N-BOX JF3、ブレーキフルード交換❗ 　車検時に交換しなかったプレートフルードをオートバックスにて交換しました(^^)/ 　ブレーキのフィーリングがとても良くなりました👍 　しかし、やはりハブ周りはサビサビですね(^^;) 　近い内に錆落としと防錆処理をやろうっとwww

ボディカバーが購入して２年で劣化して破れた為、楽天市場で懲りずに別会社製品購入して装着してみました。 耐久性に難がありそうだけど…

今日から参加させて頂きます どこに、どんな内容を投稿したら良いのか、ウロウロオロオロしています。 因みに、他社の車を乗っていますが、もうそろそろ代替時期！！ 第一候補はN-ONEで、この車にあこがれています。

レブル２５０が欲しい66才、趣味＝釣り・家庭菜園・喋リング・PCです。 1999年生まれのメッキゴリラとディラーデモカー払下げJF3カスタムに乗っています。7年がかりで手に入れたカスタム･････素晴らしい！！ 長年フリードとライフに世話になって、乗換え悩んだけど換えてよかったぁ。 ホンダ車って飽きがこないね！ ちなみに今日誕生日の息子も運転しやすい、と言っています。息子はN社エクストレイル（？）に乗っています。 当面、ホンダ車に塗れるか！

皆さん、はじめまして。2020年式のJF4に乗っております。 今年初車検です。 さて、三菱製8インチナビ、VXU-207NBiや同後継の217や227をお使いの方に質問です。 以前Panasonic製だった時は、ルート案内中にAUDIO画面に切り替えても、右左折や分岐など案内箇所が近づくと自動でナビ画面に戻ってくれたのですが、このナビは戻ってくれません。 音楽などの音量を自動で下げて音声案内はしてくれますし、マルチインフォメーションディスプレイには案内が出てるのですが、モニターだけそのままで地味に不便です。 社外品でもAVへの割り込み設定などがあり、このナビにもあると思うのですが、説明書をよく読んでも見つけられませんでした。 純正ナビ、社外品共にPanasonicやパイオニア製ばかりを使用してきたので、三菱製は初めてです。 どなたか設定をご存知の方、仕様だから仕方ないなどご意見をいただければ幸いです。 宜しくお願いいたします。

「ホンダ トータル ケア」の「ドライブノート」。 「燃費履歴」と連動しているようで、一回のドライブについて走行距離、走行時刻、ガソリン消費量、燃費を表示してくれる便利なツールですね！(^^)/ 本日4月1日の走行は、平坦な道路環境である街なかを2回ほど走りました。 走行距離合計は7.6Km 平均燃費は9.8Km/Ｌ 自然吸気の4WD。 先月の月あたりの平均燃費と同じ数値となりました。(^_^;) 同乗者は1名。 更に家族を乗せたりして4名フルキャパで走ることが多くなればなるほど、更に数値はダウンする傾向になると思われます。 なかなか、街なかでの走行で燃費二桁の実現は、まだまだ遠い遠いところにある数値と思えました。 車両の買い替えを検討しながら、便利なツールで現実的なマイN-BOXの能力をしっかり記憶しておきたいと思います。 サヨナラするまでは、まだ期間があるので、できる限り、あらゆるデータ取りをして、次の車両へバトンタッチするときの検討参考資料にしていきます。 現実、現状の把握は大切なことと思いながら、日々のデータをモニターしております。(^^)

今日のマイN-BOXの走り。 街なかを2回走行。 ホンダトータルケアの燃費履歴をチェック。 4月に入り、3日連続で運転。 3日間の中で燃費は最低記録の9.3Km/Lでした。(^_^;) ホントに「ちょい乗り」では、燃費は伸びるわけがありません。 明日も今日と同じく「ちょい乗り」の一日になるので、燃費は考えずに、エコモードを解除してバッテリーに負担をかけずに、ゆっくりと安全運転で行きましょ。 先ずは安全第一！

