納車の2日後、慣らし運転に淡路島を縦断してきました。

　　　　　　　　　　　　　　〈１/６〉 久々に近場のSAに ゆっくり寄ってみた。 着いて程なくして、 黄色のBEATが いい音して近くに停まり、 次にランエボが隣ら辺に停まり、 お土産を見ようと降りてみると すぐに青の２トーンの CR-Xに遭遇した。 この手の車は、 （自分も含めて） 何かの安心感なのか、 ただ単に同じような位置を好むのか、 何故か集合してしまう。 おかげでお店へのルート上で見れて満足。 何だか幸先いいスタートだが、 休日の出足は好調の様で、 お土産を悩んでいる人、人、人！ 地元なので、 『お客さん、どんなものをお探しで？ こんなのは、如何でしょう』とか 言ってあげたいところで、 たまにおばちゃんとかだと、 急に「迷うよねぇ。」とか 何かしら話しかけてきたりするのだが、 おじちゃんや若者にそれは無い。 ぐっ、と我慢して自分の目的のものを探す。 まずはここのところ話題になっていた 『因幡の白兎』。 10個以上のものしかない。 これだけ離れていたら バリエーションを求めるのは 酷な話で、 散々悩んだ挙句泣く泣くスルー。 美味しい間に自分一人が食べる 五、六個でいいんだ〜。 何ならプレーンとお茶の ２種類がその数で。 ぐるぐる歩き回り 自分が食べたいと思えるおやつを、 悩んだ末に選んだものがこちら。 蒜山ジャージーヨーグルト。 表面を黄色いクリーム層が覆い、 濃厚だがギリギリの甘さと酸味が 丁度いい。 これは即、食べる。 たまに蓋に描かれた牛の耳に タグがついているものがあるが、 それは滅多に出会えない。 だから何？てものだが あると何だか嬉しい(^^;)

今回の旅行で、一番の目的地でした。 1時間程度ですが歩きました。 本当は、もっと歩きたかったのですが、他の場所で欲張り過ぎました。

毎日猛暑が続くので、納涼兼ねて裏ヤビツ峠にヒルクライム（気楽なペース）をしに行きました。想像以上に素晴らしい景色を堪能できました。フリードプラスは使い勝手が本当に良く着替えをするにも、ちょっとした小物を置くにも、ロードバイクを無造作に放り込んでもまだまだいけるよ！という懐の深さでした。

土曜日、久しぶりに長距離ドライブをしてきました。 …といっても、休日無賃出勤な仕事だったのですが。 群馬県富岡市あたりから碓氷峠の旧道を通り、小諸市に寄り道をしてから軽井沢へ行き、鬼押出し園や白糸の滝まで行ってきました。 我が家の近くまで戻ってきたら、なんとガソリンはほぼ空っぽ、実に416キロのドライブでした。 久しぶりにガソリン代6000円超えました。 道中、おぎのや横川店でFK8２台見かけました。１台は駐車場にいたチャン白前期、１台は目の前を通った後期青でした。 後期の青は、なんか昔のライオンズカラーですね。昔のライオンズユニも、ポリバケツブルーと呼んでいた気がします。 今回は同僚を２人乗せていたので、いつも以上に気を遣って運転しましたが、碓氷峠を酔わせず走るのは難しいですね。 ブレーキとかアクセルとかなるべくGの変化をつけないように頑張ったけど、厳しかったです。 そしてそこに気を遣っているとバイクに煽られるんですね。 残念ながら大きなボディーなので、客乗せながらそんな小気味よく走れんのですわ。バイカーからしたら邪魔なんでしょうけどね。 次に走れるのは８月になりそうです。 今年の夏こそは、天気の良い時に山を駆け抜けたいなぁ。

もう後戻りはできない。。

【クルマで集まった時のゴハン事情。】 コレ、意外と悩む方、多いんじゃないかなと勝手に思っております。 予算、駐車場、人数、好き嫌いは置いといてもアレルギー問題、子連れの有無、予約するしない… みたらしは余り企画側に回らないため、割とホイホイついていくタイプでもありますが 皆様どうしていらっしゃるんだろう～？と、時々考えたりします。 オレこれやってる！とか、 ここは気を付けてるよ！とか、 なんでもいいです、あれば御教示いただきたいです(お願いいたします)。 次回以降、是非参考にさせていただきます。 今回は珍しく企画側に回り、アレコレ悩みながらも食事場所を決めましたが、クルマの集まりでのゴハン事情って意外と大変なんだな～とウンウン納得した次第です。

