旅とドライブエリア

オマケ💦 ターンパイクを断念して山を降りるのに芦ノ湖スカイラインを使いました 当然 同じく霧の中😅 (これならターンパイクを使っても同じだった) 写真ではよく見えてますが 走ってる時は 雲の中そのもの！ 可視範囲は10mあるかないか もちろん 道も見えません ここで 頼りになるのが ナビの地図でした 見えないカーブの様子を地図を確認しながらの走行となりました 付いてて良かった‼️

【旅紀行】'24年6月：北海道・道央周遊（苫小牧～旭川）⑥OMO7旭川 　今日から3連泊する旭川「OMO7旭川」に到着しました。 2014年に、伺った時は「旭川グランドホテル」と言う名で レンガの外観が特徴的な、歴史あるホテルでしたが 2018年に、今を時めく星野リゾートの傘下となり「OMO7旭川」に改名されました😀 　何故、このホテルになったか？と言うと 2日目に宴会場で150名のパーティーを開催するから… 旭川市内にも、今では大きな宴会場を備えたホテルは無く 宴会に興味が無い、星野リゾートには珍しく 「旭川グランドホテル」の遺産が有るので、このホテルが会場になっています😄 　MotoRは余りホテルの客室グレードには興味なく （キャンプが出来る人、出来ない人で別れる気がします） 一番リーズナブルな「スタジオルーム18㎡」で3連泊 （写真の可愛い部屋、寝るだけだし） 色々なお立場の方が、参加するので事務局として 「スーペリアルーム27㎡」「クイーンルーム27㎡」を押さえておきましたが 「スーペリアスイート74㎡」「エグゼクティブスイート150㎡」じゃなきゃ我慢できない人も…😅 今度、一度キャンプに連れて行けば良いのかナ～🤔 　とにかく、3日間お世話になります。 （素敵な大浴場＆サウナが有るので、許しましょう😆） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

スマホのカメラ画像を整理してて「この写真いつ？何処で撮ったっけ？」と考え込むこと、皆さん経験ないっすか？ この桜？桃？（ドッチかすら判らん…）の写真は、今の時期に日帰りバスツアーで岐阜辺りに行った際、トイレ休憩を兼ねた「ちょこっと鑑賞」の庭園で撮った気がしますが場所も覚えてない…。 やっぱ自分で運転しないと、あきまへんなあー。。

富士山は、今月中旬からマイカー規制がはじまり五合目までクルマで行かれるのは来週末までとなり天気が良いので、久しぶりに行くことにしました。 が・・・通行料無料の静岡県側はすでに雲がかかっていたので、山梨県側のスバルラインへ行ってきました。ネットでは混雑のため通行規制されていると表示されていましたが、まあ？ということで行ってみたら、料金所で２時間以上の待ちと言われその通りでした。 なので２ｋｍ以上手前の駐車場にクルマを停めて歩いて行きました。その甲斐あってか、写真とおり雲ひとつない富士山を見れました。 あとコケモモソフトと富士山メロンパンを食べ、自宅へ絵はがきを送りました。 ただ半分以上は外国人で、インド人に話しかけられちゃいました。もしかしてインド人に間違えられた⁉️ あとは、アカウントの写真のようにチャリで登るしかないか💪

🍁秋グルメ満喫ドライブ旅🍁　カフェコーナーの順番待ちしている間、しゃーない、先に買い物でもしておきますか、と店内お土産を物色。店内すぐの所でパンフレットに載ってた￥７，８００の超高級スイーツが鎮座❗️ これか～！、人生最高のハレノヒでない限り絶対に手が出えーへん…💦。

