Nシリーズエリア

連投すみません🙇🙇🙇 本日、タイヤ交換しましたww 豪雪地帯ではありませんが～ 雪が降るとそこそこ積もります😭 必須アイテムの鉄パイプ 車屋さんに教えてもらいました😊 ナットを緩める時に重宝します～ この油圧ジャッキ 今年チラシで見たら、買った時より ３０００円も高くなっててビックリでした😱 大事に使おう🩹

NBOXカスタムに乗っています。 いつも乗っていて夫と話すのが「上等な車だねー」です。 子どもが2人になったので後ろの席はチャイルドシートで埋まってます。 ３人目ともなると…軽は難しいかな？ 三列シートが必要か検討中です。

到達しましたww😆 直前にスマホがフリーズして どうしようかと思ったけど～ 空き地に入って撮れました📸 Ｎボちゃん まだまだ一緒に頑張ろうねww

純正流用のススメ❗ 　N-BOX JF3、◯フオクで購入した中古のカスタム用リアガーニッシュを取り付けました(^^)/ 　似合っている、似合っていないは置いといて…(^^;) 　他とは違うN-BOXを目指して、また一歩😂 　

車検から返ってきましたww （帰ってきました！？） １１年前の今日、登録 52,000キロ弱😅😅😅 年間、5,000キロも乗ってなくて(笑) 通勤距離も短くて、燃費もそんなに良くないけど （13㎞/lぐらい） ガソリン、前回入れたのが3月31日… 今週末には⛽️ランプ点きそうです～ だいたい１ヶ月半に一回の給油ペース 遠出する時は別ですが 普段はランプが点くまで給油しないタイプです😅

N-BOX JF5を購入しました〜❗ 　トミカですが…(^_^;)

N-BOX JF3、カスタム用純正サイドステップ装着プロジェクト② 　純正サイドステップの取り付けが完成しました(^_^)/ 　街乗りでテスト走行しましたが、外れそうな様子は有りませんでした(^^) 　高速道路での高速走行や、ある程度スピードの出た状態でのギャップ通過時でも大丈夫かどうかのテストもしないといけませんね(^_^;)

夜間の雰囲気が良くなりました。 前車のステップワゴン はドア内側にアンビエントライトが有りましたがN-BOX には付いておらずネットで面白い物を見つけたのでポチってみました。 7色に光って色の選択も可能、自動的に7色に変化させる事も出来ます。 夜のドライブが楽しくなりました。＾＾

灯火類LED化のススメ（車外編） 　N-BOX JF3 ノーマルボディは、リアウインカーとバックランプが電球となっています。 　また、ナンバー灯も電球となっています。 　そこで、リアウインカーは点灯時のみオレンジに光るステルスタイプ、バックランプは明るさ重視のもの、ナンバー灯はノーマルよりも白く明るいLEDに交換しました(^^) 　コレも自己満足の世界ですけれども…(^_^;)

N-BOX JF3、後輪だけハブ周りの防錆処理をしました〜(^_^)/ 　ワイヤーブラシで錆をある程度落とし、錆転換剤を塗りました❗ 　黒錆に変わり被膜が形成され、赤錆発生を防いでくれるものと思います😁 　前輪はまた今度www

先週末、福島県のスポーツ施設に行ってきました。写真は福島県の海岸からの日の出撮影です。

こんにちは。N-BOXは小回りが利いて私でも運転しやすくて日々助かってます！買い物に送り迎えに大活躍です！

洗車した後、近所のスーパーに寄った際、ボディのコントラストが綺麗だと思いカメラでパシャ！(^^) 　KYBのショック＆スプリング「ローファースポーツ」に交換してから、普通に運転するのも楽しくて仕方が有りません♫ 　ローダウンには１５インチのアルミホイールが似合うだろうな、と思う今日この頃です(^_^;)

本日、大阪・南港まで往復 さすがに越えるやろなぁ～🚙と思っていたのに もうちょっと足りませんでした💦💦 この連休中に街乗りで 越えるなぁ～😊 撮れるかな❓️📸 前に乗ってた翼くんは 11年で84,000キロ超でした コロナ禍の影響（約２年間）もあると思うけど😅 単純計算で 後10年乗れる💣💣💣

N-BOX JF3、オーディオパネル、ピアノブラックのススメ❗ 　前期型のカスタムにだけ装着されていたピアノブラックのオーディオパネルが◯ップガレージさんで割と安く出品されていたので購入(^_^)/ 　キズも殆ど無い美品でしたのでラッキーでした(^^) 　早速、取り付けて自己満足に浸っております〜😆

N-BOX JF3 後期型 純正流用DIYカスタマイズ 　モーニングミストブルーの前期型グリルに交換しました(^^) 　当初、グリルカバー（モーニングミストブルーの部分）のみの交換を考えていましたが、前期と後期ではグリルカバーとその上の細長いパーツの互換性が無く、グリルベースごと交換となりました(^^;) 　また、ラジエター開口部のアルミメッシュは、ロアグリルのみ取り付けていましたが、グリル交換時にグリルベースの開口部にも取り付けました(^^)/

N-BOX JF3、電圧計装着のススメ❗ 　バッテリーの状態をチェック出来る様に、電圧計をDIYで取り付けました(^_^)/ 　電圧計は◯フオクにて1,000円でお釣りが来る安いものを購入。 　電源は運転席、アクセルペダルの右上に有るフューズボックスのオプションカプラーに電源取り出しカプラーを取り付けました。 　電圧計付属の配線の内、プラス側は電源取り出しカプラーの配線にそのまま届くので、オスのギボシ加工を行いましたが、マイナス側はボディアースするには短いため、エーモンの配線をギボシで繋ぎました。 　電源はアクセサリー電源から取り出しています(^^)

ホンダの車でドライブ楽しいですね。

N-Oneに乗っています。 二人目の子どもが産まれたので、Ｎ－Ｂｏｘにしたいです！

家族で埼玉から日光までドライブに行きました。高速道路もストレスフリーに走ることができ、楽しいドライブになりました。

https://kuruma-news.jp/post/679423 6年ぶりにホンダが新型「N-BOX」初公開！ 「日本イチ売れる車」全面刷新で秋発売！ ライバル勢への影響は 現車、見てみたいです～ まだまだ買わないけどww （買えない、が正解ww😅）

　Nシリーズ　コミュニティから引っ越して来ました〜(^^) 　N-BOX JF3 2021年12月マイナーチェンジ後の「L」グレードに乗っています。 　リーズナブルにカスタムを施すことをモットーにしています(笑)

初めまして✰12万キロ超えても、まだまだ元気に走ってくれる相棒に感謝✰ 何処かで見かけたら♫宜しくお願いします＼(^o^)／

　ダイソーさんのLEDテープライトを貼って、フットライトもどきにしてみました(^^) 　シガーソケット電源なので、エンジンを掛けると点きっぱなしとなります(^^;) 　商品の注意書きでは「車内での使用、シガーソケットからの給電は電圧が急に掛かり、本体が変形や故障する恐れあり」と有りますが、今のところ問題なく点灯しています(^^)/ 　所謂、「自己責任」ってやつですね(^_^;)

進化している67歳です。 有明海を望む高台であったオールドカー展示イベントに行ってきました。なんとなんと赤のN360＝Ｎッコロがいました！ ボンネットの中にスペアタイヤが格納？されているんですね。 漸く写真添付できました！ その前に行った、阿蘇～噴煙上がる火口等々の写真も添付します！