車検終わりました。 帰ってから、夏タイヤ交換。 今年はタイヤも交換時期です。

やっちまったというか…分からなかった事なんですが。インテRDC5に乗っていたのですが、停車する度チャポチャポ音が。タンクのガソリンかな？と思っていたのですがリアシートが濡れている？リアトランクを開けるとスペアタイヤのスペースが水槽になっておりました。原因は雨漏りです。降り積もった雪にバックから突っ込

studio.hamar　さん コメントありがとうございますｗｗ 名神高速が通るエリアでは、冬場はゲリラ雪地帯と命名されています。 降るとドカッと降るので、冬タイヤは必須アイテムです～ トラックが多いと轍に持って行かれることも多々です＞＜

「ホンダトータルケア」の「燃費履歴」。 便利なツールの一つだと思います！(^^)/ 3月の4駆N-BOX燃費をチェック。 「平均燃費」の数値は9.8km/L！ ガッカリすることは覚悟していましたが、こんなにヒドイとは想像もしていませんでした。(^_^;) 3月下旬にノーマルタイヤに履き替えて、純正ア

はじめまして！ 私のは20年式のノーマル（カスタムじゃない意）のJF4ターボです。 14インチのスチールホイールにホイールキャップという状態でしたので、悩んだ末に純正14アルミにしました。 その際グッドイヤーのベクターフォーシーズンズに履き替えました。 やはりタイヤのお値段は、15インチより安いです

ただ、 コロナ禍で中止は何度もありましたね。 なので、ギリギリで申し込むようになってしまいましたが、宿を取る場合は早めですから、ハラハラしました。 あまり時間はありませんが 前後のお楽しみも同じです(^^) 一度、仕事でヘロヘロなのに冬場 無理してしかも色々忘れて（食事や水分摂取）サーキット行って、

マニュアルで楽しいんですが、如何せん、私のACTYはキャビンが狭いです。 身長170㎝なんですが、シートは固定だし、ハンドルはチルトじゃないし。 特に足元（ペダル周り）は激狭です。 慣れれば気にならなくなりますが、ペダルを踏む時に引っかかったり（笑） Honda Owner's Dayに参加したのは

それぞれの地域で当たり前がこんなに違うんですね。こちらは凍結なんて最近では滅多にしなくて、冬タイヤも準備しないので、凍結したら大騒ぎです。 車もそれぞれ個性（と言えるかどうか）がありだからこそ可愛かったりもしますね。

観戦お疲れさまでした。 やっぱり、雨具着ての観戦は大変ですよね。 出来れば雨具無しで見たいものです。 でも、雨は雨でマシンの性能差を少なくして、ドライバーのテクニックの勝負が見られるし、タイヤ選択などで思わぬ伏兵がトップ争いしたりと、違う意味で面白かったりします。 ジムカーナはそういうのは無いのかな

こちらはお彼岸ということで遠出もした平均燃費です。 約300km走って残りで156km ガソリン警告が出るまで400km走れる事になります。 ホイールは純正14アルミ、タイヤはグッドイヤーのベクターフォーシーズンズの165/65R14です。 4WDターボなので中々優秀だと思いました。