今回は自らにいくつかの使命を課して、 この地へやってきた。 一つは下記のルートの実走行。 県道736号線御殿場箱根線を通り、 県道401号線御殿場箱根線をかすめたら、 箱根スカイライン、 芦ノ湖スカイラインを抜け、 １号線を跨ぎ20号線を通って、 アネスト岩田ターンパイク箱根を 一部70号線椿ラインを挟んで、流す。 湯河原パークウェイは今回走らない。 先日のジムカーナでかなりタイヤを 使ってしまったので、 今回雨の中での走行に どれだけ影響するか、 そこが少し心配ではあった。しかし、 攻めるわけではないので大丈夫だとは思う。 また、この日前夜からの雨の影響もあり 視界は最悪、景観を楽しむには 良い日とは言えないが、中止はあり得ない。 よし、行こう！ まず、 自分の個人的見解としては、 県道736号線は非常に好み。 狭くても一応中央線のある 片側一車線の普通の道路。 線を跨ぐことなく、 軽快にステアリングを切れば、 トレーニングにもなりそう。 一台も他車を見る事なく終わってしまった。 しかもこの道で確認するはずだった 『箱根ジオパーク長尾峠の露頭』は、 ステアリング操作が楽しすぎて、 いつのまにか見逃していた。 残念。先を急ぐ。 暗くて狭い長尾峠のトンネルを抜けて、 次は箱根スカイライン。 ここから道路にも霧が溢れ、 入る前から怪しい雰囲気。 次いで芦ノ湖スカイライン。 自らの足で走るわけではないので、 実に走りやすい。 この辺りから対向車には 気概のありそうな車がちらほら。 とにかくどちらも霧が凄い。 全く景色が見えないのでせめて、 コーナーを綺麗に 回頭させることを楽しむ。 最後にいよいよ アネスト岩田ターンパイク箱根、 となるわけだが、 一旦出る１号線の交通量に驚く。 こんな山なのに。 今も昔も交通の要所である事に 変わりはない様子。 自車の方向には殆ど車がおらず、 たまにいても （何もしてないが殺気でも感じるかのように…） すぐに避けてくれる。何故。 全線通してとても走りやすい道路ではある。 不案内な道のため 霧中では一部直線からのカーブは 気をつけなければならないだろうと感じるが、目が慣れてくれば危険は無い。 霧は存分に楽しめたので、 次は富士や湖を含めた景色を期待したい。 そして今回走らなかった 401の完走、 湯河原パークウェイもいずれ…。 他の行程等は下へコメントとして寄せる。

行ってきました筑波山。つつじヶ丘レストハウスが目的地です。 朝７時に家を出たのですが、埼玉県内各所渋滞でなかなかストレスフルな往路でした。筑波山に着いたのは結果１０時５０分、茨城県内入れたのが確か１０時くらいでした。 つつじヶ丘レストハウスに着いたのですが、暑い。メーター２８度表示でしたが暑い。涼を求めてロープウェイで女体山頂に行ってみましたが、日陰+風のコンビがないと暑い。早々にレストハウスに戻りました。 あ、景色はよかったです。天気の関係で都内方面は霞んでいましたが、スカイツリーは辛うじてぼんやり見えるくらいでした。 少し早めのお昼として、レストハウスでつくば鳥の山賊焼を食べました。ボリュームあり、山賊焼もジューシーで、とても美味しかったです。オススメです。 その後お土産コーナーで目的のつくばにゃんTシャツと実家に持って行く土産を買い、筑波山を発ちました。 その後当初の予定から変更して(別件で海方面に行く予定ができたので)群馬県へ向かい、草木湖と太田市内で買い物をして帰りました。 草木湖からの帰りに倒木で道を塞がれたり、埼玉県内でまた渋滞にはまったりして、家にたどり着いたのが２０時前でした。 行程全て下道だったので、めっちゃ疲れました。 まぁ目的地には全て行って、ほとんど目的を達成できたので、充実したドライブになったと思います。 これで沙雪ちゃんみたいなドライブ好きの可愛い女の子が隣にいたら最高でしたが、それはまた来世に期待することにします(笑)

【旅行記】'26年2月：和歌山/南紀・熊野ハイキング⑧道の駅 熊野古道中辺路 　さていよいよと、靴ひもを結び直していたら 「バスに御乗車下さい」の案内が…🙄 熊野古道は、国道311号線南側の山中を並走して通っているので クルマでのワープ移動は、お手のもの🙂 　「滝尻王子」から、道の駅「熊野古道中辺路」まで15.6km 徒歩🥾で山道だと7時間の距離を、バス🚌で国道なら15分で移動できます😀 国道も以前はすれ違いも困難な、大型バスも通れない細い峠道でしたが 世界遺産効果か？トンネル開通で、難なく通過できてビックリでした😲 　道の駅から、熊野古道に連絡路 道しるべは#24にジャンプアップ😅 中辺路のシンボル「牛馬童子像」前を通って「近露王子」まで 箸折峠の1.3km45分、初めて「熊野古道」を歩きました～😄 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

