ふなにわさま

今確認しましたが、初代シビックは6.00-S12-4PRでした。
ラジアルタイヤでさえなかったのですから、この時期の進化は早かったです。
3代目のころは、60タイヤでも珍しかったですが、確実に
ラジアルに世代が代わっていましたね。
現在だと45タイヤ位までなら標準装備の車もある様ですが、
当時は考えも及びませんでした。
見た目、自転車みたいですし、乗り心地は固そうですね。

きりいさま

ナットの種類違うんですよね。
Logoでしたが、カーショップで人生初の社外アルミに履き替えたのですが、
元のナットのままにされたことがあります。
車屋さんで、「これ、ダメだよ」って言われるまで知らなくて
がっくりした経験があります。
カーショップにも色々あるし、技術力のしっかりした店舗もあるのでしょうが
メーカー系のタイヤ専門店以外、私は信用していません。

そういえば、最近はスペアタイヤないですし、ジャッキも標準で付かなくなりました。

ええーー。それはひどい。
個人ならまだしもショップでそれはあり得ません。下手したら事故りますよ。。

カーショップ整備では、他にも色々経験があります
以下、全部後付けオーディオですが、

・動作確認CDがスロットに残っていた
・スパナが足元に落ちていた
・用途不明ですが、20cm角のゴムマットがおちていた
・灰皿照明のコネクタ配線が抜かれたままだった

忘れ物は都度返しに行きましたよ。
大昔の話で、最近はお願いすることもないので、
現在改善されているかはわからないです。

私もショップで取り付けてもらったカーステレオに、試聴したと思われるカセットテープが残っていたことがあります。店を出てすぐに気が付きましたが。^^;
まあ、それはご愛敬でも、安全に関わる部分が知識不足というのは許せません。。新品のアルミホイールは、しばらく走行してからの増し締めが必須なのですが、そういうサポートも無いんでしょうね。