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【F1ファン歴50年、節目の鈴鹿へ】 1976年に日本で初めてF1公式戦が開催されてから、今年でちょうど50年。 私のF1ファンとしての歩みも、あの日から始まりました。 🏎 すべては1976年、テレビの向こう側から 3月の「アメリカ西GP」。 　たまたまつけたテレビに映っていたのは、フェラーリ312Tを操りポール・トゥ・ウィンを飾るクレイ・レガツォーニの姿でした。その瞬間、私はF1の虜になりました。 🏁 伝説の1976年「F1 in Japan」 ラウダとハントの一騎打ちに釘付けだったあのシーズン。 　・KE007のクラッシュからの復活 　・豪雨によるスタートディレイ 　・ラウダのリタイアとハントの逆転王座 今も語り継がれる波乱の展開を、固唾を呑んで見守りました。 📖 空白の10年と、情熱の維持 　1977年の事故以来、日本からF1が消えた10年間。 情報は『autosport』誌や不定期のダイジェスト放送のみ。村上もとか先生の『赤いペガサス』や高齋正先生の小説を読み耽り、再会の日を待ちわびていました。 ✨ 1987年、再びの熱狂へ 　 1982年の「WEC in Japan」で本物の走りに圧倒され、そして1987年。 ついにF1が日本に帰還！中嶋悟さんのフル参戦と全戦テレビ放映。あの時の喜びは今でも忘れられません。 🗓 2026年3月28日、鈴鹿にて 　初めてテレビでF1を見てから、ちょうど50年。 今年の日本GP予選が行われるその日、私は鈴鹿サーキットにいます。 クレイ・レガツォーニに敬意を表したリスペクト・スタイルで。 50年目の特別な1日を、全力で楽しんできます！

　皆さんは農工具の「草掻（くさかき）」って分かりますか？　立ったまま草が刈れる農工具です。　我が家も庭の手入れ用に購入はしたものの、いつしか雑草も気にならない庭園となり、小さな鎌（かま）で事足りる事となってからはすっかり影が薄くなってました。 　ところがです。　なんと草の生い茂る時期では無く、冬の今時分が活躍の最盛期となってしまいました。 　冬季の除雪作業に於いて、排雪先(雪捨て場)に困るのが住宅街なのですが、当家は谷に落ち込む山林が有り、そこに雪を運べば排雪できてしまうので、一般的な住宅街のお宅とはチョット違ってます。 　ただ、谷に運ぶにはスノーダンプ用に「排雪用の雪の道(約20m)」を作ってやらないと上手く運べないのですが、雪を運ぶ毎に「雪の道」が高くなり、今日時点で1m程度になってます。 　この「雪の道」ですが、雪を運ぶ際にこぼれた雪や踏ん張った際の足跡で凸凹になり、スノーダンプが動き難くなってしまうのが悩みでした。 　そうです。ここであの「草掻（くさかき）」が大活躍するのです。 　凸凹になった雪の道や、途中の坂道を滑らかに整えたりと、今では草掻（くさかき）本来の目的を遥かに凌駕した使い方が『雪道慣らし』になってます。 　「凸凹の雪運びの道」に苦労していた時、「何か良い方法が無いかなぁ」と思っていた矢先、ふとこれに気が付いた時は「我ながら良い案を思いついたなぁ」とひとりほくそ笑んでました。 　今はすっかり、冬の農工具になってしまった我が家の草掻（くさかき）。　ステンレス製ならなお良いのですが、オフシーズン（どっちがオフシーズンなのかは別として…）には錆びない様に手入れをしてやるからね。 画像-1　地面から1ｍ盛り上がった排雪用の雪の道 画像-2　今日の主役の「草掻（くさかき）」さん

あまりに暑かったので とうとう手を出してしまいます。 初めて見つけてきて、 とっておきの楽しみだったのに。 これからまだ仕事をするので許してー。

ホンダ「2ドアスポーツカー」披露してた!? 軽量ボディ＋流麗デザインに熱視線！ 2030年市販化なるか？ https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_682564/

話題になっているようですが こう書かれると、 時期も相まって、 『火垂るの墓』に出てくる ドロップ缶に入ったアレを （メーカーは違います） 思い浮かべるのは私だけ？ どんな味なんだろう。

昨日、仲間内でとんでもない提案が 放り込まれました。なんと、 『パラグライダー体験をしよう』と。 えー！ それは、確かに興味はあるけれど、 自分が高所恐怖症ではない確証も無い内に おいそれとは承諾致しかねます。 自分の足の下には、できれば 地面か床かペダルがあってほしい。 100歩譲って、鐙。 これ本気らしいから、 一体どうなることでしょう。 興味は…、ある。

今年の花粉は凄いですね〜。洗車して一週間しか経ってないのにこんな感じ。週末のお出かけ前にまた洗車しました。 週末の度に洗車してる気分です。 で、週末明けの今日は生憎の雨…。 次の週末もまた洗車ですか！？

