旅とドライブエリア

【旅紀行】'24年4月：富山/長野・アルペンルート⑳散策 　上高地での滞在時間は、3時間の設定で「自由行動」 今回のツアー旅行のテーマが「あるく」なので 添乗員さん(女性)は、山歩きのスペシャリストです😀 「私は、これから梓川沿いを下って大正池まで散策します」 「大正池まで1時間チョット歩きます、ご希望の方はご案内しますヨ」 　片道5km・往復10km、昼食時間は大丈夫なナ～ 取りあえず、散策に付いて行くことに…出発します😄 　定番の上高地を世界に紹介した、イギリス人宣教師 「ウェストン卿」のレリーフの前でパチリ📷 （添乗員さんの撮影サービス） 　皆さん元気に「大正池」まで歩きました🥾 ここで、ビックリ😮大正池が消失… 立った朽木の場所は、焼岳の土砂が流入して埋まり 梓川との区別がつかない、川になっていました😓 （もう少し下流に行けば、水だまりのチャンと池になっています） 帰りは、別れて早歩き…昼食時間が無くなる～😂 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

先般投稿した長門市からの帰りに見た日本海に沈む夕日です。

ＧＷドライブ🚗オマケ．お義姉さん手製の甘夏ジャムを帰りに持たせてくれました🤩 甘過ぎない、小生好みのイイ塩梅に仕上がっており、道の駅に陳列しておけるレベルでしたー✨ さ～て、来週のサザ○さんはー、 越中ドライブ秘境♨️旅、お送りいたしま～す💛 じゃんけん、ポン❗️ んぐっんぐ…😖

【旅紀行】'24年4月：富山/長野・アルペンルート⑯黒部ダム～扇沢 　「立山黒部アルペンルート」最後の乗り物は、『電気バス』です😀 2018年までは「立山トンネルトロリーバス」同様に トンネルの天井に設置してある架線から受電して走っていましたが 一足早く代替えされました。 理由は同じく、修理用部品の調達が難しくなったから😢 　「関電トンネル」6.1kmを約16分で結ぶ「電気バス」は 既存のバスからディーゼルエンジンを降して、バッテリーを積んだ改造車 扇沢には、大きな充電設備を設置できるので急速充電方式です。 　トンネルを出た先は、県境を越えて長野・扇沢です😄 さすが団体ツアー旅行、回送の観光バスが既に待っています。 余計な荷物は、すべてバスに載せたまま… ノンストップで3時間半かかる距離なので マイカー利用の方の、回送受取りは5時間後からです。 （乗換えの待ち時間で、5時間では踏破できませんが…） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

なにわ卯月お散歩🚶旅、おまけ😅 先日なんば広場でパフォーマンスしてた「ビッグスモールン」なるトリオ、皆さん御存じでしょうか？ 「昨日アメリカでパフォーマンスして来てました！」と言うてはりましたが、それもそのはず日本では余り知られておらず海外で人気なようで… 調べてみると、ＹｏｕＴｕｂｅのチャンネル登録者数２５０万人だが、その大半はインド、インドネシア、フィリピン、アメリカ、ブラジルで、日本人登録者は全体の0.5％に過ぎないそうです…💦 https://www.yomiuri.co.jp/national/20231113-OYT1T50000/ 結構オモロイんで、いつか日本の📺で観る日も近いかも！？

なにわ卯月お散歩🚶旅、道頓堀ドンキ横には九州とんこつ🍜の一蘭！　 めっちゃ並んでますが「世界一、人が訪れるラーメン店」って、ホンマでっか！？ 言うたもん勝ちじゃあないでしょね…💦

