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夜走るなら 夏でしょうが いろいろ面倒な事になるかも😱 今回、夜をやめたのは きっとその方がいいと 乙姫さまがお決めになったのだと思います ご招待の前に 何かあったら困りますから … ふふ(≖ᴗ≖ ) FIT4が i-DCDにしなかったのって それも関係してるのでしょうか？
それはFIT4のようなシリーズハイブリッドの特性です。モーター駆動は高速は苦手なんです。一時的にエンジン直結駆動になるのは、その苦手を克服するためですよ。悪い事ではありません。ノートには無いホンダ独自の技術です。 ストップ&ゴーや下りが多ければ、回生充電で稼げるので燃費は伸びると思います。
景色の良いSA・PAの紹介 take Ⅲ 今日は くろかめもまだ行った事がないので 【行ってみたいSA・PA】にしました 首都圏から伊豆・箱根を目指す時 小田原厚木道路を使う方は多いですが もう1つのアプローチ、西湘バイパス🚗³₃ ここは国道1号線の亜種(?)とも言える道路です。 なので 決
いつも極黄でしたが、 前車は霧以外普段でも暗い気がしたので（ヘッドライトの位置形状やレンズの曇り等が原因）、デュアルフォグにし、霧発生時に色を切り替えていました。 次つけるならやはり黄色です。 黄色は霧中での視認性が高いので。 FIT4は純正オプションがあるでしょうから、そちらが車検対応で無難です
おはようございます 昨夜、ごちゃごちゃ書いた事を朝見返して なんか 質問の答えじゃないなぁっと思って 削除しちゃいました (´>∀<｀)ゝ なので 黒いアマガエルさまくらいしか見てないかもです😅 (どう見ても くろかめの感想ですよね) ハードルが高くて自分の中で 今までな
S660に乗ってみて メカニック的な事はわかりませんので 個人の感覚的な話です。 今まで この手のジャンルの車には乗った事も 運転した事もなかったのですが 【この車、楽しい‼️ スポーツカーっていいな、 別世界の物と思っていたけど 選択肢としてアリだなぁ】 って思う様になりました。 FIT
FIT4は楽しい車ではありませんか？ 楽しくなると思ったことも車を選んだ理由ではないのですか？自分は実用的で（その時の自分の求める車のスペックを満たし）、なおかつ好きだと思える車を選んできました。 自分が他に乗りたい車は、古くて（素性のはっきりした状態の良い）モノが無く、手に入りませんし、 自分は
baitさま、 クロスターを買った時 YouTubeで FIT4を紹介する動画をよく見てました その中で このホンダのカーシェアを使って クロスターを借りて動画をUPする物も見ました。 携帯で手軽に申し込めて 車もいろいろ選べるみたいです。 ここの住民でも 知ってる方、いると思います。 運営さん
ステップワゴン→付き合ってくれるのかい？ FIT4→うん😌
FIT4→先輩だから断れないでFIT😥 FIT4→困ったでFIT😓 ステップワゴン→僕と付き合って☺️
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