タイヤとホイールの間に無駄な隙間が無くて良いですねえ。 憧れです。

タイヤの回転を生かしたまま車軸を詰める方法をネットにて入手していますので、ツライチで仕上げたいと思います😊

　先ずは車体底部、シャーシに2箇所留めているカシメをドリルで削り、シャーシとボディをバラします。 　タイヤ付き車軸を外し、その下にタミヤのH型プラ棒を入れてから車軸を戻すとローダウン完成〜www

あきらさま、 ｢奥日光は 10月以降はノーマルタイヤで来ないで！」という注意書きを見たことがあります 草津も10月に雪が舞うことありますよね 雪に慣れない東京もんは 山は 怖いです😱

とのさま1126さんの記録に、挑戦し続けて早1年が過ぎました。 先日、ドライブノートの記録ながら25.2km/L を達成することができましたが、足もとにも及ばない記録に終わりました。 4WD+コンフォートタイヤなので、それでも十分満足していますが・・・。

経営者が裏のタイヤ屋さんです。

中古タイヤ市場 相模原店 自販機コーナー 神奈川 お約束の場所ですね。

N-BOX JF3、走行動画の撮影 　自転車用ドラレコとして購入した中華アクションカメラを吸盤式マウントでボディに取り付け、前後タイヤをメインに走行動画を撮ってみましたwww 　「Honda WAIGAYA BASE」には動画を投稿出来ないのが残念ですね～(^_^;)

カラーリングで護摩化していますが、他車に比べるとトラックみたいな形状に見えます😅 ドライバーさん達のお話しだと リアウイングの効率が？ （効きにくい=ドラッグ少ない） タイヤに負担が多く、レースペースが…😓（タイヤが持たない） それにしても、半数以上がホンダ出身dr.になっています😄

CIVIC TYPE R-GT初勝利 　スーパーGT第4戦富士に観戦に行って来ました😀 毎度おなじみの観戦スタイル、唯一違うのはEVで行かなかったこと… 宿泊先の「時之栖」の普通充電器が、遂に3台全て故障😓 年内は修理の目途が立たないそうです😥 補助金で設置したものの、修理は自腹 これではEVは、