Nシリーズエリア

あけましておめでとうございます。 昨年は何かとお世話になりました 本年もよろしくお願いします 令和8年 元旦 今月中旬に車庫の主と化したJF3の初車検控え、その打ち合わせ兼ねてカーズへ初売り福袋狙いで行きます

季節の移ろいを感じるものに 新規に出会いました…

所用で本日お休みをいただきましたww そろそろかなー？と思っていたのでドキドキしながら その時を迎えました😆 信号待ちで 給油前 ゾロ目はコンビニで～

今年も無事に交換しました🛞 秋口から子供の車の分と、数店で冬タイヤの見積りをお願いしたら 口を揃えて『インチダウンされた方が〜』と😳 滋賀で一番有名なタイヤ店でも社長から 『たった3ヶ月のことやから、インチダウンし〜』 インチダウンすることによって 4本で2万円ぐらい安くなりました😆 （それでも前のＮボの倍近い💦） オットは見映えが悪いと反対しましたが〜 子供のWR-Vもインチダウン （⬆️こちらは5万ほどお安く済みました) 見た目、そんなに変わらないと思うのですが❓️ 純正は真っ黒なホイール 普通のシルバーにしようかと迷って、ガンメタにシルバーのナットにしました🔧 オ〇〇バ〇〇スで見積りをした時、 10月中の予約ならコレがオススメです❗️と言われたタイヤセットを選んでいれば ホイールが子供とお揃いになるトコロでした😅

金曜日久し振りにN-BOX(N箱)に乗りました。 FITと比べて車高高い😖 視界は良いよね👍

半年点検(+オイル交換)出しにディーラーへ行ったら現行カスタムターボを代車に出してくれました。 試乗みたいな事したけど、静粛性は確かに良いのだが何かが物足りない…(先代後期と比較して) マルチビューカメラシステムやホンダコネクト不要なら先代後期が完成形と思えたわ!

進化している67歳です！ 一昨日の話 家内の実家で飼育中のメダカ3匹をもらいました。 NBOXカスタムJF3で約110キロを4時間かけて無事帰宅。 それから簡易水槽に移し、餌を与えて観察中です。 今日も元気に泳ぎ回っています。水を得た魚！ NBOXカスタムJF3はメダカにも優しい車です！

9年乗ったSSパッケージからコーディネートスタイルへ！ 生活の足として、また子供の送り迎え等で大活躍してくれたSSパッケージには感謝。ほんとありがとう😊 子供も成人して還暦を迎える夫婦の為に、コーディネートスタイルにはこれからの思い出作りに付き合ってもらいます。 よろしく♪

違うボディカラー純正パーツ流用のススメ！ 　N-BOX JF3の後期型、マイチェンと共にボディカラーが淘汰され、残念ながら選択肢は限られてきます(^_^;) 　好きな色はブリリアントスポーティブルー、次いでモーニングミストブルーメタリックですが、どちらもカタログ落ちしていた為、汚れが目立ちにくいのと有償色ではないルナシルバーにしました。 　ルナシルバーも少しダークなシルバーでとても気に入っているのですが、好きなブルー系のカラーも入れたい… 　其処で、フューエルリッドカバー、ドアミラーカバー、グリルカバーをモーニングミストブルーに換えていますwww

66才、愛車はメッキゴリラとJF3です。 妻とJF3洗車しました。 近くの公園に行って、車をバックに花見したいと思います。 雨前に行ってきま～す！

N-BOX JF3、シェブロン形状の実効空力デバイス装着とボルテックスジェネレーター装着(^_^)/ 　ヤフオクで3Dプリンターにて製作されたシェブロン形状の空力デバイスを購入し取り付け、市販品のボルテックスジェネレーター（エアロフィン）をフロントフェンダーに取り付けました😆 　取り付け後、街乗りしかしていない為、大きな違いは感じていませんが、後輪の挙動が抑えられている感じを受けました(^^) 　高速道路とワインディングを走って、違いを感じられるか試したいですね～😆

NBOXカスタム納車されて一か月たちました。 初めての軽自動車で、ノンターボにしたこともあり、不安なところはありました。 加速に物足りない時はありますが、広いし小回りきくし乗りやすくて、満足してます。 まだ、近所しか走っていませんが、GWになったら少し足を伸ばして遠出してみたいと思ってます(^^)

★★「投稿イベント」は、Honda WAIGAYA BASEスタッフからのイベントをお知らせしていきます★★ こんにちは　Honda WAIGAYA BASEスタッフです。 こちらのカテゴリでは、Honda WAIGAYA BASEスタッフがテーマを決めて、 みなさんにコメントの形で参加していただく「投稿イベント」のお知らせを掲載していきます。 是非、投稿へのコメントにて、参加してください！ なお、各地で開催されるイベント情報を伝えたい場合には、こちらのカテゴリではなく、 エリア内の「フリートーク」に投稿してくださいね。 皆さんからのご投稿をお待ちしています！ これからもHonda WAIGAYA BASEをよろしくお願いします。