ＧＷドライブ🚗その６．長閑な道でコンビニに出くわすとホッとしますねー😍 しかも浪速では滅多に見ないミニスト💛 ミニストップは何処の地域に多いんでしょ？🤔

ＧＷドライブ🚗その５．ウチの娘も可愛いモデルで子育て練習！ 本物の孫と対面できる日まで、あと何年かかる？🙄

【旅紀行】'24年4月：富山/長野・アルペンルート⑩雪の大谷 　立山黒部アルペンルートが開通したのは、今年は4月15日 伺ったのが4月22日なので、ちょうど一週間前の事です😀 「美女平 天空ロード」の除雪は3ヵ月前から、GPSを頼りに ブルドーザーと除雪車で行われます。 　雪壁の縞模様は大陸からの黄砂とPM2.5が原因（こちらも中華製？😅） 環境省の職員を見かけましたが、大気汚染の研究と測定をしている様です。 　開通したばかり、日に日に溶けて雪壁は低くなるので 今からゴールデンウィークまでが、大混雑のタイミング 円安でインバウンドの観光客が凄かった～ 我々以外に日本人、いたのかナ～ 　今日は曇り、一瞬雲が切れて室堂駅の向こうに立山が見えましたが こんな日は、臆病な雷鳥が出てくるチャンスだそうで ネイチャーガイドさんと「雷鳥ウォッチング」となりました😄 「あそこに、いた！」 （見える人には見える、MotoRには見えない😢） 　時計を見たら、集合時間が近づきました。 そろそろ、次の乗り物に乗るために改札に並びます😀 狭い構内に、すご～い人💦 🧿

【旅紀行】'24年4月：富山/長野・アルペンルート⑧美女平～室堂 　「立山黒部アルペンルート」は国立公園内なので 「立山有料道路」を走れるのは「立山高原バス」だけ😀 室堂(標高2,450m)まで、標高差約1,500mを一気に駆け上がる 国内でも有数の山岳観光道路ですネ。 　毎年、シーズンになると 春の訪れを知らせる如く、開通したことがTVニュースになってます。 今年も4月15日に開通、つい1週間前の出来事でした。 　最初の🕊バスツアーでも、思ったのですが 観光バスはマイカー規制対象外なので 通行料金さえ払えば、室堂までは直接行けるハズ…🤔 なのにどうして、ツアー客も路線バスに乗るの？ 　ケーブルカーを体験させるため？ 観光バスが、反対側への回送時間に間に合わないから？ やっぱり個々に路線バスに乗せた方が、安上がりだから？ 本当は、添乗員さんに聞きたいのだけれど… イヤな客と、思われたくないから黙っておきます😅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【旅紀行】'24年4月：富山/長野・アルペンルート⑦立山～美女平 　宇奈月温泉から、ツアーの観光バスで立山駅まで送ってもらいました😀 クルマで来ても、ココから先はマイカー規制です もしマイカーで来ちゃったら、アルペンルート反対側の扇沢まで 200kmを業者さんに回送してもらいます（3万円ぐらい掛かりました😥） （レンタカーなら、ココで乗り捨て…ただ全荷物を持って移動💦） 　そうなんです、山越え出来るのは人だけなので 大荷物は観光バスで、反対側迄運んでもらい 最低限の所持品でアルペンルートを渡ります😄 （これが、団体ツアー旅行にした最大の理由でした） 　立山駅(標高475m)から立山ケーブルカーで美女平(標高977m)まで登ります いよいよ「立山黒部アルペンルート」縦断の旅、冒険旅行の始まりです🤩 何度来ても、楽しい！（ワクワク😆） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

西伊豆八木沢温泉「やぎさわ荘」にて宿泊しました。 ここはこのコミュニティで「くろかめさん」が紹介してくださった御宿です。 あの料理の画像を見て、すぐに妻と相談して予約しました。 https://www.yagisawaso.co.jp/ ホームページも見ました。 「エビづくしプラン」で申し込みました。 昼食は軽くで済ませておきましたよ。 夕食も朝食も大満足でした！ 食べ切れました。 無料のマッサージチェアーは湯上がりに使いました。

白糸の滝（静岡県富士宮市）を観てきました。 白糸の滝ってたくさん有りますから、所在地も書きましたよ。 以前来た事があるらしいですが、思い出せません。 新緑の中の白い滝、良いですね！ 太いのが一本あり、周辺にたくさんの細い滝。 これで白糸の滝って言うんでしょうね。 すぐ近くに「音止めの滝」もありました。 こちらの方が太くて水量が多い気がしました。 そう言えば、水が落ちる音は静かだった気がします。

