そうなんですよ、ノーマルの電球でも雰囲気はあるのですが、発熱と消費電力が問題で。 LEDだとその点、長時間使っても安心です。 一応車中泊の時は、ファミキャン道具を売って購入したポタ電と電気式クッカーを持って行くので他の照明を使うことが多いんですが。

あえての電球色のLED！ それもアリか！ 薄青くて暗めのものもあったり、 用途に合わせてなのか、 最近は多様化してますね。 LEDのいいところは、 発熱が少ないのと長持ちってところが ありますね。

私も購入してすぐに交換しましたが、JF1の時の様に爆光はやめて電球色のLEDにしました。 JF4にオールシーズンタイヤでキャンプなんかもするので、電球色は落ち着いていてむしろ良かったかなと思ってます。車中泊は特に。 ミニバンをやめて最近はコレでソロキャンなので、愛を語る時の心配は無いですね。

灯火類LED化のススメ（車内編） 　N-BOX JF3のルームランプは前席とラゲッジスペースの２箇所有りますが、どちらも豆球で薄暗いです(^_^;) 　それをLEDに変えますと、読書も出来そうな明るさに！ 　オススメです(^_^)/

ダイソー「LEDテープライト」でフットライト② 　N-BOX JF3 　前席同様、後部座席もLEDテープライトを貼り付けました(*^^*)

昨日１日あったお休みで、 車のメンテナンスをしました。 今回は、 切れたわけではありませんが、 フォグランプの安全性能を高めるために、 持ち込みで純正フォグランプバルブを LEDデュアルカラーフォグランプバルブへの交換、 スポーツ走行に備えてのオイル交換、 この２つのメニューです。 純正フォグラ

　ダイソーさんのLEDテープライトを貼って、フットライトもどきにしてみました(*^^*) 　シガーソケット電源なので、エンジンを掛けると点きっぱなしとなります(^_^;) 　商品の注意書きでは「車内での使用、シガーソケットからの給電は電圧が急に掛かり、本体が変形や故障する恐れあり」と有りますが、今の

駐車場には、20台位いましたが、マナーを守ってライトオフにしてました。 ギャラリーもそこそこいて緊張しながら撮影に挑みました。 添付画像は、1枚目と違い、撮影用に買った災害用LEDライトを使って車全体に光をあててます。

普通にスマホで取ってますね。フラッシュ炊かないで 割と強めのLEDライトで照らしながらとってるのが良いのかもしれません。

　雪に押し潰されちゃったあくる朝の様子です。テント内にはシュラフ・オイルランタン・LEDランタン・ガスコンロ・カトラリーや、温度計測中のデータレコーダ等　荷物も残したまま。 　このテントは、山岳用の3シーズンダブルウォールに冬季用の内張を付けたトリプルウォールで、一般的なジュラルミンやアルミのフレ