旅とドライブエリア

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（4日目）⑫ブリエンツ湖 　ゴルフスクールのコーチ（女子プロ）に、2週に渡って休会の申し送り 「何処に行くの？」（スイスに山を見にハイキング🥾に） 「湖に行く？ドラマ撮影の聖地へ！」（？？？） そうなんです、コーチは韓流ドラマの大ファンだそうで ブリエンツ湖が『愛の不時着』の撮影スポットだったそうです😀 　そうとは知らずに、やって来ました「ブリエンツ湖」 スイスは氷河湖の宝庫、1,500以上も有るそうで ブリエンツ湖のターコイズブルーも、氷河によるコロイド現象の成せる技 　『愛の不時着』では、ヒロインが湖船に乗って遠くを見つめていると どこからともなく聞こえてくる、美しいピアノの音色… お相手が桟橋でピアノを弾いているそうで、もう観光地化されていました😅 （3枚目の写真：桟橋での撮影は有料・順番待ち💦） 　やっぱり乗るのネ、観光船😄 外輪船でブリエンツ湖の各所を周遊する、地元の方の交通の足でも有ります😉 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（4日目）⑪ロートホルン 　ヴェンゲン→ラウターブルネン→インターラーケン、電車とバスを乗り継いで 絶景の【山岳列車④】ブリエンツ・ロートホルン鉄道に乗りに来ました😀 1,829年開業の歴史ある鉄道で、ブリエンツ駅からロートホルン駅までの 標高差1,678ｍを蒸気機関車で登ります😲 木を伐り出す為の、生活路線が今では貴重な観光資源となり 二酸化炭素排出に煩い、スイスでも特別に認められているそうです。 　ラック式の登山鉄道、7.5kmの行程を1時間ほど掛けて 機関車の配置は、一般的な牽引式では無くプッシャー式 急勾配に差し掛かると、思わず「頑張れ～」と😅 　ブリエンツ湖を下に見ながら、左右の景色は住宅街から森林へと 森林限界を過ぎると、ソコは高山植物と牧草地の世界です ハイキング路にも多くの人影が（放牧の牛🐄の方が多いけど…） せっかく「文明の利器」が有るのだから ハイキングは、下りを楽しめば良いと思いますが… （ヨーロッパの方は、M気質の方が多いのか🙄） 見えてきました、標高2,350ｍ【名峰⑤】ロートホルン😄 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

おぎのやの本店で食べた出来たてほやほやの釜飯 温かい釜飯初めて食べました

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（4日目）⑩ラウターブルンネン 　8月に入ると秋を感じ始める、スイスですが 晴れても、4,000m級の山々の頂には雲が掛かり なかなか姿を見せてはくれませんでした😓 　が！今日は清々しい朝、青空なので クルマ乗り入れ禁止区域の「ヴェンゲン」に入るため、中継駅として 何度となく降り立った「ラウターブルネン」を観光します😀 小さな乗り継ぎの村なのですが、人里離れた渓谷の山村といった風情 　地名の由来である「音の鳴り響く泉」の通り 村のランドマークとして知られている、落差300mの「シュタウプバッハの滝」を始めとして 村内には72もの滝が有るそうで、氷河と積雪に由来する水量は 日本の様なダムの必要が無く、あちらこちらに小さな水力発電所が建っています🤔 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

