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【プチ旅行記】SSAで開催されるライブへゴー♪ その8 いよいよミサ(ライブ)。あっというまにアンコール。 楽しかったなあ。。。 外に出たら、月齢9.8の月が。 名残惜しくって、ミサ(ライブ)の余韻にひたりながら、SSAを撮影。 その後、てくてく、大宮駅へ。 ファミリーレストランで22時過ぎのちょっ
【プチ旅行記】SSAで開催されるライブへゴー♪ その7 神社を参拝したあとは、ちょっとプチ贅沢。 ライブのスタンディング2時間30分ほどを楽しむために、 リフレクソロジーのお店へ(名古屋で利用しているお店の埼玉店) リフレッシュしたところで、大宮駅からSSAまで、てくてく。 てくてく。 12時過ぎに
FIAからの指摘でしょうか？🤔
あれかなぁ。 スピードを抑えるために、あえて平たくしてるのかなぁ。 それともドラテクで差が付くようにしたとか。
S2000もメーカー主催時代は（20年間）、1Dayの日帰りだったので オーナー同士も顔見知り程度、深く繋がることは有りませんでした🙄 5年前より交通教育センター＆有志主催となり、夜はパーティー 食事をしながら飲みながら、和気あいあいの雰囲気に😀 （参加者全員が、グループLINEやメールで繋がったの
チェッカーフラッグさん。 ブラタモリになった気分でした。 なぜ、岐阜から埼玉に移動したのか、調べないと、、、
MotoRさん シビックタイプＲミーティングにはもてぎは数回、鈴鹿は一回参加した経験があります。 何度か同じ顔を見た事がある人とは挨拶程度の会話を交わしましたが、自分が積極的ではないのでそれ以外は言葉を交わすことも無く親交を深める場とは成っていません。 ほかの参加者はどうなんだろう？ 教室にいる時も
他にも、スプーンの2つ目や130R フラットになっていました🤔 走ってみないと分からないと思います😉
先日ヘアピンで観戦しましたが、路面の舗装だけじゃなくカントまで変えてるとは、素人目には全くわかりませんでした💦 路面張替えの効果もあってか、どのカテゴリーもヘアピンでスピンしたり、姿勢を乱す車両は皆無でしたねぇ。
現行車にしか、予算が使えないので🤔 間もなくFK8も外れますヨ…きっと🙄 来年の鷹栖の対象は、FL5のみなので😅
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