オーロラ観察、環境は厳しく 前回、アラスカで挑戦された方の話では バスで3時間追いかけて（出現連絡で、観測地を移動し続ける） 防寒着を2重に着込み、ホカロン張りまくって目出し帽姿 それでもバスから出れる、活動限界は15分…🥶 「日本でも見れた！」と騒ぎになったオーロラは 低緯度なので、赤い色…朝

揺れるカーテンを写そうと、動画を撮ってみましたが スマホの性能では無理でした…😓 明日から2日間は、本命のスウェーデンに移動します😉

1日目も5時間粘って（斥候隊の姉妹が） 肉眼で見える強さで出現したのは30分程度… 「今、出ました～！」の連絡で出動しました😅 2日目は4時間粘って（オーロラ命の姉妹が） 白いモヤ状のレンズ越しのオーロラしか…😓

太陽黒点＆フレアの極大期は11年周期なので 10年後は、良い選択… 来年の3月まで、良いそうですヨ😉

実際に自分の目で直にオーロラを見ると、不思議な感覚に陥るのでしょうね。 去年、今年と、日本で見る事は出来なかったので、10年後くらいには見てみたいものです（日本でのオーロラと言えば“日本沈没”を思い出します）。

大変でしたね(>_<) かなりお疲れだったのでしょう。 昔、仕事帰りにヘロヘロに疲れていて、ドライブスルーに入ろうとして、目測を誤り機械が立っている場所の縁石にバンパーを擦ったことがあります。普段はそんなことしないのに…💧 あと、自分も最近ナビに翻弄されることが多く、ひとりのこともよ

私もイメージ的にはカーテンのような感じかなと思っていました。 湯気がフワフワするような形も有るのですね。 コレを肉眼で見たら神秘的でしょうね。

昼間の時間が短かく（コノ時期は6時間） 昇るか？昇らないか？の太陽高度 太陽光線に植えている、北欧の人々です😉

快晴でも、これより明るくなりません😅 曇りの日は、暗～い1日となります🙄

12月6日にRSの引き渡しを受けました。 今度はeHEV Zからの乗り換えということもあり、アルミホイルMS-050に交換しました。 長距離ドライブが楽しみです。 外した純正アルミホイルには、1月頃にスタッドレスタイヤを装備する予定です。