（ヘッドライトやポジションランプ以外のランプ類のLED化に勤しんでおります。いつもは早い段階で行うのですが、 好みのものがなく ここでは保留にしました。 くろかめさまも変えましょう。） （お勧めルートの説明を ありがとうございます。確認をしてみます。） （鞭は、オートバックスにあるかどうか、時間

暗い道で側方や手前の安全確認がしづらい時には使うべきです。側溝や谷に落ちたり、岩にぶつけるよりは。。路地裏の右左折で歩行者の確認にも役立ちます。 昔の純正ハロゲンヘッドライトでは見えていたものが、LED化で見づらくなりました。もう少し左右手前（足下）を照らして欲しい。

今回はスルー案件だったので助かりましたが、もし「通れなかったら」「救援が必要だったら」と考えると難しいものがあります。LED発炎筒だけでは心細いので、燃える発炎筒も2本常備しています。 (えーと。ネタバレしていたのでボケをお願いしたつもりでしたが。。^^;)

「コンフォートパッケージ」（メーカーオプション）は所謂セットオプションですが、個人的に不必要と感じる装備は少ないです。(シートヒーター以外は欲しいと思える。) 「ファッションスタイル」の装備は当初割高に感じましたが、専用色の費用込みなので、まあこんなものかと。 悩ましいのは車体色かな。最近はパス

電源周りは純正ハーネスを利用する前提なら気にしなくて良いです。ただし、極端にハイワッテージにするのであれば、リレーハーネスを噛ませるなど工夫が必要です。 ○純正4.7W→10W高輝度LED(このくらいなら誤差の範囲) ×純正4.7W→35Wハロゲン(配線が焼ける可能性)・・・リレーを入れる。 フォ

現状だとクロスターがL1B規格という確証もない。後部の出っ張りが、どう干渉するするかも不明。これは現物合わせ案件で厳しいな。。サービスの人も悩んでいることだろう。 純正状態で取り付けて、LED部の規格を確認して、バンパーとの隙間も実測しておく。もし、純正で満足できなければ、得ている情報を元に高輝度

自分の前車のLEDフォグの画像が 見当たらず。 ４月に換えたばかりで 夜間撮ってませんでした(ToT) 色々やり残した事が多い車。

ハロゲンは雪も溶けるのが利点ですが、消費電力が大きいです。適材適所で甲乙はつけ難いと思います。 ただし、現状ではLED一択で良いと思います。せめて純正がRSと同じ7Wなら良かったのにね。

個人的には、雑味のある光で、カットラインに多少の甘さがあるハロゲンの方が見やすいと思っています。（荒天時） LEDでも十分な光量があれば、そうとは言い切れませんが。 ハイビームも色温度の低いハロゲンのまま、高効率バルブに交換しています。

ハロゲンよLEDの方が より 見えるのですよね？ やっぱり 黄色いいなぁ💦