Honda All Type R Word Meeting2023その2 会場風景 FN2のみですみません。

たまたま見かけた案内板を頼りに行くと２本のナラの木がお出迎え。 2021年に１本が衰弱し強風で倒れてしまったとか。 北海道に人間が入植者する前から生きてきたこの大きなナラの木を住民等が大切にしてきて今があるんですね〜 暑い日でしたが、ここの空間が涼しく清々しい気持ちになりました。

改めて宜しくお願い致しますm(_ _)m 皆様のドライブ情報を楽しみにしております(^^)

神々しい岩場にドカンとトンネルが貫く。 よくもまぁこんな所に道を造ったもんだなと。 大自然に抗う人間の力、意地、挑戦を感じますね。

明日からの新しい職場での勤務を前に、気分転換にドライブをしてきました。 今回の行き先は正丸峠と長瀞、秩父です。 正丸峠では、奥村茶屋にて限定ステッカーの購入をしました。 正丸峠、何度走っても狭いですね。しかも今日はすれ違いが多く、なかなかにスリリングでした。 良さげな写真を撮りたいなと思っていたのですが、思っていたより車が多く、思う様な写真は撮れませんでした。 長瀞ではラバーズカフェへ行き、昼食としてミートソースを頂きました。 帰りに道の駅ちちぶでみそポテトを食べ、帰宅しました。 正直渋滞が多くてあまり気分転換にはなりませんでしたが、明日からの新生活、頑張ります。

1人で ココまで来たのは 初めて😅

【離島への憧れ】 温泉が大好きな私。なかなか気軽には行けない秘湯に入りたいという欲求が高まり、今から５年前に愛車ごとフェリーに乗って娘と二人で奥尻島に行きました。なぜ奥尻島だったのか。私がフェリーに乗ったことがなかったことと、なにかの記事で神威脇温泉のことを読んだことがあり、一生に一度は行ってみたいと思っていたからです。 車中泊しながら島を巡り念願の神威脇温泉に入ってきました。かけ流しの熱めのお湯がとても良かった♡ 海に沈む夕日の美しさにも感動しました。ウニ丼やアワビなどの魚介類も食べたことがないほど美味しかったし、温泉のおじさんや食堂のおばさんの優しさに触れ、とても楽しい旅になりました。 その後もう一度ウニ丼と温泉が忘れられず奥尻島をおとずれましたが新型コロナのために旅行はしばらく封印していました。 最近またドライブに行きたい病が発病しまして、どこに行こうか考えていたのですが、道の駅全制覇したおかげで、一応道内のエリアは行ったことがあるわけです。 あと行ったことがないのは天売島、焼尻島、利尻島、礼文島だ！！！ さすがに全部の離島を制覇しようとする酔狂なドライバーは私ぐらいかもしれません（笑） 奥尻島があまりに楽しかったので離島が美化されすぎているのかしら。 フルタイムで仕事をしておりますし、キャンプもフェスも行かなくちゃいけません。ある程度のまとまった休みも調整して取るとなるとすぐには行けないかなぁ。でも何年かけても離島全制覇したいと思っています。写真は２回目に行った時の奥尻島の鍋釣岩のライトアップです。

毎年恒例✤伊豆旅【最近西伊豆がお気に入り】 ① リベンジ成功‼️ (・­­--・) 皆さん、お久しぶりです！ くろかめさんと春の恒例行事・伊豆旅に行ってきたよ まず、スタートはココ‼️ 先日、振られた富士山、 今日はご機嫌⤴️⤴️.•♬ 🐢 皆様、バスピスくんと春になりかけた中伊豆&西伊豆へ行ってきました 少しの間、お付き合いください 1/2

仲間内で千葉県縦断ツーリングに行ってきました。 お天気は残念な雨でしたが、美味しいハチミツをお土産に買って帰りました。 あとは豪勢な海鮮丼を堪能して満足出来ましたよ。

奥さま、お気に入りのドライブコース。 信州・美ヶ原ビーナスラインです。 せっかくS2000でドライブに行っても、何故か彼女が運転すると雨☔…。 お気に入りの山岳ホテル『王ケ頭ホテル』まで、年1回のお決まりルートですが…。 オープンに出来る確率は？😅 今月末にも訪ねる予定ですが、天気予報で変更は出来ません。 （宿泊予約がなかなか取れず、予約したのは半年前） 山岳路、充電ポイントもなく『EVチャレンジ』は出来ないコースです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

