【タイヤ・ニューモデル】
昨年末、タイヤを購入しようとしたら
「来年2月に、ニューモデルが出ますヨ」との情報です🙂
最近のスポーツモデルは、インチサイズがドンドン大きくなり
旧車は選べるモデルが、極端に少なくなりました🤔
MotoRはBS党、レース参戦の際スポンサードして頂ける以外にも
純正タイヤがBSなので、BSのタイヤ構造がクルマに合っているから😀
2月新発売の「POTENZA RE-71RZ」
ストリート最速を追求、するあまり
どんどん摩耗スピードが？🙄
それにしても物価高、タイヤも高くなりました…😓
今年は、何とか3セットまでに納めたい😅
（インチサイズが小さいので、少しは助かっています）
🧿
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投稿を表示ディーラーに行くたびに値段改定されました、さらに上がりますという
話題になります。
うちは一般道走行Onlyでぼちぼち減らしていくことにします。
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投稿を表示タイヤ高いですよね。
なのでスリップラインが出るまで履きます。
スポーツタイヤはグリップ優先ですから、溶けてなんぼの世界。
減りも速いんでしょうね。
昔(若い頃)は田舎の友人が働いてたメーカーで選んでました。
転がり抵抗を減らすのに規定値より高い空気圧で走ると言うバカなことをやってましたね。
今はグリップより持ちです。
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投稿を表示新品いいですねo(^o^)o
この車になってから純正を一度も履いていない天邪鬼です。
といっても、
全く同じタイヤ（POTENZA RE070）はもう存在しないはずなので…、
あれこれ放浪中です( ^ω^ )
純正以外で楽しむ数少ないパーツの一つ。そのうち（後継型でも）履くのかなぁ。
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投稿を表示ホンダスポーツは、車種別専用タイヤが大好きで
（設計段階から、タイヤメーカーに仕様を指定しています）
NSX-Rの方は、純正タイヤが生産されているうちは…