ホテル若葉とFITさん⁉️

ハムフェアに向かう途中本田技研工業本社前を通りました！

おはようございます☀️ 今日はハムフェア2025に行きました！ 午後からはもてぎに向かいました👍

8月12日 エサヌカ線

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（3日目）⑨インターラーケン 　ヴェンゲンまで戻ったら、今晩もホテルの同じレストランでは… と、麓の街インターラーケンに【山岳列車③】ベルナーオーバーラント鉄道で出かけます😀 「インターラーケン」はブリエンツ湖とトゥーン湖の2つの湖と、緑豊かな山々に囲まれた美しい街 そんな美しい街インターラーケンには、アイガー・メンヒ・ユングフラウといったベルナーアルプスの山並みと 2つの湖を一望できる「ハーダー・クルム展望台」があります😉 　足元から天井まで一面ガラス張りの、真っ赤なケーブルカー🚋に乗ること10分 大パノラマの広がる展望台には、個性的なデザインのレストハウス そして絶景を堪能できる展望デッキ、斜面から張り出しいて床の一部がガラス張り 天空の橋といった雰囲気で、まるで空中を歩いているかのような感覚でした😲 　ホテルの夕食を断わって、インターラーケンまで出て来た訳は 39年前に、グリンデルワルトで食べた「チーズフォンデュ」が忘れられないから… 今でこそ、ポピュラーになった料理 我が家でも人気で、冬シーズンには何度となく食べます （北海道で専用の鍋セットを購入したほど） オイルフォンデュに始まり、チーズフォンデュへと😋 　展望台のレストラン 窓から、遠くに【名峰②】ユングフラウ山の夕焼けが…🤩 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（3日目）⑧ユングフラウヨッホ 　まだ3日目にして、今回の旅の最大の目的地「ユングフラウヨッホ」に降り立ちました😀 山頂駅の付帯施設「トップ・オブ・ヨーロッパ」から高速エレベーターで 標高３,571mの「スフィンクス展望台」へ 展望テラスから見る山岳景観は、圧巻のひとこと😲…のハズが、ガスっています😥 『また、来たゾ～』と大きな声で、叫びます（どうせ日本語…周りは外国人😅） 　「ユングフラウヨッホ」とは ユングフラウ山とメンヒ山の稜線の鞍部（ヨッホ）に有る、ことからの命名だそうですが 【名峰②】ユングフラウ【名峰④】メンヒは、目と鼻の先🤩 眼前に広がる「アレッチ氷河」を含めて、世界自然遺産に認定されています😄 氷河は、全長23.6km・面積128k㎡・厚さ900m・総重量270億ｔと 想像の域を超えていますが、それが年間2mでゆっくり流れている様です （ただ、ココにも地球温暖化の影響が…融解により、1日あたり10cm以上のペースで後退中💦） 　そんな氷河をくり抜いて造られた「アイス・パレス」（氷の宮殿）にも立ち寄りました😉 （ココでは反響するので『また、来たゾ～』は心の中だけで…） さまざまな氷の彫像を見ながら、通路を回遊します 光に照らされた洞窟の中は、静寂が支配する神秘的な雰囲気 迷宮の中に入りこんだような、錯覚を覚えます😖 唯一の興醒めは、氷河に日本語で名前が刻んであること…日本人として恥ずかしい😓 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（3日目）⑦ユングフラウ鉄道 　最高難度とされる、アイガー北壁に挑む方法は 前回同様【山岳列車②】ユングフラウ鉄道で…😀 アイガー北壁をトンネルで貫きます😄 全長9.3km、ラックを噛ませながら登るラック式鉄道で 最大勾配は250パーミルだそうです😲 （急勾配で有名な、箱根登山鉄道でさえ80パーミル） 　アイガー・メンヒ両山の山中を、トンネルで通過し トンネル内のアイスメイヤー駅では、観光停車（単線なので通過待ち） 地中展望台から、氷河を眺めることが出来ます🤩 （終点・ユングフラウヨッホ駅での、絶景眺望の予行練習かナ？） 以前は50分かかった所要時間も、最新の新型車両になり35分👍 　ヨーロッパ最高地点の鉄道駅となる、ユングフラウヨッホ駅（標高3,454m） 出発したクライネ・シャイデックとの標高差は、約1,400m 山頂駅に着くなり絶景の景色を求めて、我先にと走り出すと「高山病」間違いなし😓 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（3日目）⑥クライネ・シャイデック 　様々なハイキングルートの起点となる「クライネ・シャイデック」まで下りて来ました😀 昨年断念した、18日間におよぶ「スイス・ハイキングの旅」 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/u9yrhuglxtrd4hcc ココいらの山荘を借り上げて、毎日ハイキング🥾に行っていたのかも？🙄 （コノ景色なら、飽きなそうです） 　「クライネ・シャイデック」その名の通り、小さな峠 リュッチネ谷に流れる、水流の分水嶺になっているばかりか グリンデルワルトとラウターブルンネンからの登山電車の峠駅 そして今回の目的【名峰②】ユングフラウに向かう 絶景の【山岳列車②】ユングフラウ鉄道の発着駅です😄 　目の前には【名峰③】アイガーがそびえる麓の町 最高難度とされる、北壁登頂を行う際には そのサポート隊がこの峠に滞在する事でも有名です😉 　さて、ランチで腹ごしらえしたら いよいよ「アイガー山」の北壁に挑みます😎 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（3日目）⑤メンリッヒェン 　昨日からの雨も上がり、予定通り山歩きに出発します。　 ヴェンゲンに連泊なので、余計な荷物はホテルに置いて 必要なハイキング装備だけ背負って…山の天気なので、雨具もお守り代りに😉 今日最初の予定は「メンリッヒェン」でのハイキング🥾 ヴェンゲン（標高1,274m）からロープウェイ🚠で一気に、山頂下まで😀 そこから【名峰①】メンリッヒェン（標高2,342m）の山頂までは、登りのルート 昨日の宿泊で高地順応しているとはいえ、高山病に注意して行動はゆっくりと… 　ユングフラウ地方の、ほぼ真ん中に位置しているので アイガー・メンヒ・ユングフラウはもちろん ヴェッターホルンからシルトホルン・ファウルホルンまで ベルナーアルプスの名峰を望むことができます🤩 　ハイキングの目的地「クライネ・シャイデック」までは、下りルート 標高差170m・歩行距離5kmを2時間ほど掛けて、のんびりとハイキング コースの「パノラマルート」はスイス最高のハイキングルート、と呼ばれるだけあって 目の前に聳えるアイガー北壁から続く、メンヒとユングフラウの3山を仰ぎ見ながら 緩い坂道を下って行く、初心者向きの絶景360度パノラマコースです😄 　道標を確かめて歩き続けると、最後は左側には小さな湖が見え そのはるか向こうには、グリンデルワルトを見下ろしている 「お天気山」という意味のヴェッターホルン、などの名峰も望めます😉 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（2日目）④ヴェンゲン 　スイスのベストシーズンは、6月下旬から8月初旬と言われており 39年前に訪れたもの、旧盆の夏季休暇を利用して… 日本人はスイスが大好きなので、本当に良く見かけます😀 （東京・浅草より、日本人が多い🙄） 　スイス・ユングフラウ地方での、観光拠点としたのが「ヴェンゲン」 （前回は、グリンデルワルトに宿泊しました） 1893年😲から、ガソリン車乗り切れ禁止リゾートになっているので 麓のラウターブルンネンから、クライネ・シャイデックまでを結ぶ 【山岳列車①】ヴェンゲルンアルプ鉄道で向かいました😉 　水力発電による豊富な電力で、山間部の移動は 電車・ロープウェイ・ゴンドラ・自転車・徒歩（EV）が基本 排ガスが無いので、空気が澄んでいます😄 （スイスの鉄道、自転車🚲積載車両が連結されています） 　標高1,274mの山間の村、まるで絵葉書のような雰囲気の山里です。 ココにも異常気象の波が、6月は連日30℃に迫る暑さだった模様😖 そして7月に入り天候不順、明日からの天候回復を期待して… 只今、19時の気温は13℃ そろそろ、秋の気配も感じられます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

