12・13日は鈴鹿1000㎞耐久観戦でした。12日の土曜日は暑くて大変でしたが13日の日曜日は1000km決勝開始後1時間ほどで雨が降り出しこっちも大変でした。鈴鹿1000㎞にはスーパーGTにも参戦しているドライバーも多数参加しており見ごたえある予選決勝でした。予選順位は3人のドライバーの平均タイムで決定されるため、ポールを獲得したのはアメリカのフォードマスタングを走らせるチームでした。日本のスーパー耐久にもマスタングがUSA枠で参加していますが、まったくの別物。V型の良い音しててバカっ速でした。決勝ではポールからスタートしたマスタングが優位にレースを進めていましたが、後半になり武士ポルシェ名で参戦の恐竜をイメージしたボディデザインのポルシェが逆転。そのまま後続を引き離し独走で優勝でした。日本のRUNUPチーム（スーパーGTでがんばろう熊本を付けてたチーム）も参加していましたが予選の130Rで大クラッシュ。実況ではフレームまで影響してそうとのことで決勝走行が危ぶまれましたが、スタートには間に合わなかったものの修復（モノコック交換）して走行。ピットインピットアウトを繰り返した後に走行を続け無事完走。ゴール後のインタビューアーのバートン・ハナさん（富士で行われている女性だけのKYOJOカップドライバー）が「このクルマ何処から持ってきましたか」って聞いてたのが笑えた。日本チームでは太田格之進選手が乗ったチームが5位、牧野選手が乗ったチームが6位でしたね。応援するチーム・ドライバーが居ると雨でも楽しいですね。さて次は何の観戦だろ？
12・13日は鈴鹿1000㎞耐久観戦でした。12日の土曜日は暑くて大変でしたが13日の日曜日は1000km決勝開始後1時間ほどで雨が降り出しこっちも大変でした。鈴鹿1000㎞にはスーパーGTにも参戦しているドライバーも多数参加しており見ごたえある予選決勝でした。予選順位は3人のドライバーの平均タイムで決定されるため、ポールを獲得したのはアメリカのフォードマスタングを走らせるチームでした。日本のスーパー耐久にもマスタングがUSA枠で参加していますが、まったくの別物。V型の良い音しててバカっ速でした。決勝ではポールからスタートしたマスタングが優位にレースを進めていましたが、後半になり武士ポルシェ名で参戦の恐竜をイメージしたボディデザインのポルシェが逆転。そのまま後続を引き離し独走で優勝でした。日本のRUNUPチーム（スーパーGTでがんばろう熊本を付けてたチーム）も参加していましたが予選の130Rで大クラッシュ。実況ではフレームまで影響してそうとのことで決勝走行が危ぶまれましたが、スタートには間に合わなかったものの修復（モノコック交換）して走行。ピットインピットアウトを繰り返した後に走行を続け無事完走。ゴール後のインタビューアーのバートン・ハナさん（富士で行われている女性だけのKYOJOカップドライバー）が「このクルマ何処から持ってきましたか」って聞いてたのが笑えた。日本チームでは太田格之進選手が乗ったチームが5位、牧野選手が乗ったチームが6位でしたね。応援するチーム・ドライバーが居ると雨でも楽しいですね。さて次は何の観戦だろ？
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チェカフラ
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09/21
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