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以前、話した新品タイヤ あっと言う間に、こうなりました😥 溶けて流れて、タイヤカスがビッシリ… お疲れ様でした🙏
スポーツ走行で、今シーズンのタイヤ準備の話をしました。 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/35ffutbrutijebsn 一般道を普通に走るのなら、タイヤのライフは5万km程度は持つはずです。 (Ecoタイヤなら6万km、スポーツタイヤなら3万km)
【NSX-tude+@MOTEGI】レポート② 「もてぎ南コース」 鈴鹿の南コースの様な、ミニサーキットでは無く 大きな駐車場に白線を引いただけの場所なので 各自、レベルに合わせて色々なチャレンジが(ブツける物が無い…) 安全に行えるプログラムです😀 ジムカーナ宜しく、ストップ&ゴーで周回しま
S2000のタイヤも、この日でとどめを刺しました。 スリップラインが出ましたが ドライのスポーツ走行なら、まだ使います。 ホイールは複数セットあるので ドライブ用の新品タイヤを注文しなければ…
タイヤ屋さんが注文をお待ちしていますよ!(^-^)/
【旅紀行】'24年5月:静岡・スーパーGT富士⑧決勝 今回は3時間の決勝という、耐久レースの様なフォーマットです。 スタンドも、スタート進行から盛り上がっていました😀 1スティント1時間が目安だそうですが、こんなに暑いとドライバーは大変そう… (MotoRだったら、集中力が持たないので30分が良
バトルの中、コーナーへの位置取りで付いたタイヤ痕ですネ😊
出したことないスピード…(^^;; 信頼できる車に 確かな腕を持ってしてのみ叶う。 250km/hだって出したことない。 さすがNSX。 自分の車は、 ノーマルで、腕が腕なので、 180くらいが限界でしょうか…? (^_^;) コーナーの手前のちょっと ぐにゃっと曲がったタイヤ痕は スピンとかしたの
普段よく行くスーパーの駐車場でチャレンジしてみました(^^)/ バックモニターのみ見て下がりました(^^) 普段、バックモニターから見て、どの辺りでタイヤに接触するかを意識していなかったので、とても難しいですね(^^;)
くろかめ さま 必要以上に切り返ししている車を見ると「もっと下がれますよ」と 思うことはあります。 でも、寸止めを練習して無茶する必要はないと思いますよ。 すれ違い時に過信して、道路の側溝にタイヤを落としたことがあります。