自分もフィットの時に、 そこにたどり着き 換えようかと考えたのですが、 それ以前のON/OFF出来る車の時とは 車の使い方が変わったので、結局 明るいLEDに替えるだけにしました。

N坊っちゃん（ＪＦ５）車中泊改造（その1） １２月納車のＮ坊っちゃん　車中泊仕様にしていきます 今まで使用していたフィット車中泊用材料を可能な限り流用しCOSTミニマム＆新車なのでなる車体に穴等を空けないよう試行錯誤していきます　まず手始めにラゲッジランプの交換　今時の車ってラゲッジランプのON/O

　MotoRさん、こんにちわです。　さて、当方がこの製品を選んだいきさつを以下に書いてみます。また、30秒ごとに赤く光ることは知りませんでしたので今試してみたところ、『光りますねぇ。　さてどうしようかな…。　「黒い絶縁テープ」を細く裂いてLED周りだけマスキングでもするかなぁ？』 　「一酸化炭素チ

くろかめさま 自分でやったことはないのですが、FIT4は電波を出さなくして節電できるみたいです。 出典は書きませんが「スマートキー 電源オフ ホンダ」で検索したら、見つかりました。 >フィット４のスマートキーには節電モードがあります。 使い方は施錠ボタンと解錠ボタンを同時に数秒押すと節電モ

FIT4のマニュアルには、キーのLEDで確認するように書いてありました。 交換要の症状としては、ロック解除する距離が変動するそうです。 インパネの警告説明は見つけられませんでした。 キー側の容量不足でシステム起動できないときの対処も面倒そうなので バッテリー交換は早めにしよ。 いずれまだ交換したこ

LEDライトバーは、アメリカン・オフローダーで流行った ドレスアップ・アイテムの意味合いが強いです。 実際に、点灯させるシーンは余りまりません…😓 LEDヘッドライトで20W なので、180W 級は「殺人光線」になります。 配線は「走行用」は車検上、違反なので「作業灯」にしてあります。 https

きっと先代より静粛性や足回り等々にお金をかけたのでしょう…^ ^ ですが、個人の好み意見としては、ナンバープレート灯は豆球で室内灯はLEDが良いです。 エアドッグミニ いいかもですね！

待ちに待たれたLEDランプ、いいじゃないですかあ〜！因みに、新型N-Box は室内灯が豆球に…… 旧型はAll LEDだったのですが、しかしナンバープレート灯は豆球からLEDになったのですが、エアコンのプラズマクラスターが無くなったりと訳がわかりません(笑)。ほんと良かったですね！

昨年から入荷待ちだった くろかめ号のラゲッジスペースのランプが やっとLEDになりました 実は、マップライトとルームライトは LED標準なのですが、ラゲッジスペースは普通のライトだったのです(何故なのか、理由はわかりません😔)。 リアハッチと連動して点灯するので 長時間開けていると 熱くなるし電気

家の外を電飾で飾るのは この辺りではあまり見ないですね。 郊外の方ではあるかもです。 LED電球が主流になる前は 電気代が数万円/月だったと聞きました。 今は どうなんでしょう？ 中には 町ぐるみで 装飾をしている所もあるそうです。