シートベルトガイドなるものを、初めて買いました。 FK8の純正シートには、有名メーカーの物が流用できるみたいだったのですが、人と違うことがしたかったのもあり、ヤフオクで見つけてずっと気になっていた、親方印さんの専用品を購入してみました。 さすが専用品、ピッタリのサイズで取り付けにも余裕がないくらいでした。 縫い目のカラーも選べるので、私は純正シートに寄せましたが、ある程度カスタム可能なようです。 よい買い物でした。 追加メーターとかもいずれは取り付けたいけれど、そもそも資金力の問題でしばらく先となりそうです。 まぁスポーツ走行する機会がないから、必ず必要なわけではないんですがね。OBD接続でレーダーと併用の状態から、メーター系はちゃんと独立させたいんですよね。

ミツバチが一生かけて採れるハチミツの量はどれくらいやと思う？と聞かれたんで、「マグカップ一杯分くらいちゃうん」と答えたら 「ブッブー！、正解はスプーン一杯分やで」と言われた。 ミツバチは花からミツを採取したあと、唾液を混ぜることでハチミツを作り出します。夏の働きバチの寿命は平均して約40日。その間に3万個以上の花を飛び回りミツを収集するのですが、その合計はなんとスプーン1杯分にも満たない程度。それでも勤勉なハチたちが力を合わせることで、あの黄金色のハチミツが完成するのです！、って。 ふーーん💛

麻酔効かなかった。痛かった…。

おはようございます 昨日は地元のダイアモンド富士 ラストチャンスデー 天候ヨシ、雲ナシ 残業アリ… 帰宅してベランダに出たら きれいな夕焼け、 日没後でした(泣) また半年後〜 近所の海岸でうまく撮れた時の 写真も付けちゃおう

田んぼの稲が、7月中旬だというのに、実ができ稲穂が目立つようになっていました。 他の田はまだ青々して稲穂は見えないのですが・・・ 早場米でしょうか？ この状況を見たら新米を意識してしまいました。 待ち遠しいですね、新米。

何とか 2回で自主規制した‼️ (￣▽￣;)ﾊﾊ…… でも、やっぱり【白】が欲しかったなぁ💦 プルバックだから ちょっとお高め？ それとも高級車NSXだから？🙄 600円のガチャは 初めてだったかも…

🐢&(・­­--・)&(・­­--★)&(・­­--✤ ) 🐍あけまして おめでとうございます🎍 今年も 変わらぬお付き合いをお願いいたします 皆様のより良い一年をお祈りして。。。 ( ᴗ ᴗ)"🙏 (📺で司会者さんが『テレビの前の皆さん、どうぞ撮ってください』と言ってくれたので使わせて頂きました😅)

7月20日、日の出と朝焼けです。 雲におおわれた上空 でも、東の水平線が赤くなっていたので、期待して待機 日の出の時間に近づくにつれ、赤さがましてきた 上空の雲があるため、いつもより暗い、 それが逆に日の出を鮮やかに見せてくれたようです。

山中湖→20℃ 30分後.御殿場→30℃ エアコン効いたSAで休憩。 MOTLEY CRUE／DEF LEPPARD 当選してた～ セブンイレブン寄ってかないと 席は近くで見たって この両名の場合は誰？ コピーバンドすか？ ってなるので後方真ん中で ゆっくりです。

ホンダ最初の市販4輪車となったT360（今年はホンダが4輪に進出してから60年目で、T360は、360cc水冷直列4気筒DOHCエンジン+4キャブをアンダーフロア＝ミッドシップに搭載した4MT軽4輪トラック。我が家の車両は1965年製造）と、漸く納車になった、2023 N-VAN+STYLE FAN 4WD 6MT ソニックグレー・パール（本来ならサーフブルーの契約でしたが、ホンダとディーラー間で正式にオーダーが完了していなかった為、サーフブルー廃盤、苦渋の選択で………）を並べると、頭の中では理解しているのですが、車体の大きさと装備機能の違いには60年以上の驚きを感じます。

