何でもトークエリア

最近になってホンダの赤バッジ（エンブレム）の意味を知りました… タイプRの車って意味だったんですね〜

フルフェイスではないヘルメットは何と呼ぶ？ https://news.infoseek.co.jp/article/bikenews_312007/?tpgnr=life この記事を読むまで小生、不知でした…。

ここは、HONDA🏎️のコミュニティーサイトなので、技術屋さんも多いと思います。　当方も技術屋のはしくれだったので、子供の頃は「理科大好き少年」で、大人になったら「科学大好き人間」になってました。 　11月末のこの時期は、「科学大好き人間」の愛用書、📚️『理科年表』📗の来年版の発売時期になります。 　ここで、来年の新しい『理科年表』ですが、当方は購入しません。　なぜなら、年が変わっても大きく変更になる部分は「暦部」📆と「天文部」🌠で、「気象部」☔が少し変わる程度かと思っており、新しい物は購入せずに数年落ちしたものを激安で購入してます。 　まあ、最新データが必要であれば「市立図書館」のを借りるか、本屋で立ち読みでもいいかな？　と割り切ってます。 　そんな「理科年表」ですが、来年は『創刊100周年』だそうで、第1冊目📔は大正14年(1925年)2月20日とのことです。　以後　毎年更新しながら発刊してましたが、第2次世界大戦の戦中・戦後の3年間（S.19～S.21）のみ未発刊だったとのことで、創刊100周年 来年版の通し番号は3桁には届かず「第99冊」になってしまいます。 　ここで、11月末のいまじぶんに　改正された新しいデータの次年版が発刊される理由ですが、元々は「南極観測船⛴️（宗谷）」が出航する11月に間に合わせもう少し早かった様ですが、時代が進み、「宗谷」🚢の次「ふじ」の次「(初代)しらせ」の次🛳️「(現行)しらせ」は11月中旬の出航と半月程度遅くなったようです。　それもあり現在の11月末の発刊でも航海途中に寄港するオーストラリア等の港に✈️空輸する様になったと書かれてました。　但し当方が思うに、現在の「しらせ」は電子データでリアルタイムに更新できるのでその限りでは無いとは思いますが、そこまでの記載は有りませんでした。 　さて、ここで今日の話題ですが、冒頭でも書かれていた、『理科年表　第一冊　大正十四年発行・初版本』の『復刻版(S63/4/1発行)』📔を中古で入手してみました。 　A6(はがき)サイズの大きさで、現在の「理科年表(単行本)」サイズと同じです。　厚紙製のケースに入れられ、厚手の表紙をパラフィン紙でくるまれた　本稿313ページ+索引16ページの書籍です。（因みに現在の2025年版は、索引込みで1,216ページで約4倍のページ数） 　更に、用いられている字体が旧字の活字で書かれており、見たことの無い様な漢字のオンパレードで、当時のままに復刻している様でした。 　一応すべてのページを虫干しをかねて開いてみて、一部現在の物と比べたりしてみましたが、細かい比較はお楽しみに残しておくこととしましたが、ただ一部気になった所がありました。 　それは、『元素周期表』の表題です。　現在の慣れ親しんだ表記法は『元素周期表』ですが、大正時代は『元素週期表』と記載され、周 → 週 の漢字が使われておりました。 そこで、「Chat GPT」にお伺いを立ててみました。 「Chat GPT」曰く、「週期」は中国由来の翻訳語で、当時の中国では「周期」より「週期」が不通に使われていた。 「週」：漢字本来の意味は「巡る・回る・一周する」で「七日間(1週間)」の意味ではないので、「週期」が適していた。 　よって、明治～大正期は「周期」も「週期」もどちらも見られ、特に 大正期までは「週期」の方が教科書・学術書で多かった。 　昭和に入ると、日本では【「週」は七日間の week】　とし【「周」は周囲・まわり】　という現代的な使い分けを優先して整理する動きが進み、理化学分野では【周期（周）＝循環 period】 の訳語として統一した。 つまり、 ・『古い理科年表』の「週期」は古い訳語・輸入語として自然な表記だった ・『新しい理科年表』の「周期」は昭和以降の日本における標準化の結果、weekとは差別化して整理された というのが背景だそうです。 　いつもながら、「Chat GPT　スゲェー ‼」

FITさんのお尻💨 ブォン💨 FITさんはオナラしません😤

今日は麻婆茄子を作り過ぎて、明日の弁当は麻婆茄子丼弁当だよ🍆

昨日、車を洗車したら夜中に雨が降ったようで今朝まで雨がふってたので道路がぬれて車が汚れてがっかりでやんす。。。

今日はS耐24時間富士スピードウェイ3日間オフィシャル参加(コース員)です。

いつも通り過ぎる コインランドリーの前に いつの間にかたこ焼き屋が 出店していた。 その赤い提灯を見て、 たこ焼きが食べたくなった。 だが、次第に かっしゃ焼きの話題に移行して、 『じゃあ、かっしゃ焼きを作ればいい。』という結論に達してしまった。 かしわは無いが せせりは買ってあったので 具はせせりに決まり、 あとはネギ、天かすで簡単に。 たこ焼き屋を見て、何故買わずに 作りたくなったのかは分からないが なかなかせせり焼きが 食べられる店もなかろう。 時間を短縮するために 少しだけ水を少なめにした。 よって少しい歪なものも。 食感は外カリっと、 中はトロっではなくフワッと。 久々に家族と焼いたが 美味かった。