N-BOX JF3、２回目の車検を3月15日に受けるのですが、それに先駆け、光軸調整をテスター屋さんでやってもらいました(^^) 　ディーラー等で光軸調整をしてもらいますと3,000円程度掛かりますが、何と400円でしてくれます😆🉐 　調整してくれた整備士さんが、「カプラーを外しているので、検査が終わったら繋げてください」と、ライトに繋がるカプラーを指して言っていました。 　その場では何のことか分からず、ネットで調べてみると、オートレベライザーを無効にするため外したみたいですね(^_^;) 　只、ウチのN-BOXは後期型でオートレベライザーは付いておらず、光軸調整ダイヤルを回して上下調整をするため、家に帰ってからカプラーは直ぐに接続しましたwww

正面のハードプラとエアコン吹き出し口が安っぽく感じていたのでカスタマイズしたらいい感じになりました！自己満ですが。笑

左フロント足回り辺りから異音が❗😱②　本日５月９日にサス取付店にて点検して貰いました。　結果、取り付けボルトの緩みが生じていたらしく、増し締めして貰いました。　整備士さんの説明では、新品パーツを取り付けると使用により塗膜が痩せたりする等にて微細な隙間が発生するらしく、それにより取り付け部が動き、異音を発生させていたみたいです。　点検後に走行したところ、嘘の様に異音は鳴りませんでした(*^^*)　今更ですが、サス取付後に暫くしてから自分で増し締めしていれば、起こらなかったことと悔やんでいます(-_-;)

今日も元気に通勤のお供N-BOXは快適です

1年半に購入したNWGN custom。 車が納車され実際に乗りだすとよく出来た車で現在では満足しています。

年間20台以上が転ぶ？N-ONEカップ…。 （素人同士なので、寸止めが出来ずに当たり） 転がされるたび全損…。 流石に毎年N-ONEを買う訳にはいかず…。😥 全損した1か月後には、鈴鹿での4時間耐久が控えていて どうやっても間に合いません。 かくなる上は、SNS露出（YouTube）で宣伝を条件に ホンダ広報を通して、N-ONEカップの開発テスト車を借り出しました。 スタートポジションは、予選無しのシーズンPoint順 ところがレンタル車なのでPoint抹消、34番手スタートでしたが 反則のプロDr.投入！ 10位/39台のリザルトでした！😎 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

愛車はN-WGN(4WD)(JH4)です 購入してから1年が過ぎて、2回目の春🌸 遠出もするようになり、感じるのは「燃費の良さ」 踏み込み過ぎないことに慣れてきたこともあって、市内でも16km/L以上となることが多くなり、遠出で高速を利用しても21km/L以上走ります もちろん、EVやeHVにはかないませんが・・・ 燃費よりは、雨の日の安全性や静粛性を重視して、最初からコンフォートタイヤを履いていますが、期待していなかった以上に「エコタイヤ」ですね ドライビング性能も高く、快適でお勧めです

N-BOX JF3、センター出しマフラーカッター取り付け。 　以前、右出しマフラーカッターを着けていましたが、社外サスペンションに交換したことにより車高が下がり、駐車時の車止めに接触させることが度々有ることから、外していました。 　ですが、車の後ろからマフラーエンドが見えていないのは、昭和世代おっさんにはしっくりきません…💧 　この正月休みにヤフオクを徘徊していると、ロッソモデロのセンター出しマフラーフィニッシャーの中古美品が格安にて出品されているのを見つけ、即ポチってしまいました(^_^;) 　取り付け後、後ろから眺め「やはりコレ。カッコいい〜」と自己満足に浸っていました😅 　車両のマフラーには繋がっていませんので、なんちゃってマフラーカッターです🤣

北条鉄道の田原駅にて、「キハ40」をバックに撮影しました(^^) 　生憎の曇天ですが…(^_^;)

本日、仕事納め 今朝はミゾレ混じりでしたが 夕方から雪となり、日が沈むと積もり始めました😨 帰り道の走行中『警告表示』が😱😱😱 『汚れています』って😅 最初はフロントガラス内のセンサーかと思ったのですが お顔ちゃんのセンサーですね😅 Nボに無かったもの（機能やらセンサーやら）がいっぱい付いているので まだまだたくさんの『(oﾟДﾟﾉ)ﾉ』に出会うことを 楽しみにしています😆

明日で１０年 本日までの走行距離、48,000㎞弱😅 コロナでほとんど遠出してないし 通勤距離も短いし １ヶ月半に１回、満タン給油なペース 公共交通機関が発達してない田舎なので 車は一人一台必須地域💦 燃費記録付けてて 初めて、燃費が１７km/l乗ったかもー😆

NBOXカスタムターボ購入した者です。ホンダ車はステップワゴン、フリードに次いで3台目。初めての軽自動車です。家族4人ですが、遠方に出かける事が少なくなり、車のサイズを小さくしました。見た目はコンパクトですが、中は広くて走りもパワーがあり、エコなのでとても気に入ってます！