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N-BOX JF3 お手軽カスタマイズ Part2 　ドアミラーウインカーですが、運転席からですと点滅しているのが見えません〜😱 　コレもダイソーのカラーマグネットと同じく、ネットで知った情報ですが…(^^;) 　100均に売っています透明または半透明のクッションゴム（滑り止めゴム）をドアミラーウインカの一番外側にサイズを合わせて切り、貼り付けるだけ❗ 　コレで運転席からウインカーが点滅しているのが見えるようになりますよ〜(^^)/

最近まで、あまりホンダ車で気になる車がなかったんですが、タイミング良く10周年特別仕様車スタイル＋ブラックが出てカッコいい～と思い即購入！なんと初めてのホンダ車は、一世を風靡した「プレリュード」かなり古いですね笑

先日、久々に洗車をしたら鉄粉がすごいことに・・・ 白はものすごく目立つので、粘土の後にｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞをかけました。 大変でしたが、撥水抜群のﾂﾙﾂﾙﾎﾞﾃｨが蘇って大満足です♪ 暖かくなってきたし、ﾏﾒな洗車をがんばろうと思います！

ＡＣＣの加速について 　「先行車が車線変更などでいなくなったら、設定速度まで自動的に加速する」についての意見です。 少し激しい感じがしています。 　奥さんにも「そんな急な加速をしないでよ」叱られてしまいます。「車の設定だよ」と説明しても、「怖い」と嫌いな様です。 加速の設定が何段階があれば良いかと思います。 　今の設定が最速、あとマイルドな設定が2つほどあれば。 燃費向上にもつながりますし、色んな意味で良い事かと。 できればディーラーさんでソフトVERUPで出荷済みの車にも対応してもらえれば、嬉しい限りです。 我が家のもう一台のＦＩＴ（20年）もじゃじゃ馬かな。 　奥さんはＡＣＣを怖くて使えていません。

N-BOX JF3　後部座席のシートベルト、バックルが取り出しにくいと思いませんか？ 　シートベルトバックルを100均フックで引っ掛けておくと、シートベルトを留めやすいですよ～(^^) 　○ンカラでいただいたアイデアですが…(^_^;)

到達しましたww😆 直前にスマホがフリーズして どうしようかと思ったけど～ 空き地に入って撮れました📸 Ｎボちゃん まだまだ一緒に頑張ろうねww

Ｎボちゃん １０年半点検(笑) ようやく５万キロ越えたので😅 オイル交換、あと５００キロやって～ あと１ヶ月先かなぁ？って言わはったけど きっと２ヶ月くらい先💣 ま、いっか 交換しよ～ 壊れたりしない限り もちょっと付き合ってね💕 欲しい車 出てくるかなぁ❓️

進化している67歳です。 有明海を望む高台であったオールドカー展示イベントに行ってきました。 なんとなんと赤のN360＝Ｎッコロがいました！ ボンネットの中にスペアタイヤが格納？されているんですね。 どのＮッコロもそうですか？ またカセットラジオを積んでいてこれはこれで新鮮でしたよ！ 写真撮ってきたので添付したいのですが・・・・・。 今月初めの阿蘇～噴煙上がる火口等々の写真もまだうまく添付できません。 お待ちを～ッ！

連投すみません🙇🙇🙇 本日、タイヤ交換しましたww 豪雪地帯ではありませんが～ 雪が降るとそこそこ積もります😭 必須アイテムの鉄パイプ 車屋さんに教えてもらいました😊 ナットを緩める時に重宝します～ この油圧ジャッキ 今年チラシで見たら、買った時より ３０００円も高くなっててビックリでした😱 大事に使おう🩹

