早く見てみたい！

インテも4ドアかぁ～
と思ってしまいました。

４ドアなんですか⁉︎
なぜなんだろう。

どあ4枚のが使い勝手良いんだと思います・・・

Forever17さん、初めまして
そうそう、これいいですよねー
中国でもインテ復活してますし、北米はCIVICセダンやアコードのMTありますし、日本に無いのがホント残念です😔

アメリカは２ドアクーペの方がセダンより人気があるのだと思っていましたが、
ターゲットが変わったか、ターゲットの嗜好が変わったか。単なる思い違いか…

黒いアマガエルさん
どっちも人気あるみたいですよ
何れにしてもサンルーフは必須みたいです😆

赤い飛脚さん、初めまして
思いっきりS660と思っちゃいました(笑)
確かにアクティも2シーターのMTですね！

赤い飛脚さま、
ACTYいいですよね。生産終了の間際になんとか手に入れ、主に家の者が乗っていますが、最初景気づけに軽く競技参加してみました。後日Defiのタコメーターが手に入り取り付けたので、再度競技参加を狙っています。
同じく、敢えてのMTです。

みたらしさん、初めまして
これから電動化の波に飲まれて、MTなくなっていくんでしょうね、寂しいです
クロスレシオで峠走るの楽しいですよね！

黒いアマガエルさん、初めまして
サーキットで走られてるとの事、凄いです！
やっぱりMT楽しいですよね！

サーキット走行はレースではありませんが、普段の運転や競技との相互作用で、
タイムが縮まったり、上達を実感できたりします。
MT中毒かもしれません。

あたるさん、初めして
MT2ドアクーペ最高ですね！
でも、確かにサイドは手動がいいですね😁

どんぶりさん
はじめまして
お仲間嬉しいです！
魅力的、個性的なクーペや3ドア沢山ありましたものね
デルソルとか乗りたかったです☺️

私、MTしか買ったこと無いです。
2ドアクーペ派です。