【旅紀行】'24年4月：福島・桜のお花見⑮EVチャレンジ総評 　桜のお花見『EVチャレンジの旅』総評報告です😀 5日間の(1日はゴルフだったけど)総走行距離は992kmでした。 充電電力110kW(¥30/kW)で¥3,300 発電機ハイオク9ℓ(¥184/ℓ)で¥1,650 我慢の電費走行のお陰で、レギュラー換算では28ℓ(¥175/ℓ)使用 ガソリン車なら35.4km/ℓの燃費でした。 　ここで、質問です😀 航続距離400kmのEVなら苦労しないのでは？ 　ところが、一般家庭の普通充電は3kW/hなので 10時間(一晩)掛けても、充電できるのは30kW＝200km （航続距離400kmのEVは電池が重いので、たぶん30kW＝170km） シュミレーションしてみます 山荘へ：400km－220km(山荘まで)＝180km＋170km(充電)＝350km 1日目：350km－280km(旅程)＝70km＋170km(充電)＝240km 2日目：240km－250km(旅程)＝－10km(電欠) 結局、どこかで2日目は急速充電しなければならず…30分(70km) 　こんなパズルの様な計算をしながらのドライブゲームです😓 EVが簡単に普及できない理由は、やっぱり充電問題 一晩で充電できるで距離が、連続走行の際は航続距離だと思います。 　大きなバッテリー🔋による航続距離は、MotoRの予備発電機と同じ🤔 予備タンクの様なもの💦 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

これからの時期はドライブ日和の日々が続きますね!海岸線を走りながら舞い散る桜は何度体験しても素敵です。桜が咲くまであと少し楽しみです。

【空と海とのあいだには〜( ˘o˘ )♪】懺悔編(3) ✤告白します・後編 🚗(ディーラー) 実は大変申し訳ないのだけど 今、作業枠に空きがなくて 修理が１ヶ月近く先になってしまうんだよ 🐢 え〜💦 そんなに遅くなるの⁉️😭 🚗(ディーラー) ごめんね〜😣 でも、車を預けてくれたら 部品も在庫あるし、スキマ時間に交換してあげるよ 明後日には 引き取りOKだよ 🐢 うん、それで大丈夫 お願いします🙏 (・­­--・) こうして2泊3日のお泊まり修理の後、無事くろかめ号は綺麗になりましたとさ めでたしめでたし。。。。✌️ あ、修理費用は12､000円弱(作業代･部品代)だったよ。 ついでに 筑波山走行時に飛び出ていた枝で1mくらいの一直線キズが付いていた部分も目立たなくしてもらったよ😁

＼おすすめの道の駅、教えてください！／ みなさま、ドライブの際に立ち寄る「道の駅」には、それぞれ特色がありますよね🚗💨 地元の新鮮な野菜や果物、地域限定のお土産、そして美味しいご当地グルメまで💭 そこで！皆さまがおすすめする「道の駅」の魅力を、コメントで募集します！ 特に、「こんなものがあるよ！」や「ここの食堂は絶品！」など、あなたのおすすめポイントをコメントで共有しましょう🍴🌟 また、道の駅での思い出や、ドライブの際の小さな発見も教えていただけると嬉しいです😊 他のユーザーさんの投稿で行ってみたい道の駅があれば、ぜひコメント欄で交流してみてくださいね！ 皆さまのご参加をお待ちしております✨

【旅紀行】'24年4月：福島・桜のお花見⑨石部桜 　「鶴ヶ城」から北西へ4km 白虎隊自刃の地として知られる飯盛山の西側に 広々とした、田んぼの中に立つ一本桜『石部桜』があります😀 　地元の方には有名ですが、穴場スポット的な名所です。 理由は、大河ドラマ「八重の桜」のオープニングに出てきた桜🌸だから 一気に、全国区の「エドヒガン」になりました。 　特徴は、樹齢650年の老木のため傷んだ部分が多くありますが 樹高11ｍ、根元から幹は10本に分かれ 枝張りは、最も広いところで20ｍもあり のびのびと枝を広げる雄大な姿は、オープニングを飾るにふさわしい桜🌸でした。 　ところが、見頃は先週末だった2日前まで… なんと、開花から５日間… そして１週間後の今日は、葉桜になっていた…😓 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

