その昔、NAVIというクルマの月刊誌(二玄社発行)を購読していましたが、その1992年10月号に自分の投稿(海外勤務時に乗っていたプレリュードとボルボについての話)が載ったため、同号は今も手元にあります。1992年はアルファロメオの155が発売された年ですその雑誌の最終ページに「新車番付」というコーナーがあって、国内外の各メーカーのほぼ全車種の価格帯、評価の高さを示す★と簡潔なコメントが載っていました。34年前の記事ですがホンダについて見ると、例えばシビックが91.8〜186.1万円で「★★★ 早い、美味い、安っぽい」、プレリュードが195.0〜318.8万円で「★★ スポーツ万能の帰宅部少年」、NSXが800.3〜860.3万円で「★★★ 人は振り向けど、何も残さず」、となっています。価格を見るに隔世の感があります。
その昔、NAVIというクルマの月刊誌(二玄社発行)を購読していましたが、その1992年10月号に自分の投稿(海外勤務時に乗っていたプレリュードとボルボについての話)が載ったため、同号は今も手元にあります。1992年はアルファロメオの155が発売された年ですその雑誌の最終ページに「新車番付」というコーナーがあって、国内外の各メーカーのほぼ全車種の価格帯、評価の高さを示す★と簡潔なコメントが載っていました。34年前の記事ですがホンダについて見ると、例えばシビックが91.8〜186.1万円で「★★★ 早い、美味い、安っぽい」、プレリュードが195.0〜318.8万円で「★★ スポーツ万能の帰宅部少年」、NSXが800.3〜860.3万円で「★★★ 人は振り向けど、何も残さず」、となっています。価格を見るに隔世の感があります。
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09/12
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【何でも】フリートーク