ドライブと言えば高速道路は欠かせません😊 そして 誰でも立ち寄るSA・PA 眠気覚まし、トイレ、食事、お土産購入etc..... 大きな駐車場とお店や自販機がある殺風景な所や 遊園地みたいな豪華な施設のある所など 近年ドライブの目的となっているSAも沢山あります。 そこで ちょっと視点を変えて「景色の良かった」SA・PAを紹介してみようと思います。 もし、皆様でもオススメがありましたら 是非、お願いします🙇‍♀️ 写真は 中央高速「諏訪湖SA」の駐車場からの風景です。 眼下に見えるのは もちろん諏訪湖(^-^)!! そして 上り線の駐車場です。 山岳地帯を走るので SAも斜面を利用している感じです。 (上下どちらのSAからも湖がよく見えるのは嬉しいです) オススメはもう1つ、 ここには上下SA両方に日帰り温泉があります https://sapa.c-nexco.co.jp/sapa/shop/detail?sapashopid=393 https://sapa.c-nexco.co.jp/sapa/shop/detail?sapashopid=454

🍁秋グルメ満喫ドライブ旅🍁　モンブランのスイーツ堪能は後回しにし、黒枝豆を求めて直売所へ。今年は猛暑で不作と言われており、更に解禁初日だと黒枝豆の販売量は少なくて売り切れてないやろか？と心配しながら、クルマを15分ほど走らせ直売所に到着。 此処は🅿️が無くクルマは路肩に停められてる数台で、行列も数人ほど並んでるだけ。あ～良かった。小生も列に並んで如何ほどの量を買うかと思案しているとバイク集団の数台が停車。おっちゃんライダー達もツーリングの途中で黒枝豆を買いに寄ってはるんや。やっぱ凄い人気…。 此処では誰にもインタビューすることなく（時間を優先して）黒枝豆をＧｅｔした後は、ちゃっちゃと二兎目を得るべくスイーツ店へと向かう🤓ふなにわであった…。

先々週の話ですけど、北海道の余市までニッカウヰスキーの蒸溜所の見学に行きました！ 無料と有料のが有るのですが、有料のイベントだとテイスティング体験とか出来るので楽しかったです。 お酒好きにはたまらない社会見学ですね！ 写真はテイスティング体験のものです！ 勿論、お酒飲んでるので運転は出来ません😙 （ってか、ここのコミュニティ、写真は1枚だけしかアップ出来ないんですね… ツイッターみたく4枚くらい載せられたら、ストーリーみたいになって良いのになぁ。）

エンジンが掛からない。。「なんてこったっ！」 旅の帰路。自宅まで200kmを残して某SAで休憩後、エンジンをスタートするも・・・始動しない。まったくクランキングしない。朝から何回か始動して何とも無かったのに。。 とりあえずトラブルシュート開始。 ・バッテリ電圧 12.2V ノーマル ・電装品稼動 ok ・シフトポジション＆ブレーキランプ ok ・パワーリレー作動 チェックok ・マグネットスイッチ 無音・・・お前か！ セルモータのピニオンが飛び出さない(プランジャが引き込まれない)のだが、単純なバッテリ上がりでは無さそうな予感。セルモータ故障の可能性が高い。 (対応1) ロードサービスを手配。ジャンプスタート、セル叩き、それが駄目なら搬送(人員含む)を依頼。だが2時間待ち。 (対応2) SAのGSからポータブル型ジャンプスタータを借りる。車載の鉛バッテリより電圧が高いので動く可能性はある。 運良く、後者のジャンプスタートで始動に成功。だが油断はできない。万一オルタネータや充電系の故障だと、走行中に止まってしまうかも知れない。軽くエンジンをふかしたまま充電状態を確認。 ・充電警告灯 消灯ok ・充電電圧 14.4V チェックokノーマル このまま自走して帰宅することに決定！　ロードサービスの手配をキャンセル。 -- (後日談) 自宅でのエンジン始動に成功したので、そのまま馴染みのホンダディーラに入庫。その後、事象が再現して「セル叩き」で始動したと。。セルモータの交換決定。1泊2日で修理完了。(早っ！) まあ、9年9万km以上なので仕方ないですね。累計始動回数は2万回を超えていました。SAの駐車場だったのは不幸中の幸いだったと思います。もし山中だったら生還できたかどうか。^^; 「ふう。今回は助かったか。。」