N BOX customに乗っています。

Nボックスカスタムを購入して2ヶ月経ちました。本当は普通車が欲しかったけれど、予算の都合で軽にしたんですが、乗ってみて Nボックスでいいじゃん！むしろこれがいいと思えるくらい装備が充実していて満足度の高い車です☺️ 専用グッズも色々買い足したりして、長いお付き合いになりそうです🚗

N-ONE JG1 NAからJG3 RSへ乗り換えです。 このスタイルが気に入っています。

NBOX 乗ってます。 一人で乗るので良いです。 主にゴルフ。 日本一周したいです。

今年の3月からNBOXに乗り換えました。 広くて乗り心地も最高です♪

昨年、N-ONEに乗り換えました。 初めてのHONDA車でした。見た目が気に入ってN-ONEにしたのですが、見た目だけでなく、質感、動力性能も大変満足できる車で、とても気に入っています。 そしてディーラーオプションも豊富で、昔のシビックやCR-Xを思い出させるような「DOHC」のデカールや、アルミシフトノブ、アルミペダル、音質のいいスピーカーなど、選ぶ楽しみもあります。 これからもたくさんN-ONEのいいところを見つけていきたいと思います。

N-ONEとってもいい感じです(^^)

NWGN保有。 妊娠中の嫁がおります。 室内が広く、乗り降りもしやすいのでお気に入りです。 NWGN保有の方で、妊娠中の嫁や乳幼児についておすすめテクニック等ありましたら、是非教えて頂きたく。 宜しくお願いします！

N-BOXに乗ってますが、車内空間も広く、とても気に入ってます。 もうすぐ３年目ですが、長く乗りたいと思ってます。

このページが紹介されていて訪れてみました。エヌボックスを購入してそろそろ4年になります。ディズニーが好きでパークに車で行くのでカスタムのターボを購入しました。室内が広くて運転もしやすくて満足しています。次回の購入もエヌボックスを買いたいと思っています。

N-BOX4年目です。趣味の楽器を運搬することが多いです。友だちのチェロを乗せた時、ケースを立てたまま（寝かさなくても）積めたのが感動でした！大活躍のN-BOXですが、もっともっと空間有効活用を楽しみたいです。

初めてHONDA車(N-BOX)を購入しました。認定usedです。昨日納車。 2ndカーとしての利用ですが、とても頼みしです。

N BOXカスタムターボ買いました、乗り心地最高です。

N-BOX カスタムターボコーディネートスタイルを納車して2ヶ月になります。 前車はステップワゴン スパーダハイブリッドでした。 Ｎ坊には概ね満足していますが、燃費が思った程良くないのと燃料タンクが小さいので給油回数が増え事が不満でしょうか。 毎日片道20分程度の通勤で使用していますがリッター13㎞前後でステップワゴン より悪いです。 県外までドライブした時でもリッター18㎞位でした。 好きで買った車なので色々カスタマイズしていきたいです。

Ｎボックスカスタムターボを購入して約10ヶ月経過してのひとりごと。長距離も日常使いの走りも不思議なくらい楽しい！下の道でもACC LKS を入れて走行。最近、レーンキープアシスト便利？ハンドルから手を離して走行も出来ず、しばらく離してたら車から怒られ、注意される機能ってハンドル握っての運転の何をアシストするんだろう？なんて思う今日この頃です。

エヌワンRS、ユーザーです。 質問です。 オプションの親水式ミラーの検討してます。 装着してる方がいたら、感想を教えてください。 よろしくお願いします。

ネット上で3代目N-BOXの情報合戦繰り広げて煎るが、明日からティザー広告解禁って話らしいよ？ 知っている範囲で情報交換しませんか？ 私が仕入れた情報(雑誌やCars情報) 標準のターボ廃止、EX(助手席スライド)廃止 customのフォグランプがDOP化 現行のMCかと思う程間違い探しの改良？

進化している67歳で～す 赤ちゃんメダカ5匹、元気です！ バット･････My Honda～トータルケアにログインできません。何回もログインしようとしたけど、ダメ。 もしかしたら、今までのデータ全部消したかな？ Ipadやアプリには何の問題なくても、使うのはワイだからね。 まあ、地道にやってみましょう。