いま再びの西へ🛞続どこまでも行こう⑰𝐹𝑖𝑛.またレベルが1つ上がった…かも🙄 🐢 ただいま〜＼(^o^)／ (・­­--✤ ) おかえりだっちゃ (・­­--★) お疲れさん、お土産おおきに！ 🐢 淡路島の玉ねぎ、鳴門わかめ、スープとお菓子、 岡山のミルクプリン、 愛媛のみかんクッキー、じゃこ天ご飯、ウニまんじゅう、お魚ソーセージ、 (・­­--✤) くろかめさん、このピンクの削り節みたいな物は何だっちゃ？ 🐢 それは 愛媛・八幡浜の名物「削りかまぼこ｣だよ 蒲鉾を鰹節みたいに薄く削いで乾燥させた物で そのまま食べても良いし、料理のトッピングにも合うんだ( ^-^ )b (・­­--★) ほぅ、冷や奴や冷やしうどんのトッピングに合いそやなぁ🤤 (・­­--・) 前回の橋めぐりの時より経験値が上がってたから 余裕を持って旅する事が出来たよ 突然の豪雨や ナビに想定外の酷道へ案内されたりと アクシデントもあったけど これも大事な経験だね 🐢 うん、どんな時も焦らず冷静に見極める事、無理はしない事、とても勉強になったね 今回、瀬戸内海を挟んだ岡山･香川･愛媛･兵庫(淡路島)を回ったけど 次に四国へ行く時は 太平洋側の高知・徳島を走ってみたいな♡ 🐢＆(・­­--・) いつも最後までお付き合いくださり ありがとうございました‼️ また 次の旅で🚗 ³₃ 総走行距離 1,973.4km 消費燃料 80ℓ 平均燃費 24.66km/L

