運転テクニックを駆使して速く走る言わば運転のプロ。 同じく大型車のドライバーも公道の運転のプロ。 あの大きな車体で狭い所をきれいに曲がったり、車庫入れしたり、縦列駐車したりが、マニアにはたまらんのですわあ（笑） で、展示されてるカスタムトラックには、ドライバーさんの好意でコックピット搭乗体験が出来ます。 私こういう場所に来ると同じ仲間だぜの意識が出て色々お話しさせてもらいます。 昨日はSNSで見て知ってた女性のドライバーさんが居たので、思い切って話しかけてみました。 で、この方、以前は２輪のモリワキのラッピングトラックに乗ってたそうですが、モリワキが国内レースから手を引いたので今はイベント用のステージトラックに乗ってるそうです。 ※下の画像のトラック 他にも県内の地域活性化用のラッピングトラックや故障の際の強い味方レッカー車、コンボイに出てくるアメリカ製のボンネットトラックなども居ました。

今日の緊急案件。 連休は警戒レベル５。 仕方ないので、 家の者に指導を加えながら 五枚おろしを半分ずつ。 教えるのは疲れるが、 痛みに堪えながらやるのは ダメージが大きい。

昨日ストリート・スライダーズの武道館行きたかったな～😰

🌷と🌳‪と🌱‬

やっぱ此処は博学でスパイス好きなE-PP1さん辺りに伺ってみよう。 よくソフトクリーム売り場に置いてある、ペコちゃんポコちゃん的な姉妹人形、名前は何でしょうか？

５月４日の日の出＆朝焼けです。田んぼに映る電柱が面白く写真に入れてみました。

田んぼのあちこちで作業がされています。農家さん、大変です。でも、天気が良くてなによりですね。作業がどんどんはかどっているのが分かります。頑張ってください。

トミカの今月の新車‼️ こんなモノまで…(　ﾟдﾟ)/!! 芝刈り機 かな？ 耕運機 かな？

姫路に中村勘九郎の歌舞伎の一座がやってきました お城の三の丸は すごい人だかりです

これまで漠然とドライブとは台数や人数の多寡、距離の長短にかかわらず、業務以外の理由によりクルマを運転することと思っていましたが、大辞林によれば次のように定義されていました。 ドライブ drive （名）スル ① 自動車を運転すること。また，自動車に乗って郊外・観光地などに遊びに行くこと。「箱根に―する」 ② スポーツで，打った球が強い順回転をすること。また，そのような打球。 ③ コンピューターで，ディスク状記録媒体の駆動装置。 この場合、②③はクルマに関連しないため除外することができますが、①によれば、前提条件のように「自動車を運転すること」とあり、さらに「郊外・観光地などに遊びに行く」ことが目的とされるようです。 では近隣や都心などへ買い物に行く場合や、私のように特に目的地も目的の行為もなく運転をしている場合はどうなるのでしょう。前提条件である「自動車を運転すること」は満たしていますが、郊外や観光地へ行くでもなく、遊びではなく運転のためだけに運転をするというのは完全なドライブとは言い切れないのではないでしょうか。 さて、もう一点。居住する都道府県外へ周遊に出かけることを旅と考えていましたが、念のため大辞林で旅を引いたところ驚く結果となりました。 たび 【旅】 住んでいる所を離れてよその土地へ出かけること。名所旧跡を訪ねたり，未知の場所にあこがれて，また遠方への所用のため，居所を離れること。旅行。「―に出る」「かわいい子には―をさせよ」 居住する都道府県外へ行くという認識は間違っていませんでしたが、未知の場所または遠方であることが必要のようです。 となると、既知の近隣へ行く場合、仮に居住する都道府県外であっても旅にはあたらないことになります。 また、旅行を引くと次の通りでした。 りょこう ―かう 【旅行】 （名）スル 見物・保養・調査などのため，居所を離れてよその土地へ行くこと。旅をすること。たび。「一か月の予定で―する」「観光―」 居所を離れることは旅と同じ定義ですが、未知であることと遠方であることは特に定義されていません。 さらに「見物・保養・調査などのため」と、目的が明確になっていました。 さて、ここで頭を悩ませるのは、例えば東京に住んでいて、クルマで北海道までラーメンを食べに行って帰ってきた場合、これはドライブになるのか旅になるのかです。 「郊外・観光地などに遊びに行くこと」に食事が含まれるとすれば、これはドライブであるといえます。 「住んでいる所を離れてよその土地へ出かけること」という条件に照せば、これは旅ということになります。 「見物・保養・調査などのため，居所を離れてよその土地へ行くこと」という定義からすると、食事が目的という場合、見物でも保養でも調査でもないため旅行にはあたりません。 では、食事をするでもなく、居住する都道府県から出ることなく、唯々運転をしている場合、「自動車を運転すること」という条件のみを満たしているので、これは狭義のドライブでしかないということになりそうです。