N坊っちゃん（ＪＦ５）車中泊改造（その1） １２月納車のＮ坊っちゃん　車中泊仕様にしていきます 今まで使用していたフィット車中泊用材料を可能な限り流用しCOSTミニマム＆新車なのでなる車体に穴等を空けないよう試行錯誤していきます　まず手始めにラゲッジランプの交換　今時の車ってラゲッジランプのON/OFFはテールゲート連動で開けると点灯　閉めてOFF　ドア開いてるとOFF できないんですね　なので早速ネットで調べてみると　スイッチ付き純正パーツNO:34265-TL4-003　1,309円　があるじゃないですか　速攻発注！！　ついでに室内灯４か所もネットで購入したLED球にします　あとエンラージ商事さんのアイストキャンセラもつけました

N-BOX JF3、キャリパー塗装 　涼しくなってきましたし天気も良かったので、半月程前に購入していたキャリパー用の耐熱塗料でキャリパー塗装を行いました。 　しかし、予想外に暑く、汗をダラダラ流しながらの作業となりました。 　暑いのもあって、マスキングも塗装もかなり手抜きとなってしまいました(^_^;) 　まぁ、ホイール越しにチラりと見える分には良いと、自己満足しています😁

N-BOX JF3、後部座席のシートベルト… 　以前、バックルを取り出しにくいため両面テープでフックを貼り、其処へバックルを掛けている、という投稿をしたのですが、色々な両面テープを使っても暫くすると剥がれてしまいます💧 　其処で、アシストグリップにフックを取り付けてみましたwww 　見た目はイマイチですし、後部座席利用者の使用レビューも未だですが、フックが落ちることは無さそうです😁

ATOTOのAndroid搭載ディスプレイオーディオ「A5L」のその後… 　機能の操作方法等、説明書では分からない点が多数有り、都度、サポートに連絡を取っておりました(^_^;) 　説明書はお世辞にも親切とは言えませんが、サポートの対応は迅速且つ丁寧で素晴らしいです👍 　起動ロゴと壁紙を「HONDA」に変えました(^_^)/ 　画面の二分割表示も出来ました(^^) 　良いおもちゃですwww 　

N-BOX JF3、Android搭載ディスプレイオーディオにUSB接続の中華ドラレコを取り付け😆 　ドラレコは既にケンウッドの前後録画タイプを取り付けていますが、オーディオの大きなディスプレイに映して観たいと思い、メーカー不明の中華ドラレコをAmazonにて購入しました(^^)/ 　送料込みで2,000円以内でした🉐 　余りにも安いしレビューも無いので、まともに作動しなくても仕方が無いと人身御供的な気持ちで購入しました(^^;) 　恐らく、中国本土からはるばる届いたと思います。 　クッション付きの袋に梱包されて届きましたが、商品の箱は潰れていました😅 　幸い、中身は何とも無かったので良しとします。 　日本語の取扱説明書は無く、箱に英語で書かれたものしか無く、Google翻訳で翻訳して読みましたwww 　取り付けると、ドラレコ本体に専用アプリが内蔵されており、インストールして有効化しますと、無事に映りました😆 　アプリは、ほぼ日本語表記されていますが、ところどころ中国語のままでした(^_^;) 　エンジンを掛けると自動的に録画を開始し、録画データの再生も問題無く出来ました(^^) 　中華デジタルガジェットは、使い辛いところや謎仕様があったりしますが、それ以上にコスパが良く、私はとても好きですね～😁

純正流用のススメ❗ 　N-BOX JF3、◯フオクで購入した中古のカスタム用リアガーニッシュを取り付けました(^^)/ 　似合っている、似合っていないは置いといて…(^^;) 　他とは違うN-BOXを目指して、また一歩😂 　

ホンダアクセスから現行Nボに用品取付上位のサンシェード内蔵大型コンソールが先代Nボに新規設定されたが… 取り付けるオーナーさん居る？(検討でも？) https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox_2nd/roofconsole_with_builtinsunshade/ 本体(税込)で44000円に取付工賃約17000円の総額6万円台 ディーラーによっては工賃は違うらしいが馴染みのカーズじゃその額らしい？ 一応安心点検序に問い合わせたらウチが第一号らしい（笑） 収納スペースはあった方が良いので一応発注しているが…