正丸峠の奥村茶屋に行ってきました。 正丸トンネル側から行きました。土砂崩れで通行止めなので名栗方面からは行けません。 正丸峠は道幅が狭く道路の凸凹が酷いので慎重に走りました💦 狭いくせにキャッツアイが所々あるので幅がある車は辛いでしょうね…CR-Zが比較的コンパクトで助かりました〜 茶屋から見える景色が綺麗で登った甲斐がありました！

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（2日目）③チューリッヒ空港 　当分、飛行機🛫は見たくありません💦 乗りも乗ったり、成田→ドバイ（11時間20分）＋ドバイ→チューリッヒ（6時間40分） 18時間の飛行時間に、ドバイ空港でのトランジットが4時間 日本からほぼ1日掛けて、スイスまで辿り着きました😌 39年ぶりのスイス・チューリッヒ空港、何と日本人の多いことか…😲 「逆インバウント」日本人の評判を落とすこと無きよう、品行方正に振舞います🙋‍♂️ 　スイスは前週まで、ず～っと天候不順だった様です 明日からしばらくは天候は良いそうですが、まだ今日はあいにくの雨模様 そのせいもあって、気温は16℃（寒い🥶） この後は、観光バスと電車に乗り継いで （スイスの観光地は、あちらこちらクルマの乗り入れ禁止） 　今日から、2日間の滞在地 ユングフラウの麓の静かなリゾート地「ヴェンゲン」に向かいます😀 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

いま再びの西へ🛞続どこまでも行こう⑯始まりの橋 1/2 🐢 ちょっと 映えるアングルでパチリ📸 前に渡った時は 離れた淡路SAからの遠景だったけど 真下になるココ【道の駅・あわじ】からの眺めは迫力あるね〜🤩 (・­­--・) うん、橋を走る車の音も聞こえるしホントに凄いよ 対岸は明石かな？ ビルが沢山見えるね 🐢 バスピスくん、ココに来て！ はいチーズ📸 ルギアとツーショット、撮っちゃった😁 (・­­--・) ポケモン･マンホール綺麗だね これで、瀬戸大橋･大鳴門橋･明石大橋の橋めぐりも終わりだよ 2年前とは 逆回りだから これで完全制覇だね👍 佐田岬のオマケも付いた旅もあと少し… 🐢 雨でも晴れでも くろかめ号と一緒だから楽しかったね やっぱり連れて来て良かった〜❗️ これからも もっと 色々な道を走りたいなぁ⸜(ˊᗜˋ)⸝ 2/2で 最後に大好きなお昼ご飯を食べに再訪したPAを紹介するね 【道の駅あわじ】公式ＨＰ https://michi-awaji.co.jp/

エコチャレ以来のホテルステップ1です！ コマさんとコマじろうも布団に☺️

ホンダコレクションホールを眺めるFITさん⁉️

いま再びの西へ🛞続どこまでも行こう⑮やっぱ、海岸線ドライブってサイコー‼️ (・­­--・) 前回の橋めぐりでは 高速道路を一気に走って島を縦断したから 今回は 下道で海沿いを走るよ 【淡路サンセットライン】 https://gazoo.com/drive/mura/19/08/28/ 淡路島の西側海岸線沿いを走る県道31号線は 時々住宅街を走るけど とても気持ちの良い道路☝️😊 (ただし、住宅街は 狭く､地元の生活道路だから 速度や歩行者には充分注意⚠️) 道路沿いに幾つかある｢緑の道しるべ｣の1つ【阿那賀公園】 走ってて見つけて急遽停車したんだけど いい景色でしょ🤩 🐢 うん、遠くにアーチ橋の掛かった小島が見えるよ ｢海の展望公園と弁天島」だって😲 残念ながら今は橋は渡れないみたい💦 この道路は 名前の通り夕日が綺麗らしいから 1度見てみたいね🌊🌅🌊 そして このまま、サンセットラインを走って行くと 《橋めぐり》の最後の橋が見えてくるよ

