免許をとって初めて乗ったN-ONE 旧型N-ONEと迎えた1-2年目の季節、新型N-ONEと迎える3-4年目の季節。 季節によって違う可愛さも、新旧で雰囲気が変わるたぬきみたいな顔も、私の生活に輝きを持たせてくれるN-ONE大好きです💕 これからも、いろんなところいこーねN-ONEちゃん！！

オーナーではありませんが、Nシリーズでは、 N WGN❕ 推しです。 マイカー点検時に、ディーラーで何度かお借りしました。NAでした。 ハンドリングが好き。楽しかった。Nの中では一番印象に残ってます。個人的意見ではありますが。 オーナーの皆さん、とっても良いクルマですね。可愛がってやってくださいね。👍️

　「Honda WAIGAYA BASE オープン記念プレゼントキャンペーン」に参加して「giftee BOX 1,000円分」をいただきました。誠にありがとうございます。 ギフトの交換期限が8月末までとのことでしたので、先日早々と「ミスタードーナツ」との全額ギフト交換をして各種のドーナツを購入、おいしくいただきました。ごちそうさまでした。御礼申し上げます。 ネット上からプレゼントを頂戴したのは、人生初の嬉しい出来事になりました。^^; これが最初で最後の幸運かもしれないと思えたので 記念にスクショを撮リました。 今回で全ての運を使い果たした?!感がありますので・・・ ^^; 　現在の保有車種がＮ-BOXなので「Nシリーズエリア」に特化して投稿しております。 前回の投稿から2ヶ月ぶりとなりました。 最近はN-BOXのスマートキー電池消耗の警告が表示されました。 オレンジ色のちょっとドキッとするメッセージ。 スマートキーも電池が減ってきて「お腹が空いたよ～」と言わんばかり?!のようなので、新・旧のボタン電池の電圧チェックをしながら、交換しました。 新品の電池電圧は3.22Vで、古い電池電圧は2.98V。 仮に新品の電池電圧を100％とした場合、92.5％で警告表示。 まだまだ使えそうな電池電圧パワーと思えますが、交換用電池の準備期間を加えた、かなり余裕をもたせた警告なのかな～と思ったり。警告となってから完全に使えなくなるまでの閾値がメチャメチャ広い？設定になっているのかな～?!などとシロウト推測をしていました。^^; 電池の放電特性のグラフを見ると、ある電圧値からジェットコースターのように、一気に電圧が急降下する曲線が見られます。 「 電池パワーがダウンしてドアがスマートキーで解錠できなくなる前に、少し余裕を持って電池交換しましょう！」というメッセージなんでしょうかね。 メカニカルキーも付いてはいます。 が、可愛すぎるほど小さくて、おまけにロックがついているので取り出しにくく、落としてしまうと、どこに行ったのか行方不明になりそうな大きさです。 冬のスキー場・駐車場で解錠のためメカニカルキーを使う羽目になったとき、誤って雪の中にポトりと落としたものなら、ちょっとパニックになりそうです。 メカニカルキーについては、工夫の余地が沢山ありそうですね。 小さなスマートキーですが、電池消耗警告で、沢山、色々と考えさせられました。 スマートキーにまつわる「気づき」が他にもあるので、次回まとめたいと思います。 最後に重ねてミスタードーナツのお礼まで。 ありがとうございました。(^^)

寒い❄︎です。 でも、綺麗！(^^)

初めまして。 5/27納車して今日コーティング屋から帰って来ました。 バラードスポーツ（前期Si）から40年ぶりのHONDA車です！ 嫁も運転するのでCVTの premium Tourerを選択しました。 運転する楽しさを忘れないHONDA！これからも宜しくお願いします。 因みにリアの傾斜がお気に入り。

灯火類LED化のススメ（車内編） 　N-BOX JF3のルームランプは前席とラゲッジスペースの２箇所有りますが、どちらも豆球で薄暗いです(^^;) 　それをLEDに変えますと、読書も出来そうな明るさに！ 　オススメです(^^)/

N-VANをトランポにして、モトジムカーナを楽しんでます。バイク(NSR)や発電機(EU18i)などを積み込んでもターボでスイスイ快適です。 これからも、オールHONDAで楽しみたいと思います。

4/16〜4/22フェリーで九州新門司港に入り九州ドライブ1800km走ってきました。福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、宮崎県をNboxカスタムターボで激走して来ました。

