タイヤ交換 さすがにもう雪も降らないのでタイヤ交換しました。 冬タイヤは細かいサイプが入っているので隙間に 小石が詰まります。 そのままにしておけば次のシーズンはスパイクタイヤ、の わけもなく、ドライバで一つ一つ取り除きました。 結構手間がかかります。

愛車はN-WGN(4WD)(JH4)です 購入してから1年が過ぎて、2回目の春🌸 遠出もするようになり、感じるのは「燃費の良さ」 踏み込み過ぎないことに慣れてきたこともあって、市内でも16km/L以上となることが多くなり、遠出で高速を利用しても21km/L以上走ります もちろん、EVやeHVにはか

N-BOX　カスタム　JF1を所有しています。 半年で2度バーストしました。 1度目はタイヤ側面のコード切れ。 2度目はネジがトレッド面に刺さり空気が完全に抜けてペタンコに。 1度目のコード切れによるバーストは、側面に膨らみができて気が付きました。タイヤ館とディーラーに持ち込んでみてもらったところ