今日のランチは久々の家系ラーメン🍜。このチェーン店も横濱発祥でしょうか？

このたび、身近に知る道路の名称が 新たに付け直されていることを 初めて知った。 昔から慣れ親しんでいる名前は、 有料道路が無料開放された後 廃止された事は知っていたが、 いつの間にか わかりやすい名称がついていた。 ただ、一般には、 まだ旧名が現役であるかのように 使われているようで、 多くの方が利用されているであろう 某地図アプリも路線内何箇所も旧名での表示があった。 これを知るきっかけとなったのは、 他地域在住でこの地の情報を 必要とされる方がその旧名を 使用していたことにあった。 最終的に 正確なルート説明を行うために その方がその旧名の区間を どこからどこまでと把握しているのか 知る必要が発生したのだが、 その出どころの地図表示を見て 大いに疑問に思ったため調べてみた。 ただし断わっておくが この情報は、 地図上の色分けなどがされた 明確に分かる形での公的資料を 確認したわけではなく、 名称と区間と距離の情報しか 得られない状況下での推測である。 県下に存在する道路のデータを探し、 地名から位置を特定し、 その距離を確認し、 終点から始点候補２地点までの 各距離で当てはまる方を、 某地図アプリで割り出してみた。 （最後はそこか⁉︎） するとそれは、旧名が現役の頃の 区間（料金所から料金所）ではなく、 県道◯号線の区間と一致した。 つまり県道にただ愛称がついた という風に考えればよさそうだ。 ほのぼのとした名称ではある。 この路線は観光地ではあるが、 事故（死亡事故も）が 多い場所でもあるので 有名なスポーツカーを連想させる 名前は廃止したのだと思われる。 暴走行為を抑止するための 取り締まりもされている。 安全な観光路線として活用されるのが 望ましいのだろうが なかなかそうもいかない。 この路線の特に山中区間においては 使用上の個人的見解としては、 公道としてギリギリの整備状況と 思われるので、 車が可愛い自分はよほどの用事がないと 走りたくはない。 他にもこういう道路を知っているが 元々景観がよいところであるだけに 残念でもある。 この調査のきっかけとなった方には 新しい名称で その路線を認識して頂き、 その◯号線と交わる△号線に 途中から道を変えて進むことを 再度確認して頂くこととする。 写真は今の車で最後の競技をするに当たり 再度本気を誓うグローブ。 普段用をはめているだけで、 その路線を走りに行くと勘違いされて、 安全装備であることの認識はない事実に驚いたことがある。 右から、 屋島工房さんの旧ドライビンググローブDS 　　　　　　羊革・普段用グローブ、 真ん中も、 屋島工房さんのドライビンググローブ 　　　　　　鹿革・普段〜軽めの競技用、 左は、 スパルコさんのレーシンググローブ 　　　　　　激しめの競技〜サーキット用。

いまだに　初代ステップワゴンにのっています

なんと！買い出しの途中、 片側２車線の道で、 急に右の車が左に頭を突き出してきて、 左にいて進んでいた私は、咄嗟に 『逃げきれない、当たるか⁉︎』と思いましたが、 左にハンドルを切れるだけ切って、戻しました。 なんとか体勢を立て直し、見ると、 ミラーが中途半端な位置で止まっており、 …やられました。 『あの大きな車は？』 見ると相手の大きなSUV車は、 自分の後ろにちゃっかり入っており、 その後渋滞にかかったので、 ミラー越しで暫く睨み合っておりました。 取り敢えずミラーを畳んでみると、 ガコッと引っかかるような動作をしましたが なんとか畳まれました。 次に開いてみると難なく開きました。 『傷は？』 相手は白だから当たりようによっては…。 触ると、削れるような目立った傷は 無さそうです。 ただ、『どうすればいいのかな？』 と思っていると、 その車は右に移動し自分の横に並び、 窓を開けて、 「ミラーに当たりました？大丈夫ですか？」 「うーん、どう？」 「大丈夫そうかな？」 「じゃ、いいか。」 「済みません。本当済みませんでした。」 まあ謝ってくれるなら、 大した事なさそうなのでいいです。 ただ、 あのぶつかるかもしれないと思った瞬間の 私自身のダメージをなんとかしてー(ToT) 終わったと思いました。心臓に悪い。 その後、移動し車を停めて見てみると、 光沢を失ったミラーカバーが。 ということは、相手もあの白いボディ、 擦れで、ただでは済まなかっただろう…。

ゴールデンウィークは、何処へ行っても大混雑😅 なるべく家から、出ないようにするつもりですが そうこうしていると、花の開花タイミングは待ってくれません。 　ではその前に『あしかがフラワーパーク』へ日帰りドライブです😉 片道100kmは、EVのi3(航続距離210km)にはベストな道程 4月27日からゴールデンウィークの交通規制の情報です。 26日は、あいにくの天気予報なので 急遽、25日に伺うことにしました。 　あしかがフラワーパークは「大藤」で有名ですが 藤の花、一つとっても 「大長藤」「八重黒龍藤」「うす紅藤」「むらさき藤」「白藤」「きばな藤」　 と種類も豊富、きっと何かは咲いているハズ😄 　「大藤」には少し早かったか？ 最盛期は、もっとボリューム感があり長くなりました。 やはり、見頃はゴールデンウィーク後半？ 遅くなると、藤の花の色は褪せ始めるので…タイミングが難しい （でもライトアップなら、誤魔化せるのか🤔） 　日本3大イルミネーションに選定されている あしかがフラワーパーク「光の花の庭」 折角なので、見て帰りたい気持ちも山々ですが… 遅くなると、帰路はヘッドライト点灯…航続距離が😥 （もう一つ、投稿エリア…間違った😅） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

今朝の日の出です。 草取り名人さんの毎朝の写真が綺麗なので マネしてみました。

早朝に起きて、さあ、頑張って運動しようって外に出たら雨！！ 天気予報は曇りのはずで、まったく予想外。 気持ちがそがれて、家の中に逆戻り。 朝食の頃には雨がやみましたが、運動する気力が復活しません。 元来、怠け者ですからね。 今日は運動、や～めた。

５月３日、日の出です。少しづつ日の出の時間が早まっています。気温も高くなり朝焼けが綺麗に見えます。真冬より綺麗に見えるのは陽の強さに関係しているのかななんて考えてしまいました。