思い立って向かった先で、久々に 『もっと食べたい！』と思える、 美味しいジェラートを食べてきた。 それは 道の駅『笠岡ベイファーム』のそばにある、笠岡ジェラート工房『happy』。 遠くからでも食べに来るお客さんが 多いので、年間の休日が少ないそう。 飼育している牛のミルクと 育てている作物（地元の素材も）で 作られるジェラートが、 厳選された甘くなく香ばしいコーンの上に そそり立っている（甘さのバランスを 考えられているそうで自分の好み。甘いコーンはちょっと苦手）。 ほどよいふわふわ具合のジェラートは、 食べ方をレクチャーされてから あっという間に食べてしまった。 また近い内に家族を連れて行こう。 ここに辿り着くまでの途中に、 かさおか太陽の広場があり、 休日は親子連れや健康志向の方々で 溢れている。 縦に（南北に）長い公園で、 端から端まで歩くといい運動になる。 自転車やスケートボード、 遊具等の貸し出しもあり、 エリア毎に駐車場がある。 ドライブも楽しいが 農作業用の車（機械？）が ゆっくり走っているので 爽快でもイキって走ってはいけない。 取り締まりもよくされているので、 牛に見惚れて、 一旦停止を見落としたりもしないように。 呑気に走っていると水路や畑に 突っ込んでいきそうになるので お気をつけて。 下の画はひまわりの種のジェラートと、 アスパラガスのジェラートのダブル。 この美味しさでこの値段は…、安っ！ あとは、下にコメントとして数枚上げる。

お花見🌸に日本平まで『EVドライブ』です。 片道200kmの行程は、私のEVの最大航続距離なので雨でワイパー使うとピンチ…。 エンジン車では考えなくて良い項目なのに、EVだと出かける際は重要なファクター。（雨が降りそうだと中止？） 今日は静岡のホテルで200V普通充電🔋させて頂くのですが、設置台数2台。 もし先客が利用していた場合、朝まで充電できず、もう1泊？（普通充電は30分ルール適用外） コンセント🔌を確保して差すまでドキドキです。 （ちなみに予約は出来ません、早い者順） 最後に、平日なのに混んでいました。 良く考えたら、春休みに入ったんですネ♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

『わらしべ長者』　懸賞旅行・道北島巡り 番外編 JTBからの10万円旅行券で、急遽出発した道北島巡りでしたが 2泊3日は忙しかったのと、シーズン終了で観光にはギリギリの時期でした。 番外編は、報告書提出用の備忘録がわりです。 掛かった旅行費用は（食事やお土産は別枠） 往復航空券・ホテル2泊・稚内レンタカーで11万円を旅行社に （アレっ？すでに赤字😅） 道北2島への3航路フェリー代 (2等)1.3万円 島内レンタカー代 1.7万円 計14万円で、一人当たり7万円でした お土産リストは、写真で割愛 ［撮り忘れ…飲んじゃった＆食べちゃった］ 地酒2本(最北航路，国士無双) 大粒帆立(冷凍) 鮭と昆布の挟み巻 とうきびチョコ(他5味) 家族のお土産ランキングは No.1：利尻産塩水ウニ No.2：大粒帆立 No.3：バフン箱ウニ 番外：山わさびカップ麺（怖がって、誰も食べない💦）