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（1日目）②エミレーツ航空 　日本とスイスの直行便は、今でもスイス航空だけ ○○年前に行った際は、お世話になりました😀 パイロットは全員が空軍出身で、当時は事故率0％を誇っていました 出来れば直行便が良かったのですが、仕事を休める時期と日程が合わない それでもウクライナ問題で、ロシア上空が飛べず 北極圏周りで、直行便でさえ14時間半も飛行時間が掛かるそうです😓 　仕方がないので、トランジット便 JALやANAなら安心ですが、高い…😥 アラブ首長国連邦のエミレーツ航空でドバイ経由 トルコのターキッシュ・エアラインズでイスタンブール経由 どちらにするか？🤔前評判で、エミレーツ航空にします 　石油でお金持ちの国、運用機種も最新鋭のエアバス「A380」 総2階建ての、世界最大の超大型機 https://www.emirates.com/jp/japanese/experience/our-fleet/the-new-emirates-a380/ これなら、エコノミークラスで十分！（ハハハ、負け惜しみ💦） 　航空運賃のお値段の差額ですが エコノミー 1：プレミアム・エコノミー 1.5：ビジネス 2：ファースト 4 くらいの比率です😲 エコノミーに乗れる体力が無くなったら、海外には行けません…😅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

三重県四日市市にあります『まぐろレストラン』へ https://www.maguro-restaurant.co.jp/ オットが四日市に夜景撮影に行った際に見つけて立ち寄ったそう とても美味しかったので、と子供のWR-Vで家族で遠征🚙 朝８時から営業で（９時４５分までは朝定食のみ） １１時目指して家を出て、到着は１０時２５分💦 早く着きすぎたなぁ…と思っていたらすでに長蛇の列😱 お天気が曇りがちだったのと、海のそばで海風が吹いていたことで並んでいても苦にはなりませんでした 表にはまぐろ系丼しか貼っていなかったのですが、ＱＲコードを読み取ってメニューを見ることが出来ました🍴 食品サンプルもたくさん並んでいました！ （白飯か酢飯が選べ、味噌汁・小鉢。漬物が付いてきます） 食券を先に買って、カウンターに渡してから席を取り。番号を呼ばれたら取りに行く、半フードコート形式です 並んで食券を購入するまで３０分、番号を呼ばれるまで１５分😅 普段はまぐろより『はまち』が好きなので シンプルに『海鮮丼』を選びました オットも海鮮丼、義母はお刺身定食、子供はネギトロ丼 （小鉢はサバの塩焼きでした、子供は昆布の佃煮でした） お刺身定食も丼以上のお刺身が盛ってありました～ 待った甲斐がありました😂 強めの酢飯だったので魚の臭みは感じず、とても美味しかったです～ 男の人でも十分のボリュームでしたww 自販機の食券売機もあるのですが、そこではテイクアウトや、中で食べられる一品を購入することも出来ます お刺身の切り落としやまぐろの竜田揚げなんかもありました 食べて帰る頃には列がもっと伸びていました😱 （表ではお茶の配布もありました） 他に冷凍マグロや干物なんかも売っていました ※補足です https://www.maguro-restaurant.co.jp/ 下へスクロールすると四日市店のメニューです

親と買い物しました！ お昼はケンタです‼️

【トラベルライティング】'25年8月：スイス・名峰巡り（ヴェンゲン・ジュネーブ・ツェルマット・サンモリッツ・ピラトゥス）①プロローグ 　新婚旅行に行ったのは○○年前… 「アルプスの少女ハイジ」の景色に憧れ （仔ヤギのユキちゃんに会いたくて…） スイス・グリンデルワルトに行ったのは、遠い昔🙄 　飛行機と英語が不得手なため、長年避けて来た海外旅行ですが ここ数年、飛行機に乗る機会も増え 英語も、近年の技術進化により（スマホの中にはGoogle先生がいらっしゃるし） 奥さまに「また、スイスに行きたい！」 ず～っと言われ続けているので、体力の有るうちにと ルビー婚式を機会に、重い腰を上げました😅 　新婚旅行では、せっかくのヨーロッパと欲張って スイス・フランス・オーストリアと、移動ばかりの旅だったので 今回は、スイス一択 山の景色が好きなので、絶景の【名峰】を巡り 鉄道に乗るのも好きなので、絶景の【山岳列車】に乗るコース😄 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