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　ＤＩＹのお助け用に、『ＨＯＮＤＡディーラー』さんから使い終わった「ペール缶」を頂いて、ペール缶のSDGsしました。

　木材加工のＤＩＹでは「おがくず」が大量に発生します。よって、「ほうきの掃き掃除」から「電気掃除機の吸引掃除」に向上させたかったものの、直ぐにフィルターが一杯になり目詰まりすることは目に見えてました。　そこで「集じん機」の導入も考えたのですが、インターネットを覗くとやはり直ぐにいっぱいになり、フィルタ自体の掃除もけっこう大変との事でした。

　ならば「サイクロンフィルタ」を自作しようと考え「サイクロンセパレータ」と「ペール缶」・「ホース」・「電気掃除機」を調達することとしました。
　「サイクロンセパレータ」は熱い金属切削屑にも問題無い様に、樹脂製はやめてアルミダイキャスト製、「ペール缶」他はホームセンタ、「掃除機」はリサイクルショップと考えてたところ、「ペール缶」は¥1,200円以上するものの、ポリエチレン製しかなく、とても缶内の負圧に耐えられなく潰れてしう事は歴然。　そこで気づいたのが、いつもお世話になってる『HONDAディーラー』さん。HONDAさんにお願いしてペール缶を蓋つきで一つ頂き「ペール缶サイクロンセパレータ１号機」を作りました。（画像、下段左側）

　早速使ってみると『おお、完璧に分離して吸引し、おがくずもサクッと簡単に捨てられるし、掃除機のフィルタは殆んど何も吸い込んでなく綺麗なまま。』と良いことづくめ。
　更に２気筒化のメリットとして、「ルーター本体の集じんアダプタ」と「ルータテーブルの集じんフェンス」の同時利用がホースを分岐せずにできてしまう様になってしまいました。

　『やったぁ、これで決まり』と思いきや、掃除機の吸引力が強すぎて、起動と同時に「目詰まりサイン」の赤LEDが点滅してしまい「強」モードでは使えません。　さてどうしたものかと思案しインターネットを探ると、サイクロンセパレータを多気筒化して並列運転する動画を発見。　『よし、これだ！』と早速セパレータを追加発注し、「HONDAディーラー」さんに再度ペール缶をおねだりし、無事２気筒化の２号機完成。（画像、下段右側）

　画像は、頂いた「ペール缶２個」（上段）と下段左側1号機と右側２号機をキャスター付きの自作専用台車に掃除機と共に乗せた画像です。　『HONDAさんありがとう。ペール缶は有効に活躍してますよ。』

壱号機：碇シンジ（初号機、プロトタイプ）
弐号機：綾波レイ（ツインサイクロンセパレータタイプ）
参号機：式波・アスカ・ラングレー（「サイクロンセパレータ」と「掃除機」の間に、水によるエアーバブリングクリーナでも作ろうかな）