【エンジンオイル交換の帰りに…？】 タマネギ３号、ではなくて、みたらし３号。 (※タマネギ１号２号を御存知の方は、恐らくパタリロ！を御存知かと) エンジンオイル交換をしてきました。 今回は、人生初のnutec(5W35のZZ-01と10W45のZZ-02を混合してみました←が、混合ってどうなんでしょうね？)。 ついでに、インチダウンさせていたスタッドレスから標準サイズの夏タイヤへ。 が、帰りにまさかのマクドドライブスルー渋滞を目撃。 何かやっているのでしょうか…？ 当地の桜は、まだ３分咲位でした。札幌あたりは既に咲いているんですけどね。 北海道の桜は『エゾヤマザクラ』が多いのですが、来週あたりに満開になればいいな。 (っていっても私は仕事…トホホ)

【木苺のアイス。】　 先週、休みの日にジューンベリーを食べたいと思い、由仁へドライブしたのです…が！ なんと、ジューンベリータルトは完売。 ジューンベリー狩りも時間的に既に終了。 ガックリしつつも、折角片道140km走ったので ピーターラビットとともに、木苺のアイスを食べてきました。 フレーク状になっており、口の中でとけていくアイス。 あ～ジューンベリーたべたかったなぁ～ ジューンベリーは、来年のお楽しみにしときますか。。。 ※因みにジューンベリーは、一年のうちに一週間～二週間くらいしか採れないようです

【旅紀行】'24年6月：北海道・道央周遊（苫小牧・旭川・小樽・積丹・ニセコ・洞爺湖・登別）①プロローグ 　1年前から計画していた、北海道へ向かいます😀 2020年に行く企画でしたが、コロナ禍のため順延となっていました。 　昨年は待ちきれず、二度ほど北海道にお邪魔しました。 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/uvudubxyfmagjwct https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/gye4q6paeztyzo31 　さて、いよいよ 【旅紀行】北海道・道央周遊がスタートします😄 前半の4日は、NSXでのドライブ旅行 後半の5日は、レンタカーでのドライブ旅行 旅程表も、半年前から作成して（ココから旅行は始まっています） 3ヵ月前には、5か所のホテルを予約（お決まりの公式HPから） 2ヵ月前には、カーフェリー・レンタカー・飛行機（割引特典が盛り沢山） 　以前同じ企画で2014年に行った際は、クルマは陸送し人は飛行機で旭川へ 2018年に行った際は、往路は自走で大洗港から苫小牧港までカーフエリー 復路は、クルマは陸送し人は飛行機で帰京しました。 　そして今回は、無理やりお休みを取って（仕事関係の方、申し訳ありません🙇‍♂️） 大洗港から苫小牧港まで、カーフエリーに載って向かいます。 （陸送の1/3の費用で済むから😅） 苫小牧港から旭川まで自走して、その後スポーツドライビングを堪能したら ドライブ旅行には向かないクルマだけ、陸送で先に帰京してもらい レンタカーを借りて、道央周遊旅行を楽しむことにしました😃 　企画の事務局を仰せつかり、前半は140名のお守で責任も有りますが🤔 後半の道央周遊は夫婦2人での気まま旅 後は、天気を祈るだけです🙏 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【旅紀行】'24年6月：北海道・道央周遊（小樽～ニセコ）⑯食堂うしお 　北海道積丹地方は6～8月がウニ漁の解禁日です😀 北海道のウニは、以前行った「羅臼産」も美味しかった 昨年行った「礼文島産」も美味しかった 後は、最高級と言われる「積丹産」を食べれば… 　今回は赤ウニ（バフンウニ）をどうしても食べたかったので 積丹半島をさまよいました。 時間的に島武意海岸の「お食事処 鱗晃」にするつもりが 『本日は、白ウニ（ムラサキウニ）のみ』の張り紙が…😓 　それならばと、クルマで5分先にある ウニ丼発祥の店「お食事処 みさき」に向かいましたが 「昨日は海が荒れて漁に出られなかったから、赤ウニはもう売切れ」😥 そうです、こちらのお店は店主がウニ漁師なのです。 （昨日はしゃこたん号も欠航だったしナ～） 　最後の望みを託して、クルマをさらに5分走らせ「食堂うしお」へ アレっ？人気店なのに駐車場には数台しか停まっていない… 暖簾も出ていない… 恐る恐る店内を覗くと、元気に「いらっしゃい！」の声😄 　赤ウニも白ウニも両方、食べたい！ と言う事で、ハーフ＆ハーフ丼にしました。 時価です…値段は考えてはいけません😅 （実は、赤ウニの値段を聞いてハーフにしました💦） 今朝取れた新鮮な生ウニ、絶品😋 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