はじめまして、ニックです N-BOX Custom JF-3 に乗ってもうすぐ2回目の車検になります もっぱら近所へ買い物へ行くぐらいで距離は伸びていませんが 洗車もしないので車齢よりくたびれ加減はマシマシです ロシナンテ号と呼んでいます

N-BOX JF3、フロントスピーカーを交換しました(^_^)/ 　私は、歌うことだけでなく耳も音痴なので、純正スピーカーでも特に不満は有りません。 　ですが、そんな私でも少しは良い音を体験出来ると良いなと思ったのと、何かしら車を弄りたい（コチラが本音かも💧）ことから、交換しました(^^) 　スピーカーはケンウッドのコアキシャルスピーカー。 　それとエーモンの簡易デッドニングキットを施工しましたwww

仲間入りさせて頂きま〜す❗️ 先月末よりJG3に乗っています。 まずは安全運転を祈願しました。 今月初遠乗りはＲ158で松本へ 蓼科の友人と初滑り🎿して来ました。 山岳道路も軽快に走行出来、楽しさ倍増です。 雪面もしっかりと走れて、 一度危ないシーンも無事回避出来て 雪面でのハンドリングも問題有りません。 左後席を倒せば175cmの板も 前席の間に挟んで入るので3人乗車も可能。 毎週地元のスキー場と月1回の蓼科行きが 楽しい道中になりそうです。 それからディスプレイオーディオでApple Carplayを使用しています。余っているiPhoneに格安SIMでオフラインによるマップを利用しています。 追記)何故かオンラインで動作しない⁉️

助手席側のパネルが殺風景なので、ホンダクラシックロゴを貼ってみた。

約５ヶ月待って一目惚れしたＮボックスカスタム10周年特別仕様車を買って、もうすぐ1年になります。 電動パーキング、ブレーキホールドが付きターボの走りに大満足です。特にブレーキホールドは最高に便利ですね。また、試乗せずに購入しましたが、静かな上質な走りにもはやこの車は軽自動車ではない気がします。同じ思いをされてる方々も多いのでは？

こんにちは！　進化している67才で～す N-boxカスタムJF3に乗っています。免許取って12台目の車です。 小職、『デザイナーや工場スタッフの思い満載の状態は車が工場を出荷された時だよな。その車体・装備を納車されたんだから何も手を加えなくていい』…だから過去11台は産まれたままの車に乗ってきました。 さて、今回皆さんにアドバイス頂きのは「車にちょっとした工夫をすることで運転や乗るのがたのしくなるよ」です。 小職、お金はありません。カー用品名等もあまり分かりません。機械はニガテです･････こんなおやじでも簡単に取り付けられるアイテム、乗るのが楽しくなるアイテム等々教えて下さい！ 皆さんの投稿を読むと、いろんなパーツをご自分で探し取り付けて楽しんでいる方が多いなあ、と感じています。アドバイスや提案待っています！！

N-WGNに乗ってます。 カスタムの方が乗り心地良いんだろうけど、可愛く無くなるのがね。 車は厳つい顔ばかりモテるのがなんだかなぁ もっと優しい顔の車が増えるといいなあ

3年前に、嫁車としてN-BOXを購入しました　もう移動の車はコレ1台でイイんじゃないかと思うほど気に入っています。

本革のしっとりとした感触が心地よい… 　純正オプション本革シフトノブの未使用品を○フオクでお得にゲット(^_^)/ 　マニュアルミッションでは無いので、頻繁にシフトノブを触る訳では無いのですが、ついつい触りたくなる感触と、ステッチがそそりますぅ〜www

ダイソー「LEDテープライト」でフットライト② 　N-BOX JF3 　前席同様、後部座席もLEDテープライトを貼り付けました(^^)

Nワゴンに乗り始めて半年になりました。 長距離の運転でのオートブレーキホールド機能、やっぱり便利ですね。この車を選ぶ決め手になりました。ターボ車なので、急な坂道もラクラクです。 純正パーツで自分好みのカスタマイズが出来ました。これからももっと一緒にお出かけしたいです。

