全日本ダートトライアル第8戦！ チケットを頂いたので、 なんとか都合つけて観戦してきました！ 見事なテクニックで 華麗に駆け抜ける車たちを、 間近に観ることが出来て 大いに感動しました！ ダートコースを走ってみたいと 子どもの頃から思っていましたが、走りに慣れていても転倒する車も出て、実際に習得するのは相当な時間と車が必要のようです（何台壊すことやら。人による？）。 行く前に担当からは、『影響受けて、ダートやりたいって言わないようにお願いします。』と言われていました。 ああ、走ってみたい(^^) でも、今の車じゃ可哀想。 下の画は、散水車とシビック。 携帯での高所からの撮影で、 いいショットにはならなかったけれど💧

気になって仕方がない⁉️ vol.2 CGですが、このくらいのサイズの 軽量でキビキビ走るって理想的ですネ。(^^) 1600cc i-vtec+turbo 180ps もしくはFD2の様なエンジンで有れば 申し分無いですネ。

先日走った日光の写真が届きました♪ ライトオンは映える…🥰

あらためて、初めまして！🙇‍♂️ 　サーキット走行を趣味の一つとして楽しんでいます😄 いつかはニュルの耐久レースに出たいと国際Cを取得しましたが 年と共に体力(視力？)の低下を自覚し、今は「速く」は卒業して「楽しく」をモットーに走っています。 もちろん、レース観戦も大好き！😆 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/kthif4y3xjpbecsq 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

10年ぶりの10台目の記念すべきHONDA。 走りの楽しさと美しさはもちろん、居住性も兼ね備えたお気に入りの一台。

初めまして、2月初旬にFL1型CIVICが納車されました。新米スポーツドライバーですが、よろしくお願いします。 国内ライセンスを取得してサーキット走行にもチャレンジしてみたいと考えつつ、「どこへ出かけようか」「いつもの峠に行こうか」と日々のドライブを楽しんでいます。

はじめまして、すゞめです。 昨年の2月にS2000に乗り始めて、もう少しで1年になります。 いい車に出会えたと思ってます。 格好が良く気に入っていることも当然ですが、走りが本当に良くてサーキットでは「やってはいけない操作」をすると電制もなくしっかりと突き放して反応してくれるところがいたく気に入っています。 サーキットを走らせるとそこそこ速いにも関わらず、街乗りで退屈に感じさせない所も大きな魅力で、ちょっとしたお出かけでもしっかり楽しめています。 巷で聴くようなピーキーで危なっかしい…というよりは異常なまでに素直な印象です。 決して安くはなかったのですが、20代で今この瞬間にS2000という車を所有し、ある時はドライブに行ったり、またある時はサーキットを満足に走ることができたり、この経験はかけがえのない財産となってると思います。 どうか不動にならないで（切実）

今年最後の走り納めは、クリスマス・イブのNSX-tude＠MOTEGI HONDAのサーキットで締めくくります。 急遽、決まった日程だったので台数が集まらず 1台でのダブルエントリーでの参加となりました。 年末のNSXミーティングは忘年会の要素も多く 「走るより、飲む！」（と、妻がスピーチで言っていました） 先ずは、集合前に「#今年の愛車ベストショット」を狙うべく モビリティリゾートもてぎの中を徘徊 コレクションホール前の玄関で、と思いましたが 休館中と言うことで、バリケード封鎖で近づけず😣 いつものレース観戦に使う、オーバルコース上部からの写真です。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

このサイトの前身がこちらに移行して、よくわからなくなっていました。 AP1-200に乗って、主に鈴鹿サーキット南コースやS2000同士のドライブを楽しんでいます。 改めてよろしくお願いいたします。 ところで、5年ほど前にこんな企画があリました。https://global.honda/jp/SOUNDSITTER/ ご存知の方もいらっしゃると思いますが、 とてもホンダらしく微笑ましく感心したんですが、なんと今頃になって株式会社タカラトミーアーツで商品化！ https://www.takaratomy-arts.co.jp/specials/hondasoundsitter/ 多分10月28日(土)に発売？ なんか理由ははっきりしないんですが、ホンダ凄い！と思ってしまいます。 皆さんはどう思われます？