【東京脱出】④帰京 　東京の酷暑を避けて脱出、福島の山荘に緊急避難することにしましたが 何時までも、夢の暮らしをしている訳にも行かず😀 2泊3日の逃避行は、終了😥 標高800ｍの高原から、お別れです💦 　保養所なので、週末や年末年始・ゴールデンウィーク・夏休み でなければ、空いているので（皆はお仕事中だから…） 会社の許可が有れば、気軽に来れますが 唯一の難点は、退去時のお掃除 ホテルや旅館の様に行かないのが、玉に瑕です😓 　それでも一応、何もしない1日は 布団の虫干しをしたり、クモの巣掃いをしたり そう言えば、足長バチの巣が屋根の軒に出来ていた🙄 地上9mと高いので、人に危害は無さそうだけど 一応、報告しおきましょう🤔 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【旅紀行】'24年6月：北海道・道央周遊（小樽～ニセコ）⑬黄金岬 　今日の予定は、積丹ブルーを求めて岬巡りです。 目指すは美国港の黄金岬😀 WAIGAYAメンバーさんに、あんな写真を見せられたら 行かない訳にはいきません！ https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/9eibsd51chefuzqx 　美国港にVEZELを止めて、徒歩で片道15分の距離 （ただ、断崖絶壁の上💦） 階段をヒ～コラ登って行く途中には、松山千春の歌碑が有りました。 とても、考えさせられる内容でしたが…実は息も絶え絶えの休憩です🥴 　何とか展望台に到着… 正面には「宝島」が見えています。 上空から見ると、ハート形をしていると話題ですが… （鳥じゃないから見えるハズもなく😥） 案内板はドローン写真だそうです。 　下には、観光船がクルージング中 アっ、アレに乗るんだった～ 港まで、どちらが早いか競争です （急げ～😅） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

北海道と言えば、景色と食べ物！ 毎月、現地からお取り寄せのトマトジュースのご紹介。 HONDA様のイベントで鷹栖プルービングセンターに伺った際に ご馳走になったトマトジュース『オオカミの桃』です。 飲んでビックリ！🤩 「今まで飲んでいたカ〇メは何だったんダ～」 ホンダDr.さん達も、開発で鷹栖を訪れた際には男気ジャンケンで箱買いする逸品です。 （ジャンケンに勝った人が全員の箱買い分を払う、お決まりのシステム） 北海道のアンテナSHOPでも買えますが、生産量に限りが有るので何時も売り切れ…。 そこで、鷹栖農協に直接オーダーして毎月プランでお取り寄せです。 訪問先の手土産に、ワインを持って行くより喜ばれています。😄 ぜひ一度、ご賞味あれ！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

アネスト岩田スカイラウンジに来ています 霧が凄くて死神よりサイレントヒルの化け物が出てきそうです… 久しぶりにフォグランプ使いました

そうだ、西へ行こう‼️ ④ 恋人の聖地？in 芦有ドライブウェイ 🐢 「紅葉シーズン直前で まだ殆ど色付いてなかったのですが おかげで 道が空いてました。 阪神高速3号神戸線･芦屋ICを降りて (意外にも)ガラ空きの大きな道路を走り、有名な高級住宅街を抜けたら 芦有ドライブウェイです。 料金所手前まで カーブもきつく、道幅も狭いので慎重に登ります。 料金所から展望台までは (対向車も含めて)1台も会わず、自分のペースで走れました (^^) 展望台では スポーツカーが 何台か来ていましたが 途中で 一緒にならなくで良かったです。 2/2

【積丹半島へGO!】 仕事でもオフでもいろいろありまして、WAIGAYAにおじゃまするのが久しぶりになってしまいました。 積丹のウニ漁が解禁になったのに、なかなか自由に動ける時間が取れずウズウズしていましたが、やっと先週の水曜日に積丹半島へ１人ドライブ行ってきました。（旦那さんと娘ちゃんには内緒で） お天気はあいにくの曇り空。時折車に雨粒が当たりましたが、正午過ぎ、積丹半島に到着する頃には綺麗な青空になりました。 本日の目的であるウニ丼を食すため「漁師の店　中村屋」に行きました。平日だから余裕で食べられるだろうとたかを括っていたのですが甘かった…。店内はすでにほぼ満席。私の前に５組お待ちでしたが、どんどん案内待ちの行列が増えていきます。平日でこうなんだから、休日はいったいどうなるんでしょうね？想像するだけで怖い…。 １人で来ていたため、順番を飛ばして先に案内していただけました。 メニューを見ると生ウニ丼４１８０円、赤ウニ丼（エゾバフンウニ）７１５０円！！！！(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠;; さすがにランチで７０００円超えは無理……。旦那さんと娘ちゃんに申し訳ないという心理が働き、生ウニ丼を注文しました。それほど待ち時間は無くウニ丼が到着。３年ぶりのウニ丼、いただきま〜す！ 甘〜〜い♡♡♡美味しい！！！ 雑味は全く無く、ウニの一粒一粒も全然形崩れしていなくて、新鮮なんだなぁと感じさせてくれます。本当に美味しかった。ごちそうさまでした(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)

