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検索結果 6 件
#NSX-tude+@MOTEGI

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今年の走り納め もてぎS2000ミーティングとNSX-tude+@MOTEGI のダブルヘッダーです😀 もてぎは体育会系で走るのがメイン、夜のパーティーはオマケです。 ただ、鈴鹿に比べると参加台数が…😥 S2000ミーティング 11台、NSX-tude+@MOTEGI 12台の参加です Moto

  • 走り納め
  • もてぎS2000ミーティング
  • NSX-tude+@MOTEGI
  • ダブルヘッダー
  • 体育会系
  • 無事終了!
回答 6 7
MotoR
| 12/15 | 【スポーツドライブ】フリートーク

今年の走り納め もてぎS2000ミーティングとNSX-tude+@MOTEGI のダブルヘッダーです😀 もてぎは体育会系で走るのがメイン、夜のパーティーはオマケです。 ただ、鈴鹿に比べると参加台数が…😥 S2000ミーティング 11台、NSX-tude+@MOTEGI 12台の参加です Moto

  • 走り納め
  • もてぎS2000ミーティング
  • NSX-tude+@MOTEGI
  • ダブルヘッダー
  • 体育会系
  • 無事終了!
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MotoR
| 12/15 | 【スポーツドライブ】フリートーク

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【NSX-tude+@MOTEGI】レポート⑤  昼食を終えると、南コースに移動して実技講習が始まり 広大な駐車場に白線でコースを描いて有ります😀 万一、オーバースピードでコースアウトやスピンをしても 当たるものが無いので、安全安心なコースです。 (Bigレース開催時は、本当に駐車場になります)

  • NSX-tude+@MOTEGI
  • 南コース
  • コレクションホールの動態テスト
  • 新車の試乗会やテスト
  • フルコース
  • カルガモ走行
  • 走行ライン
  • ブレーキングポイント
  • スピードリミッター
回答 4 9
MotoR
| 10/27 | 【スポーツドライブ】フリートーク

【NSX-tude+@MOTEGI】レポート⑤  昼食を終えると、南コースに移動して実技講習が始まり 広大な駐車場に白線でコースを描いて有ります😀 万一、オーバースピードでコースアウトやスピンをしても 当たるものが無いので、安全安心なコースです。 (Bigレース開催時は、本当に駐車場になります)

  • NSX-tude+@MOTEGI
  • 南コース
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MotoR
| 10/27 | 【スポーツドライブ】フリートーク

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【NSX-tude+@MOTEGI】レポート④ 今年の開催2回目となる、もてぎでのNSXミーティング 今回は14台(うちS2000は3台)でした。 同伴者もがいるので19名でのイベントです😀 先々週の鈴鹿のNSXミーティングが23台参加を考えると もう少し、参加台数が欲しい所です。 午前中は

  • NSX-tude+@MOTEGI
  • 講義
  • モータリゼーション
  • クルマの未来
  • モータージャーナリスト
  • 裏情報
  • 開発車両
  • 削除依頼
回答 6 7
MotoR
| 10/26 | 【スポーツドライブ】フリートーク

【NSX-tude+@MOTEGI】レポート④ 今年の開催2回目となる、もてぎでのNSXミーティング 今回は14台(うちS2000は3台)でした。 同伴者もがいるので19名でのイベントです😀 先々週の鈴鹿のNSXミーティングが23台参加を考えると もう少し、参加台数が欲しい所です。 午前中は

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MotoR
| 10/26 | 【スポーツドライブ】フリートーク

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【NSX-tude+@MOTEGI】レポート③  南コースで3時間半のトレーニングを終了したら いよいよ、フルコースに移動します。 南コースでのラップ表&車種でグループ分け😀  今回は、今年の第1回目なので フリー走行は無く、先導のコース説明を聞きながらの引張り走行です。 (と言っても、ブレーキ

  • NSX-tude+@MOTEGI
  • フルコース
  • グループ分け
  • 引張り走行
  • インストラクター
  • 新型NSX
  • 交通教育センター
回答 6 8
MotoR
| 06/26 | 【スポーツドライブ】フリートーク

【NSX-tude+@MOTEGI】レポート③  南コースで3時間半のトレーニングを終了したら いよいよ、フルコースに移動します。 南コースでのラップ表&車種でグループ分け😀  今回は、今年の第1回目なので フリー走行は無く、先導のコース説明を聞きながらの引張り走行です。 (と言っても、ブレーキ

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MotoR
| 06/26 | 【スポーツドライブ】フリートーク

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【NSX-tude+@MOTEGI】レポート② 「もてぎ南コース」 鈴鹿の南コースの様な、ミニサーキットでは無く 大きな駐車場に白線を引いただけの場所なので 各自、レベルに合わせて色々なチャレンジが(ブツける物が無い…) 安全に行えるプログラムです😀  ジムカーナ宜しく、ストップ&ゴーで周回しま

  • NSX-tude+@MOTEGI
  • もてぎ南コース
  • ストップ&ゴー
  • LAP計測
  • 効果測定
回答 5 13
MotoR
| 06/24 | 【スポーツドライブ】フリートーク

【NSX-tude+@MOTEGI】レポート② 「もてぎ南コース」 鈴鹿の南コースの様な、ミニサーキットでは無く 大きな駐車場に白線を引いただけの場所なので 各自、レベルに合わせて色々なチャレンジが(ブツける物が無い…) 安全に行えるプログラムです😀  ジムカーナ宜しく、ストップ&ゴーで周回しま

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MotoR
| 06/24 | 【スポーツドライブ】フリートーク

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【NSX-tude+@MOTEGI】レポート①  昨年までNSX限定だった、もてぎ開催のNSXミーティングに 走る機会が少なくなったS2000に参加枠を設定し 「tude+」(プラスはS2000)と改名しての開催です😀  鈴鹿と同じく、6月の某所イベントの影響でNSXの参加が危ぶまれる中 S20

  • NSX-tude+@MOTEGI
  • NSXミーティング
  • S2000
  • 参加枠
  • 電動パワステ
  • チェックランプ
  • 故障
  • パワステレス
  • 南コース
回答 11 7
MotoR
| 06/22 | 【スポーツドライブ】フリートーク

【NSX-tude+@MOTEGI】レポート①  昨年までNSX限定だった、もてぎ開催のNSXミーティングに 走る機会が少なくなったS2000に参加枠を設定し 「tude+」(プラスはS2000)と改名しての開催です😀  鈴鹿と同じく、6月の某所イベントの影響でNSXの参加が危ぶまれる中 S20

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MotoR
| 06/22 | 【スポーツドライブ】フリートーク
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