【鈴鹿NSXミーティング】レポート⑤ 　何がメインのイベントか？と言えば 夕食（食事会）を挙げる方が多いのも事実です😀 　美味しいお料理とお酒、和気あいあいの楽しいひと時です😄 クルマ談議が殆どで、10年以上のお付き合いの方でも 地位も仕事も知らない所が、良い所ですネ 　参加人数が少ない今回は

【鈴鹿NSXミーティング】レポート④ 　［Bコース］の常連組も合流して、いよいよ開講式が始まります😀 一通りの説明を受けた後、恒例の自己紹介タイム 顔馴染みばかりではありますが、先ずは定番の自己紹介 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/lsayhhmdnv

【鈴鹿NSXミーティング】レポート③ 　今回の参加状況は［Aコース］8台［Bコース］4台の計12台です。 受付を済ませば早々にオリエンテーションの後、走行開始 スキッドパットは、リアが流れた時の対処とドリフトコントロール 高速旋回、ステアリングだけに頼らずリアを微妙に使うと早く向きが変えられ リア

【鈴鹿NSXミーティング】レポート② 　今期も鈴鹿開催は5回です😀 3月はMotoRが参加したので、今回は奥さまの番 ところが、6月にNSXの大イベントが控えていて 今回5月は参加者が少なそう… 　このタイミングで、クルマを壊すと（ブツけるより故障かナ？） 欠品部品が有ったりすると、イベントに間

昨年は、ホンダのクルマ・スクールに10回参加しました。 技量UPというよりは、仲間たちとの懇親会？ 色々な、走行動画をプレゼントして頂けます。 　12月の鈴鹿NSXミーティングでは 友人とのカルガモ走行中に、鈴鹿・スプーン2つ目で痛恨のスピン…😥 車速は3速120km/hからのスピンなので、無事で