ちょっと間が開いてしまいましたが くろかめ恒例行事のドライビングスクールに行ってきました 初めて雨☔️の講習会でした 講習カリキュラムは いつも同じ なのに 何故何度も参加するのか？ それは 同じ内容でも 毎回違った視点での講義となるから☝️😉 今回は｢タイヤに優しい運転」でした 🐢💭 次の講習までに練習しなくちゃ。。。

40年振りの横浜散策。 中華街、赤煉瓦倉庫、赤い靴銅像 根岸のドルフィンと駆け足で案内して もらったのを思い出します。 今はとても元気無く、 車移動の旅が多いので ① 空港での待ち時間を持て余す。 ② 乗換えで歩き疲れる。 ③ スマホのバッテリーが足りない。 ④ この時期は暑い🥵。 と言う問題に直面します。 やっぱり車🚗の旅が気楽でいいネ。(^^)

【旅紀行】'24年6月：北海道・道央周遊（旭川～小樽）⑪おたる政寿司 　お宿の夕食をお断りしてまで「お寿司」を食べに出かけます。 下調べで歩き廻った、小樽の「境町通り」には観光客相手のお寿司屋さんが目白押し😀 特に、お店の心配はしていませんが 行き当たりばったりに、奥さんを連れまわすのも 添乗員としての資質を疑われます。 　ココは予定通り『おたる政寿司』に伺います。 （東京にも、銀座・新宿に出店中） さすがに「寿司屋通り」にある小樽・本店は敷居が高く （そもそも予約していないと入れません） 小樽・ぜん庵に伺いました。 https://masazushi.co.jp/shop-zenan/ 　入店が混雑前で、タイミングも良く 小樽運河が見下ろせる、カウンター席に案内されました。（ラッキー👍） 理由は、大勢の台湾からのお客さまに店内のテーブル席は占領されていたから？ 　先客の頼んでいるメニューを盗み見しつつ 「政寿司 匠」「政寿司セット」「サッポロ・クラッシック」 を注文します😋 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【上って下って曲って廻って。。。】 第6章★もう、わかっちゃった？ (・­­--・) ここは 阪和自動車道・紀ノ川SA【下り】(←また下りになった) 松原JCT経由で阪和自動車道を下ってきたよ ここまで来ると僕たちが何処へ向かってるか わかっちゃったかなぁ😁 この辺りまでくるのに京奈和自動車道でもいいけど 調べたら あの道路は 一般道みたいだったし、 この紀ノ川SAに寄れないのは痛い💦 🐢 (´∀｀*)ｳﾌﾌ あと少し。。。

【旅紀行】'24年5月：静岡・スーパーGT富士⑦ピットウォーク 　決勝前のイベント、ピットウォークに参加します😀 先ずは、顔見知り（ドライビングの講師）のGTドライバーに 応援のご挨拶に、向かいます。 　今回は、チームピット内通過の裏口入学は使わず （パドックパスが必要で、以前の倍¥22,700/人もするから…） 真面目に30分並びましたヨ～😅 　今年から、ジェンダーレスの観点で 「レースクイーン」は「レースアテンダント」と呼ぶことに そのレースアテンダント目当ての方と、動線を分けてくれたので 動きやすかったのは、幸いでした。 　#64 Modulo Nakajima Racingの伊沢卓也選手と妻の会話 『今年も、チャンと走っている？』 「5月に鈴鹿を走って来ます！」 GTドライバーと一般人オバさんとの会話に サインの列の方々は、ビックリしているご様子😆 （今回、写真撮りそこなったので💦昨年の8月富士の写真を掲載） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