宵の三日月 おはようございます 今はまだシルバーウィークでしたっけ？（笑） 連休中は快晴が続き空がきれいでした さて、今日は貴重な休み、 洗車でもしようかと思いますが これから天気崩れるんですよね〜 ゆっくり体調回復に努めようかな

今日は暑くなく歩きやすかったのでウォーキング兼散歩に出かけました。 気が付けば1万歩以上歩いていて、ちょっとはカロリー消費できたかなと自己満足しています。

今日はじいちゃん、ばあちゃんの畑の手伝いでした！ 久し振りの農家⁉️

「鬼滅の刃 無限城編　猗窩座再来」見てきました。 映画の内容は、待ちに待った続編だったので楽しめましたが、上映時間155分は長い。 終わりごろにはお尻が痛くなり、もそもそ動いてしまいました。 「エフワン」も同じ155分でした。 最近の映画は長いのね。 高齢者にはトイレが心配だったけど、そっちは問題無し。 お尻が痛くなるのは座り方が悪かったのかなあ。

後少しで5万km🤣 おそらく年内には6万kmいくかな？😁 FIT壊さないようにします😆

愛車のCBR650F、平成27年購入なので今年で8年目になります。年間走行距離はたいして伸びてない（1.3万キロ程度）なのですが当然整備、車検はやらないといけないわけです。 今年の頭にはやっとフロントフォークのオイル交換をしたり、8年目にして初めてチェーンなどの駆動系を交換したり、やらなきゃやらなきゃで先延ばしにしてたことを少しずつ済ませたんです。本当ならフロントフォークはオーバーホールすべきなのかもしれませんけども。 で、実は以前からスイングアームに滴る謎のオイル漏れがありまして。 チェーンオイルが流れたのかなー→違う RC83Eでありがちと聞くウォーターポンプシール→違う ということで全然原因が分からなかったんです。 オイルはサラサラなのでエンジンオイルのように見えるものの、どう見てもオイルが流れてくる位置ではない。 そしてリアサスの直下にも油感・・・ でも、一応ダンパーは効いてるんだよなぁと思っていたんですが、先ほどもう一度チェックしたらリアサスの減衰が皆無、稼働時にちゅーっという変な音。 リアサスですね(笑) そんなわけで、次はリアサスの交換になりそうです。やること多いけど一つずつクリアして、次の10年を見据えてやっていこうと思います

今日の夕飯は旦那と丸亀製麺😌

先日、yahooニュースでこういった記事を目にしました。 『真っ赤なクルマに乗れるのは「本田 宗一郎」さんのおかげ。』 1960年代までは赤と白のボディカラーは緊急車両に似ていて紛らわしいと言う理由で禁止されていたとか。 それを本田宗一郎さんが運輸省と交渉して解禁となったとのこと。 常に時代を切り開く人だったんですね。 https://news.yahoo.co.jp/articles/64f803ba2334c99900a9cabafb81b167dfc78848

【趣味の推し活】 モビショーのもうひとつの楽しみ。 商用車ブース。 いすゞとUDトラックスの共同ブース。 このトラクタは海外仕様のため左ハンドル。 運転席搭乗体験後に、そばに居た係りの人と軽くお話し。 残念ながらこのトラクタは日本では規制に引っ掛かるので売れ無いそう。 ホンダとの共同開発中の燃料電池トラックは近いうちに実証実験が再開されるとのことでした。

おはようございます☀ 昨日から今日まで実家です！ 今日は母とお出掛けします！ FITさんとお出掛け‼️ 銀行通帳記帳します！ 行ってきます！

「のっぴきならない」の「のっぴき」って何なん？　身動きを表す？　ナニナニ、、 のっぴき、とは「退き引き（のきひき）」が音便化したもので、更に「ならない」を付けることで後に引けない、回避しようがない状態を表す❓ ふ～ん。。まだ死語ではないと思いますが、最近は聞かなくなりつつありますねー。。

業スーで定期的に買っている冷凍スイーツ、ベルギーワッフルはコスパ最強レベル😃 10ケ入りですが冷凍品に付き、週１で消費しても傷みません💛

心配しても仕方のない事だが 自動車道や一般道を走る際 もしトンネル火災に遭遇したら、 とにかく車を置いて 逃げなければいけないということが 非常に心苦しくて、 現実にそんなことになったら 自分は果たして出来るだろうかと 考えてしまうくらい、 車とは離れ難い気持ちがある自分がいる。 しかし、実際にそんな事が起これば、 更に酷い事故等を起こさないためにも 泣く泣く車から離れるのだろう。 当分立ち直れないと思うし、 心に傷を負うだろう。 これは、龍野西SA（上り）の画

会社山荘の整備でウッドデッキの保護塗装に来ました。 前日の雨で水分を含んでいるので、すぐ塗装は出来ず… そこでまずはゴルフ⛳️で遊んで、乾くのを待ちました、 晴天になった翌日、いよいよ管理人としての作業です。 10年に一度のメンテナンス、一斗缶で2缶分を塗りました。 「キシラデコール」という木材保護塗料、良いお値段です。 何とか1日半で、作業終了！😀 空いた午後は、ご褒美にテニス🎾と温泉♨️と生ビール🍺 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

業スー冷凍スイーツ、初見ものを発見。秋が近づくとモンブランが色々と出て来るんですよね～😃

【バイクのエリア】 猛暑の鈴鹿🏍️ まもなくスタート。 ポールポジションは、HRC🏍️ 今年もBS12で観戦。 ゲストは、高橋名人🥁 ライダーもスタッフも観客、みんな、熱中症にならずに ゴールしますように🏍️

今日ガソリン入れた⛽️