Nシリーズエリア

N-BOX JF3、シートバックテーブルマットを購入し取り付けました(^^) 　同様の商品が5,000円台で販売されており、購入を躊躇していましたが、◯フオクにて送料込みで3,000円後半だったためポチりました(^_^;) 　以前、シートバックテーブルには100均の滑り止めシートを両面テープで貼っていたのですが、剥がれ落ちてしまい、しかも両面テープが剥がれたのでは無く、滑り止めシートの表面素材が両面テープと共に剥がれており、剥がれた部分は無残にも凹んでいましたので、廃棄処分としました😭 　シートバックテーブルは、使用する機会が多い訳では有りませんが、行楽時に車内でお弁当を食べる時には活躍しそうです😆

本日、所用で大阪へ HONDAのアプリで先行展示会の案内があり 帰りに『Ｎ- ＯＮＥ ｅ：』に会いに行ってきましたww ２日３日と、阪急梅田駅１階の広場に展示してあります🚙 https://www.honda.co.jp/N-ONE-e/new/event/ N-VANと同様、半目のお目々してますね😆 ボディが白だからか、内装はグレーベースです 外観が少し違うけど、JG-3・4とそう変わらない感じでした （HONDAさんは『変わりましたよ～』と話しておられましたが😅） ８月から予約開始 お値段２７０万💰️ 一回の充電で２８０キロ走れるそうです～ フロントのHONDAエンブレムの両脇に充電端子があり 右側が高速充電用 左側が家庭からの充電用だそうですw

今の車を中古車で購入した時に、フロントのワイパーアームの塗装が剥げていて、下地の銀色!？が出ていたのは気づいていたんですが、様子を見てたところ少しずつ錆びが広がってきていました😵 まだもつかなと思ってたんですが、運転席側のフロントワイパーアームの錆びが特にひどくなってきたので、先日ディーラーでフロント2本とも新品に交換してもらいました😌 ボディをキレイにしてても、同じく外から見える部品に錆びがあるのはテンション下がってたので、交換して良かったです😄 キレイな真っ黒のワイパーアームになりました😊

N-BOX JF3 お手軽カスタマイズ(^^) 　運転席と助手席のドア開閉ハンドル部分ですが、ネジの頭が剥き出しとなっています💧 　其処を目隠しするのにダイソーさんの「カラーマグネット（特小、直径15ミリ、15個入り）」がシンデレラフィット❗ 　未だ着けておられない方、是非とも試していただきたい😆

季節の移ろいを感じるものに 新規に出会いました…

N-BOX JF3、２回目の車検を3月15日に受けるのですが、それに先駆け、光軸調整をテスター屋さんでやってもらいました(^^) 　ディーラー等で光軸調整をしてもらいますと3,000円程度掛かりますが、何と400円でしてくれます😆🉐 　調整してくれた整備士さんが、「カプラーを外しているので、検査が終わったら繋げてください」と、ライトに繋がるカプラーを指して言っていました。 　その場では何のことか分からず、ネットで調べてみると、オートレベライザーを無効にするため外したみたいですね(^_^;) 　只、ウチのN-BOXは後期型でオートレベライザーは付いておらず、光軸調整ダイヤルを回して上下調整をするため、家に帰ってからカプラーは直ぐに接続しましたwww

本日令和８年８月８日​お盆前、最後の出勤日でした🚙みなさんお休みに入ったのか、通勤の車が少なく早めに会社の駐車場に着きました私は『ディスプレイオーディオ』なのでテレビが見れませんがラジオを聴きながら～使っていないいiPhoneで📸８時８分８秒を迎えました～😂朝、駐車場に着いた時に、総走行距離が9090キロにそれも撮った📸のですが…仕事終わりの駐車場で↓↓↓↓↓外気温にビックリΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！８月７日が立秋だったそうですが…まだまだ暑さが続きそうですね😱皆様、ご自愛くださいませ…

N-BOXスタイル＋ブラックに乗っています。快適です！

N-BOX JF3、ATOTOのアンドロイドナビ「A5L」の取り付けが出来ました〜❗😆🎉 　ワイヤレスでAndroid Autoが使えるのは良いですね～(^_^)/ 　エンジン掛けたら自動的に繋がり起動します👍 　それから、９インチで見るナビは見易い❗ 　老眼には善き善きですぅ〜🤣 　ですが、スマホとナビのワイヤレス接続は取扱説明書どおりにしても出来ず、ネットで調べて解決したので、そのあたりが中華製ですね～😅 　せっかくのアンドロイド搭載ディスプレイオーディオですが、まだまだ使い方を触りながら勉強しているところデースwww

　N-BOX JF3、ディスプレイオーディオからアンドロイドナビへ☆彡 　現在、ATOTO製ディスプレイオーディオ「F7 SE」の7インチモデルを使って４年目となります。 　特に不具合も無く、Micro SDカードに入れた音楽を聴いたり、スマホを有線で繋いでYahooナビやAmazonミュージックを使ってカーライフを満喫しています。 　ですが、最近スマホを有線接続するのが煩わしく感じて来まして…💧 　ワイヤレスでAndroid Autoに繋げたいなあ〜、もっと大画面でナビを見たいなぁ〜、と欲が出てきてしまいました(^^;) 　其処で、ATOTOさんから新しく発売されたエントリーモデルのアンドロイドナビ「A5L」の9インチモデルをポチっちゃいました(^^)/ 　年末年始の休みに取り付けたいと思っておりますwww