＼「#Nのある生活」を大募集🚗／ 残暑が落ち着いたこの時期は、車でお出かけをされる方も 多いのではないでしょうか💭 そこで今回は、Nシリーズでお出かけした思い出を大募集します！ N-BOX、N-WGN、N-VAN、N-ONEとのお写真を添えて、 ぜひNシリーズとの思い出を教えてください😊 ハッシュタグは「#Nのある生活」です👍 ーーー Honda公式サイトでは全国のお出かけ情報をご紹介しておりますので、 ぜひご活用くださいませ♪ Nシリーズにご乗車いただいているオーナーの皆さまのUser’s Voiceも 参考にしてみてくださいね✨ 詳しくはこちら▽ ・Honda Dog公式サイト お出かけ情報 https://www.honda.co.jp/dog/travel/ ・Honda Kids公式サイト ママにやさしいSA・PA・ハイウェイオアシス一覧 https://www.honda.co.jp/kids/features/sapa/ ・Honda公式サイト USE'S VOICE https://www.honda.co.jp/usersvoice/list.html?car=n-van.nbox.n-wgn.n-one 皆さまの素敵な投稿をお待ちしております！

N-BOX フルモデルチェンジ情報をリサーチ。 いくつかの情報を見ることができました。 私が想う新型N-BOXの姿など、いろいろ思いを馳せました。 たくさんの思いが浮かんできました。 　 　久しぶりに動画サイトを検索したら、いくつかの情報がアップされていました。 正式に発表された情報ではないようです。 しかしながら、どんな風に変わるのか、色々と想像してみるとワクワクしますね。 N-BOXのモデルチェンジサイクルから、今年あたりに段々と「その時期」になってくるのでは?!と予想していました。 4輪車の納期がいろんな事情により、納期が4ヶ月から1年もかかってしまうという情報もアップされています。 N-BOXの納期は6月12日現在の情報では、約4ヶ月ぐらいはかかる見込みとなっている模様です。 そうなると、フルモデルチェンジをしても、新型車両の生産、納期は更に遅れるのでは？と思えてきます。今後、大丈夫なんでしょうかね。^^;/ 年内には正式な発表があるものと予想していますが、果たしてどうなることやら。 現在のN-BOXと、もうしばらく付き合ってみて、フルモデルチェンジで登場する新しいN-BOXを拝んでみたいと思います。(^^) HONDA車・特にN-BOXにこだわる私は、今のN-BOXを手放すとなると、現状では新たな足が確保できません。^^; 私が希望するN-BOX「フルモデルチェンジ」は、マニュアルミッションのモデルが出現することでしょうか。^^; 実現は不可能とわかり切ってはいるのですが あと何年生きられるのか不明なので・・・^^; せめて数年のうち、生きているうちに、N-BOXマニュアルミッション車を運転することが、ささやかな夢であり希望でもある私なのでした。 フルモデルチェンジ後は、また次の機会まで最低4年はかかりそうなので・・・ほぼ無理のような気がします。 マニュアルミッション車はN-BOX以外の車種では存在しています。でも広い車内のN-BOXでなければ私個人には意味がありません。^^; 世の中、アナログレコード盤が復活したり、フィルムカメラが復活したりと、いろんな復活があります。 [時代は繰り返す]・・・誰の言葉か知りませんが、 再びマニュアルミッションのN-BOXの出現を夢見ながら、コツコツ一日を大切にしたいと思っています。パドルシフトなるマニュアルに近いシフト操作ができる車種もあります。 過去にパドルシフト車を運転したことがありますが、やはりマニュアルミッション車には及びません。^^; 今後もN-BOXのリサーチをしながら、動向を見ていきたいと思います!

進化している67歳･････ N360を運転してみたい！ 50年前そこらじゅうNコロだった。 当時は免許を取る金もなく、一日一食で過ごしていた学生時代。 N360！！

N-BOX JF3 お手軽カスタマイズ(^^) 　運転席と助手席のドア開閉ハンドル部分ですが、ネジの頭が剥き出しとなっています💧 　其処を目隠しするのにダイソーさんの「カラーマグネット（特小、直径15ミリ、15個入り）」がシンデレラフィット❗ 　未だ着けておられない方、是非とも試していただきたい😆

N-ONE RSに乗り始めて6ヶ月になりました。 職場はもちろんのこと、出掛け先で知らない方から声を掛けてもらえるようになり驚いています。 今まで、こんな事なかったよー。 車好きな方がこんなにも沢山おられるんですね。 遠方に出掛ける事が大好きです。 車と一緒の生活や楽しみ方等、こちらでも沢山出来れば嬉しいです。よろしくお願いします。

ボルトキャップ 　N-BOX JF3（その他のNシリーズも恐らく）、ドアを開けたところ等、至る所にボルトが剥き出しになっていて、余り見た目が宜しく有りません(-_-;) 　そこで、ホームセンターにて、ボルトキャップを購入して、嵌めるだけでボルトが目隠しされて何となく良い感じに…(^^)