旅とドライブエリア

離合のため停車中です。 カーブミラーにバスのヘッドライトが映ったので、幅員のある場所で左一杯に寄せ待機しました。挨拶もしてくれて気持ちが良いです。ドライブはこうでありたい。 一般ドライバーも山道を走る場合はライトオンを徹底して欲しいですね。ゆとりをもって譲るタイミングを見計らうことができます。^^　ブラインドコーナーをインカット気味で走るとかは言語道断。それとクルマを道端まで寄せる練習を済ませてから来てね。何でできない人に限って大型SUVとかワゴン車で来るのよ。^^;

日帰り入浴で一服。「天然温泉」文字の上には、小生がアイコンにしてる♨️マークが僅かに見えてます😅

GWの帰省のついでに高野山に行ってきました。 今となっては記憶も朧げですが、小学校か中学校の林間学校？以来のはず。タモリさんがブラブラする番組で観て、そう言えば地元の近くっちゃ近くなのに観光では行ったことなかったな〜、帰省のついでとかに行ってみたいな〜とは思っていたものの、なかなか機会がないままでした。ですが、去年に車を購入したので今年は車で帰省することにし、だったら高野山にも足を伸ばしてみるか！と。 思った以上に観光客が多く、番組で観た様な幽玄？な感じには程遠かったですが、雰囲気はあってとても良かったです。 壇上伽藍とか、なんか遠近感がおかしくなりそうにデカかったですし、金剛峯寺や奥之院も人はいっぱいでしたが、建物も中も雰囲気はありましたし。 駐車場に停めるのにちょっとした苦労もあるっちゃありますが、無料駐車場が沢山あって、ちょっと離れた臨時駐車場ならすぐに停めれましたので、車での旅行にはオススメかもですね。

信号無視でパトカーに捕まった❗️。 大通り信号の先わずか数メートル先にも路地用の信号が連続してある交差点。上空には高速道路が走っている為、デカい柱が中央分離帯にあって２つ目信号の右折レーンに車がいるか否か判らない状況。この交差点１つ目に差し掛かる前から、いつもの如く歩行者用信号の点滅状態を確認しながら「イケるかどうか微妙なやー」思いながら進み「よし、これならイケる！」と判断してアクセル踏んだ瞬間、信号が黄色に。２つ目の信号も、ほぼ同じタイミングで黄色に変わったけど「此れもイケるわ」と更にアクセル踏んだ瞬間に、対向車線の右折レーン先頭にパトカーがいることに気付いた！。「えっ、でも今回は🆗でしょ」と思った瞬間、「ウ～ウ～」とパトカーが雄叫びと共にパトライト点灯❗️。「嘘やーん、今のは🆗やってー❗️」と泣きながらアクセル緩めてバックミラー見たら、ナント、俺の後続車も付いて来てるではないか❗️。 そう、捕まったのは後続車。 「アンタまで来たら、そりゃ捕まるって😵」と安堵しながら、笑顔ドライブを継続しましたとさ😍 オシマイ…😄

Honda All Type R Word Meeting 2023 少しづつ上げて行きます。 かみさん、S耐のFK8の運転席に座らせてもらいました。 また、カモフラージュ版FL5 （左ハンドル） がありました。

雨降る前にFIT4 e:HEVと買い物😁

富山で休もう。この壁ポスター好き♥️

【帯広といえばモール温泉！】 力込めていいます、十勝といえばモール温泉です。 というより、帯広市内の銭湯へ行くと結構な確率で浴槽がモール温泉だったりします。 即ち、銭湯料金でモール温泉を堪能出来ると言う訳なのです。 (帯広は、銭湯料金480円でした) アサヒ湯という銭湯へ行きましたが、いい感じのお湯でした(^^) ただ、モール温泉は床が非常に滑りやすいので、ズルッとこけやすいのと、全般的にモール温泉やっているところは湯温が高いので暖まる反面、のぼせやすいですけど… みたらしはサーキット走行大好きなのですが、サーキットの楽しみのひとつとして、温泉があります。 ホテルや旅館で温泉を堪能する方法もありますが、地元の方を知れる銭湯もなかなかいいものです。

【帯広といえばインデアンカレー。】 アンタ帯広まで行ってカレー食べてんのかいっ！ どんだけカレー好きなの？ っと言われそうですが、帯広といえば豚丼とインデアンカレー。 帯広市内限定チェーン店ですが、安価で、すぐ出てきて、サッと食べられますので、人気です。 テイクアウトもやっていますよー。 地元の方は、鍋もって買い出しにきてます(カレールーだけ売ってくれます)。