正面のハードプラとエアコン吹き出し口が安っぽく感じていたのでカスタマイズしたらいい感じになりました！自己満ですが。笑

娘が乗っているのが、N-ONE プレミアムツアラーターボ(JG2)見た目は、めんこいが走りはいい！ 12万キロ乗った某社の車から乗り換えに当たってN-ONE プレミアムツアラーターボ(4WD、JG4)を選び、大正解です 玄関前にめんこい車が並んでいるのを娘も気に入ってるみたいです 因みにN-ONEにして欲しいと娘からの希望でしたw

　何か神々しい…かな❓😆 　愛車が映える撮影スポットを求めて、兵庫県相生市にある「万葉の岬」までドライブしてきましたwww 　広大に広がるオーシャンビューに心が洗われる思いでした～🤣

６月、Super-ONEの試乗に行きました。とっても面白いクルマで、そそられながらも自分の使い方には合わないなぁと思って見送りました。もともと余程でなければ買いはしないだろうと思ってた。ムム。あれからふた月も経ってないよ···。本日、ウチにやって来た。縁があったのはこの子でした。MT依存症なのか？先輩オーナーの皆様、よろしくお願いしまっス。

N-BOX JF3、エアコンフィルターをDIYにて交換しました(^_^)/ 　コチラもエアクリーナーフィルターと同様、前回交換から約２年使用しての交換です。 　余り汚れてはいませんでしたが、雑草の種子みたいなモノやホコリが付着していました😆

今日も元気に通勤のお供N-BOXは快適です

1年半に購入したNWGN custom。 車が納車され実際に乗りだすとよく出来た車で現在では満足しています。

N-BOX JF3、走行動画の撮影 　自転車用ドラレコとして購入した中華アクションカメラを吸盤式マウントでボディに取り付け、前後タイヤをメインに走行動画を撮ってみましたwww 　「Honda WAIGAYA BASE」には動画を投稿出来ないのが残念ですね～(^_^;)

N-BOX JF3、カラーホイールナットを新調しました❗😆 　色褪せしてきたのと、角の色剥がれが酷くなってきたので、同じ色のモノに交換しました(^^)/ 　前回は締め付け＆取り付け時にダイレクトでレンチを使っていたのと、足回り関連の整備やパーツ取り付けをショップに出した際もインパクトレンチでキズまみれになっていました(^^;) 　今回は、みんカラ等で知った「ビニールを挟んで締める」を試したところ、キズ付くこと無く締め付けが出来ました😆 　また、整備等でショップに出す際は、予め普通のホイールナットに交換してから出そうと思っています😊

愛車はN-WGN(4WD)(JH4)です 購入してから1年が過ぎて、2回目の春🌸 遠出もするようになり、感じるのは「燃費の良さ」 踏み込み過ぎないことに慣れてきたこともあって、市内でも16km/L以上となることが多くなり、遠出で高速を利用しても21km/L以上走ります もちろん、EVやeHVにはかないませんが・・・ 燃費よりは、雨の日の安全性や静粛性を重視して、最初からコンフォートタイヤを履いていますが、期待していなかった以上に「エコタイヤ」ですね ドライビング性能も高く、快適でお勧めです

左フロント足回り辺りから異音が❗😱②　本日５月９日にサス取付店にて点検して貰いました。　結果、取り付けボルトの緩みが生じていたらしく、増し締めして貰いました。　整備士さんの説明では、新品パーツを取り付けると使用により塗膜が痩せたりする等にて微細な隙間が発生するらしく、それにより取り付け部が動き、異音を発生させていたみたいです。　点検後に走行したところ、嘘の様に異音は鳴りませんでした(*^^*)　今更ですが、サス取付後に暫くしてから自分で増し締めしていれば、起こらなかったことと悔やんでいます(-_-;)

初めまして。11月10日にJF3カスタムLターボ、プレミアムサンライトホワイトパールを納車しました。JF3のN-BOXは2台目です。 夜景を見るドライブが好きなので、夜の一人ドライブをよくします😃 これからどうぞよろしくお願いします！

N坊っちゃん(JF5)車中泊改造(その3) 車中泊仕様改造もそろそろ佳境　ダイニングテーブル&物置台を作ります　フィットの時もそうでしたが狭い車で車中泊する際　就寝時に余分な荷物を置いて置く仮置きスペース確保が必要　なのでラゲッジスペース上に棚を設置しここを調理スペース兼ダイニングテーブルとし寝る時にはこの棚に不要な荷物を積み上げ就寝スペース確保してました　今回もN坊っちゃんに同様な棚を設置します

半年点検(+オイル交換)出しにディーラーへ行ったら現行カスタムターボを代車に出してくれました。 試乗みたいな事したけど、静粛性は確かに良いのだが何かが物足りない…(先代後期と比較して) マルチビューカメラシステムやホンダコネクト不要なら先代後期が完成形と思えたわ!

北条鉄道の田原駅にて、「キハ40」をバックに撮影しました(^^) 　生憎の曇天ですが…(^_^;)