車検から車が戻ってきたタイミングで この日しか動けそうになかったので、 かねてより連れて行きたかった 家族を乗せて、六甲へ向かった。 以前走ったことのある道の 断片的にしかない記憶を反芻するように、 『ああ、これだった。』 と辿っていき、迷うことなく （前回は下調べが不十分で イメージできず少し迷った） いくつかの目的地を経由しながら 予定通り終着点まで。 前回は、 植物園の散策がメインだったので、 今回自分の中では 走る事をメインに楽しみ、 記念になるものを買って 美味しいものを食べることを予定。 裏六甲のヒルクライムから、 まず六甲ケーブル前の一方通行を おさらいし（道なりに行くといきなり一方通行になった気がしていたので） cafeで飲み物を調達。 足早に眺望を楽しみながら移動。 六甲ガーデンテラスからは 霞みながらも眼下に広がる神戸の街と海を 色んな角度（テラスや塔など）から眺める。 お土産物は、こことおみやげ館の方で見る。 前回はあまり 買い物はしなかったが、 今回は気に入ったものがあったので購入。 屋島など高所でたまに見る かわらけ投げもしてみた。 小さい物を投げるのは意外に難しい。 食事は 以前から気になっていた 六甲ジンギスカンパレスで。 早めに入れたので 一番見晴らしの良い席になり、 注文は生ラムコースを。 家族からは神戸牛の声もあったが、 それは街の方にてまた今度ということで。 （時間があまりないので予定外に そこから店を目指すのは…。） お腹も満たされ、後は、夜景を見て、 帰りのダウンヒルを楽しむだけ。 カーブが多く圧迫感のある暗闇の裏六甲を 出来るだけ綺麗に下っていく。 やはり上りより楽しい。 次回は走りをメインに、 牛と羊に会いに行きたい。 そして美味しいチーズを食べる！ 下の画はテラスからの夜景。 他、途中のスナップショットは コメントの形で載せる。 あと、峠ステッカーは手に入れた。

【旅行記】'26年2月：和歌山/南紀・熊野ハイキング⑲お土産 　子供の頃から、南紀和歌山の名産品と言ったら 「有田みかん🍊」と「南高梅梅干」と相場が決まっていました🙄 親類が、東京に来る際の手土産は 大人用には「なんば焼」「ごぼう巻」「金山寺味噌」 子供用には「柚もなか」「那智黒飴」が定番 地ビール・地酒など、聞いたことも有りませんでしたが…🤔 　今回もお土産紹介は、現地償却した地ビールたち😉 そして、やはり昔ながらの懐かしい味😄 　次回の【旅行記】は 北陸新幹線🚄に乗ってみたくて（これで日本国内の新幹線は完全制覇🎊） 旅行と言うよりは、北陸3県の蟹食べ比べの食リポに出かけます😋 【旅行記】'26年3月：北陸・復興支援にカニ🦀食べ行こう（福井・富山・石川） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【旅行記】'26年5月：東京・はとバス半日観光③帝国ホテル　豊洲市場を出発し、晴海通りを一路「皇居」に走ります🚌13時半、遅昼のランチ・バイキングです😃着いた先は何と『帝国ホテル』😲（恐るべし、はとバス半日観光ツアー…他にも数台のバスが🙄）　予想するに、13時半はピークタイムが過ぎ席も空き毎日一定数固定数の客が呼び込めるので、タイアップしているのでしょう🤔それでも入口の料金表を見て、ビックリ！（¥14,000/人）とてもプライベートで来る気には…😓飲み物は別料金、小瓶のビール（¥1,200）1本で我慢します💦　日本のビュフェ・スタイル発祥の地豪快に量を気にせず食べて欲しい、との思いから「バイキング料理」の名前だそうです😄料理の種類、お味も並みのホテルでは有りません90分の時間の中、動けなくなるほど食べてやりました😋（今晩の家での夕食は…テーブルで家族会議、全員一致でカップラーメンに決定！😅）🧿