ぬ～！、と思わずヌーイングを叫んじゃいました😍。にしても、小生の若い頃そっくりな男前だこと…😋

徳光ＰＡで休憩。此処はハイウェイオアシスと呼ばれていて、海水浴・キャンプ等が楽しめるらしい。にしても何故、LOVE文字なんだろか…🤔

女形谷ＰＡ、皆さん読めますぅ？。北陸道なんですが、地名の由来が気になる…🤔。 と書いたら、また博学のあの方が解説してくれるカナ…♥️

明日に向け、マフラー交換と洗車しました。 首に巻くマフラーじゃぁないよ。 センターから交換なので作業2時間。 明日の夜中2時に栃木県へ向け出発します。

『EV旅とドライブ』 スーパーGT第2戦富士🗻、観戦への旅 3日目です。 『富士芝桜まつり』に寄って来る予定でしたが 今年は開花が早く、盛りが過ぎた様なので素直に帰宅しました。 今回のEVの旅は全行程の走行距離が305km、使用電力39.6kWでした。 電気代¥700をガソリン代に置き換えると4.5Lで走れた計算なので リッター当たり67.8kmの燃費ですネ😀 今回は、普通充電🔌を宿泊先で1回。 『時之栖』を常宿にしている理由は、急速充電器1台&普通充電器3台が設置されているから。 （決して御殿場高原ビールに誘われてでは有りません…？） EVやPHEVが増えてくるとコンセントの争奪戦が心配になります。 先客がすでに2台、私が充電準備中に隣にも1台が入り満車になりました。 もし、充電コンセントに有り付けなかったら…もう1泊？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

連休とはならなかったけどドライブしてきました。 蝦夷富士が綺麗でした。 まだまだ春は先ですね〜

駐車スペース啓発ポスター。このワイガヤでBUZZってるんで注目してみたら、違うバージョンのが貼られてました。ネクスコ各社で使い分けられてるみたい😃

今日は深夜 FIT4 e:HEVでコインランドリー行ってきた😁

ツーリングしてきました。 下段のブルーの方は、京都の方です。

『EV旅とドライブ』 スーパーGT第2戦富士🗻、観戦への旅 2日目です。 今朝も早起き、朝5時出発で富士スピードウェイの駐車場を確保します。 今日の工程は往復でも40km程度ですが、昨晩充電しなかったのでバッテリー🪫は結構ギリギリ。 天気が良くても、標高が有り日影のグランドスタンドは風が吹くと寒く感じます。 FL5の開発に関わった伊沢選手に、ポップアップボンネットの件を報告 「俺、猫🐈とはぶつからないから」 「でも、どうやって解除するの？」 ぶつからないなら、解除不要なのに…。 今晩は2日間の工程180km分を充電🔌します。 ホテルフロントで￥500払って8時間の普通充電！ガソリン換算すると￥30/Lぐらいに相当します。 そして、私も御殿場高原ビール🍺をフル充電！😆 （2日連続、燃料代の節約分は使い切ります） HONDA NSX GT500は#100と#17が表彰台！ やっぱり乾杯🍻しないとネ㊗️ 酔っぱらった酔い覚ましにイルミネーション観て部屋に戻ります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

第13回 　360(サブロク)ミーティング in 唐津 (2023.5.3) 虹の松原の樹々に囲まれて 　　～波戸岬の若草絨毯のうえで 　　　～気の合う仲間たちと走って語らう・・・・ 　　　　　そんな充実した３６０ｃｃだけの一日 HONDA T360(1965年)で、参加して来ました。

スーパーカーひさびさ遭遇！。真っ赤なオープンフェラーリが走ってるのは初めて見た。安全運転の小生が追い付く程ゆっくり、そして教習所が褒めるほどのキープレフト！。大人ドライブ～😍

5/3に軽井沢で開催かれたT.C.M HONDA Sports MEETINGに参加してきました。集まったホンダ車は約200台、NSXはNC1が1台、タイプRが2台、タイプTが1台の他合計11台。GW後半初日、関越道の渋滞は最長時で54kmだったそうですが、無事開始時刻に間に合いました。初夏日差しの中、ホンダ車が繫ぐ新しい出逢いを楽しみました。

大好物のＳＡインフォメーションセンターに行ったのに、お姉さんとのフリータイムコンパも、ペーパー地図もGET出来ず…😩 おーまいが～❗️

FITとセブン

FIT4 e:HEVと長距離の旅、ドライブ可能❗️ ガソリン車、e:HEVと一緒に思い出作りもしたい😌