ある時のコンビニ休憩での一枚☕️ ドリンクホルダー二つのAP2後期型に憧れます…

ウワサの車見て来ました‼️(^^)

週末から鈴鹿で走行イベントです。 https://www.suzukacircuit.jp/stec/kuruma/school/2023/pdfs/nsx.pdf 妻とどちらが参加して、どちらが同伴者になるか？ ジャンケンでの真剣勝負！ 3月は私、5月は妻に負けました…。 贅沢なプログラムと走行時間です。 上手くならないハズがない！ https://www.suzukacircuit.jp/stec/kuruma/school/2023/pdfs/nsx_time05.pdf 今回の私は、行き帰りのクルマ陸送係。 夜の食事会（パーティー）に全力投球します！😄 行ったついでの旅行計画は、帰りは電車になる事も…😅 （クルマが壊れる可能性＆クルマを壊す可能性？） よって、お城巡りをしながら名古屋飯食べて鈴鹿入りすることに。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

最近、CIVIC Type-Rちょこちょこ見るようになりましたね。

本日ZR-Vの納車日を迎えました❗️ 今朝アプリを開いたらマイカーが既に更新されていてテンション上がってきました🎊

二代目ヴェゼルが納車されて早、1年が経ちました。 発売されて見た目と内装に惹かれて購入検討。試乗して、購入に至りました。 1年経っても尚、飽きが来ない車です。静粛性、乗り心地、デザイン、どれをとっても優れており、自分いいクルマ乗ってるなあと実感します。 現状は、半導体不足で納期がかなり伸びています。自分の時は8ヶ月待ちでしたが、今は1年以上待ちとなっているようです。しかし、間違いなく待ってよかったと思えるクルマです。

納車しました。ありがとうFK8。宜しくFL5。

初めまして、 シビックタイプRの納車待ちです。

初めての投稿です！ようやくシビックのMTモデルが納車されました！

S660、S2000、プレリュード、インテグラ、トルネオetc MTで楽しめる車がどんどんなくなっていくのが残念でなりません😿 もちろん時代の流れで仕方ないのはわかってますが… 海外にはまだまだ魅力的なホンダ車が沢山あるだけに、日本だけ発売されないのはやっぱり残念です せめてCIVICは頑張って欲しいです！

７年ぶりFD2以来のTypeR。楽しむぞー! いいドライブスポット教えてください!

先日JAFのオートテストin道の駅赤城高原に参加してきました。天気は晴れでしたが、花粉舞い散るコンディションに泣かされました。結果は何とINT-Kクラス2位獲得。N-ONEはS660よりトルク感のある走りと見切りの良さが武器となるんですよ。

車をメンテナンスに出しました。 多分１週間くらい帰ってきません。 代車は当たり前ですが、CVT。 とてもありがたいのにテンションだだ下がりです。 好きな車の好きな色、実物はどうなんだろうと気にはなっていましたが、 今の自分には今の自分の車しか目に入らないようで困ったものです。 どうにかならぬかこの病(^^;)

HONDA T360で我が家のわんこたちと一緒に、鈴鹿サーキット走行中

初めまして。 車なら、長距離運転、スポーツ走行、ただ見るだけでも好きで、飽きない自分に驚くと共に、最近ちょっと呆れ気味です。そして、ひとたび運転席に座ると降りたくなくなる病持ちです。 こんな自分ですが、…あ、他の話題も通じますので、よろしくお願いしますm(_ _)m

DC2からGP4、そしてFL5へ。最初に乗ったDC2に乗ったのが刺激的過ぎました。タイプRの虜になりました。今回は縁あって再びタイプRに乗る予定です。納期未定ということでカタログや動画を見てステアリングを握ってニヤリとする日を心待ちにしています。