本日、仕事納め 今朝はミゾレ混じりでしたが 夕方から雪となり、日が沈むと積もり始めました😨 帰り道の走行中『警告表示』が😱😱😱 『汚れています』って😅 最初はフロントガラス内のセンサーかと思ったのですが お顔ちゃんのセンサーですね😅 Nボに無かったもの（機能やらセンサーやら）がいっぱい付いているので まだまだたくさんの『(oﾟДﾟﾉ)ﾉ』に出会うことを 楽しみにしています😆

最初に購入したNシリーズが初代N-BOXでした。 カプチーノからの代替だったので、とにかく広さと使い勝手にビックリ！ 「最新の軽自動車は後席で余裕で膝が組めるんだ…」 この広さの恩恵は 高速道路の料金所でP社の大型SUVに追突されてた際に、後席に乗っていた友人が証明してくれました。 2年ほどしか所有できず、全損となりましたが 人気車種だったので、事故車でも高額買取りして頂けた事に2度ビックリ！

マイN-BOXのバッテリーチェック。 「健康状態」が心配になってくる4年が経過。 走行直後に電圧をチェックすると12.64V 微妙に疲れが見えてきているな～と感じます。 前車のバッテリーはアイドリングストップ車ではなく、液量チェックなどもしやすく、こまめにメンテナンス。長距離を走る機会もたくさんありました。そのせいか5年以上も問題なく、電圧降下もなく長寿命でした。 しかし、現在のN-BOXは、街なか走行がほとんどで、しっかり長距離を走って充電できる環境ではない背景もあり、バッテリーの短命化の原因になっている模様。 高価なアイドリングストップ仕様のバッテリー。 次回の車両は、エコモードがついている車だったら、エコ設定はオフの状態で走ることが、大切なポイントになりそうです。

　ダイソーさんのLEDテープライトを貼って、フットライトもどきにしてみました(^^) 　シガーソケット電源なので、エンジンを掛けると点きっぱなしとなります(^^;) 　商品の注意書きでは「車内での使用、シガーソケットからの給電は電圧が急に掛かり、本体が変形や故障する恐れあり」と有りますが、今のところ問題なく点灯しています(^^)/ 　所謂、「自己責任」ってやつですね(^_^;)

ハスラーターボから、Ｎボックスカスタムターボに乗り換えましたが、室内、外装、上質な走り、同じターボ車でも雲泥の差(値段も全然違いますが！笑) 素晴らしいの一言につきます。長距離もちょっとした買い物も全て乗る楽しみが増えて困った事にガソリン代、高速代が格段に増えてしまいます😉

D.I.Y. フロント「H」エンブレムの背景カラー変更(^_^)/ 　N-BOX JF3のフロントエンブレムは、純正では背景がブラックですが、背景色を変えたい！ 　で、ホームセンターでアクリル板「サンデーシート 0.5ミリ厚」を購入。 　ボンネットを開けて、フロントグリル裏からエンブレムのツメを折ってエンブレムを外し、アクリル板をエンブレムの形に切り抜き両面テープで貼付け。 　フロントグリルのエンブレム位置へ合せて貼付けしたら出来上がり(^^)

NBOXに乗ってから、5年が経ちました！こまわりがきくし、収納もたっぷりで本当に購入して良かったなって思ってます！！

グリルメッシュ取り付け(^^)/ 　バンパーとグリルのラジエター開口部ですが、ノーマル状態ではネット等が無く、飛び石や虫がラジエターに直撃し放題となっています。 　そこで、アルミメッシュをフリマアプリにて購入し、ニッパーで開口部より少し大きめにカットして、結束バンドとステンレス製の配線止めにて取り付けました(^^) 　２箇所有る開口部の内、上側はバンパーを取り外しませんと取り付け出来ないので、下側のみ取り付けました(^^;)

夜間の雰囲気が良くなりました。 前車のステップワゴン はドア内側にアンビエントライトが有りましたがN-BOX には付いておらずネットで面白い物を見つけたのでポチってみました。 7色に光って色の選択も可能、自動的に7色に変化させる事も出来ます。 夜のドライブが楽しくなりました。＾＾