【お気に入り。】 いただきもののステッカーですが、なかなか気に入っております。 因みに、３号車に貼っております。 軽自動車にしてはまぁまぁ洒落たコンセプトの車種な筈なんですが、オートテスト出たり草ジムカーナしたりアジアンタイヤ(ファイナリストEVO595)履かせたりと、お洒落枠から飛び出してやりたい放題やらかしている故、日々絶賛迷走中です。

FIT4 e:HEVのエンジンルーム

どこにも出掛けられないので、 せめて何か美味しいものをと思い、 閉店間際に間に合い、 久々にここのラーメン。 でも次の日も仕事なので、ニンニク抜きで。 これに唐揚げをつけました。 ○ナナ○ンのせっ○○グ○メの影響は 落ち着いたのだろうか。 写真はベトコンラーメンのニンニク抜き。

静かに平和を見守ってるんだと

FIT4ガソリン車エンジンルーム

さて、問題です。 このお花は、なんの実がなるでしょう。 注:正解しても景品はありません。

５月３日、日の出です。少しづつ日の出の時間が早まっています。気温も高くなり朝焼けが綺麗に見えます。真冬より綺麗に見えるのは陽の強さに関係しているのかななんて考えてしまいました。

シートベルトガイドなるものを、初めて買いました。 FK8の純正シートには、有名メーカーの物が流用できるみたいだったのですが、人と違うことがしたかったのもあり、ヤフオクで見つけてずっと気になっていた、親方印さんの専用品を購入してみました。 さすが専用品、ピッタリのサイズで取り付けにも余裕がないくらいでした。 縫い目のカラーも選べるので、私は純正シートに寄せましたが、ある程度カスタム可能なようです。 よい買い物でした。 追加メーターとかもいずれは取り付けたいけれど、そもそも資金力の問題でしばらく先となりそうです。 まぁスポーツ走行する機会がないから、必ず必要なわけではないんですがね。OBD接続でレーダーと併用の状態から、メーター系はちゃんと独立させたいんですよね。

おはようございます☀ 仕事行ってきます❗️ 今日は9時から13時15分まで👍 GW本番って事もあって道路混んでた😖 私は明日まで仕事です🥺 明日まで仕事で良かったかも🥹

新聞の懸賞に応募したら、久々に当たりました。甲子園カレーは何味なんでしょう。ツタ？トラ？球児あこがれの土？。たのしみだわ～😍

食レポその28 松島さかな市場です。 ほぼ毎年行っています。 （今年は行かないかも） 牡蠣のシーズンは最高です。 （私は1個しか食べれませが…） 観光地でもあり１日楽しめる場所です。 オススメは紅葉の時期です。 円通院など紅葉スポットいっぱいあります。

ホンダの直噴(DI)エンジン(L15B)をご利用の方にお聞きしたいのですが、スロットルボディ(吸気側のバタフライ周辺)の清掃は定期的に行っていますか？ 私のフィット(GK5)の場合は高速道や山道の利用が多く、そこそこエンジンは回しているのですが、5万kmを超えたあたりで「アイドリング不調」が発生しました。ハンチングほどひどくはありませんが、一瞬回転数が落ちこんで、すぐに戻る感じです。 OBDIIにHDSを当てると「スロットルツマリ100%」。アイドリング補正の限界を超えてしまい、同症状が発生したようです。電スロなのでISCV(RACV)はありません。 ちなみにインマニ(サージタンク)を外して吸気バルブ周辺を覗いてみましたが、煤けてはいるものの、カーボンの堆積は見られませんでした。 以降は車検毎に清掃して事なきを得ていますが、みなさんも同じような感じなのですかね？ 関係あるかは分かりませんが、エンジンオイルはULTRA NEXTを半年(5,000km)毎に交換し、PEA系の燃料添加剤をオイル交換前に2タンクほど使用しています。エアエレメントはほとんど汚れません。 コメントいただけるとありがたいです。よろしくお願いします。