なにわ卯月お散歩🚶旅、本日のラーメンは京都🍜にしよ😍 どれをchoiceしますかね～😋

【旅紀行】'24年4月：福島・桜のお花見④ラーメン1日目 　「福島・桜のお花見」編での昼食は、ラーメン🍜三昧にします。 今日は、福島市内の「中華そば屋 佐藤」 （味の系統は、白河ラーメン） の予定でしたが…お店の前には行列のハズが、なんと臨時休業の看板が💦 　急遽、もう一つ候補だった福島駅前の『丸信ラーメン』に向かいます😃 こちらは、山荘からの帰り道に黒磯の本店に伺って以来です。 （味の系統は、佐野ラーメン） 　味は醤油と塩のみの中太の平打ち縮れ麺です。 迷わず2層のスープが売りの「醤油ラーメン」¥800 見た目は透き通ったスープが美しく、とても醤油ラーメンには見えません。 あっさりスープの塩ラーメン？のような感じ。 鶏ガラとネギの、香りと旨味がやさしく口の中に広がって深い味わいです。 下の層の部分はチャーシューの煮汁を使った醤油ダレ。 夢中でズルズルすすっていると、スープがなんとなく薄茶色に色づき 色づいたスープは醤油ダレの旨味がきいてまた違った味わい。 確かに2度おいしい😋 　「中華そば屋 佐藤」も食べて見たかった… 定休日も下調べして「休館中」地獄だけは回避するつもりだったのに😓 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

2024/4/6土曜日 エスコンフィールドで野球初観戦をして 来ました A1駐車場にまさかの1番乗り誰もいない 駐車場でフリードちゃんとエスコンを 写して見ました。

【旅紀行】'24年4月：福島・桜のお花見②EVチャレンジ 　今回のお花見ドライブ、久しぶりの『EVチャレンジの旅』です。 福島・羽鳥湖の会社保養所山荘にバレルサウナ設置のついでに EV充電の設備も付けたので、拠点に使って観光することにしました😀 　MotoRのEVも来月で10年35,000kmとなりました。 完全なシティコミューターとしての使い方なので バッテリー🔋が痛む、急速充電は3回ぐらいしかしていませんが バッテリー容量33kW×電費7km/kW＝航続距離230kmだったのが 今は、1割ほど低下（バッテリー劣化）して210kmが精一杯です😅 　自宅から山荘までは220kmですが 海抜0mから、標高800mまでの登坂路 しかも、殆どが高速道路なのでEVには厳しい条件 （季節的にはAC…特に暖房を使わない時期なので良いのですが） 距離不足分は、車載発電機を起動して「シリーズHV」のお世話になります。 　そうなんです、全ての日程が航続距離以上の旅程なので 9ℓタンクのハイオクを保険にして、毎晩100％満充電🔌 「シリーズHVモード」を上手に使いながらの『EVチャレンジの旅』😄 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

なにわ卯月お散歩🚶旅、とある純喫茶の入口写真も春仕様にChange❗️ リアル🗻🌸コラボを観に行きたい…😅

家族旅行４ ホテルからの芦ノ湖です 3月30日の夕方に撮りました 次の日は霧と強風で、写真が撮れず済みません🙇‍♀️ 3月31日のにちようびは、三島の方から帰って来ました

中央自動車道の小仏トンネルを抜けると、山の上に見えて来ました 神奈川県・さがみ湖リゾート プレジャーフォレストにある【マッスルモンスター】 　絶叫系のアスレチック・アトラクションです。 TV番組の罰ゲーム等でも、たびたび紹介されているので見たことがある方も多いと思います😀 　投稿写真は、5年ほど前に体験に行った際のもの。 この時までMotoRは「高所恐怖症」を、余り意識はしていませんでした。 　人気アトラクションなので、開園と共に山頂まで猛ダッシュ 時間入替え制の最初回のチケットをGetします。 30名ほどが、ハーネス（安全帯）を装着してレクチャーを受けたら ２～４階層の何処から遊ぶか？は自己申告（混雑しないように振り分けるため） 当然「4階で！」と意気込んでみたものの、階段登って辿り着いた先は 標高420ｍの山頂地面から、さらに足場の高さ約12m…😣 　絶景です（目線は、＋身長分） 足が一歩も動きません…💦 ハーネスが有っても、下にネットが有る訳ではなく…（踏み外せば宙ぶらりん） 勇気を出して1コース渡り終え… バランス系？いェ、体を支えようと筋肉系…（だから、マッスルなのか） 　「もう2度と行かない！」と誓ったのですが ’21年にリニューアルされて【マッスルモンスター２】にバージョンアップ✨ 怖いもの見たさ、トライブを計画し併設のキャンプ場を予約して…😅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