何でもトークエリア

「THE MAGARIGAWA CLUB」 噂の会員制ドライビングクラブ「THE MAGARIGAWA CLUB」 のオープニング・イベントに招待され、行ってきました。 施設の豪華さは、今さらながらなのでHPをご参照下さい😃 https://www.magarigawa.com/jp/ 宿泊棟付の接待用ゴルフ場施設の中に ゴルフコースの代わりに山岳ワインディングが有ると考えて下さい。 山一つを切り崩して、コースを作っています… アクセス路も含めて、ゴルフ場開発の比では有りませんネ。 入会システムはゴルフ場の会員権と同様で、資産？と考えるかはその方次第。 初回募集2,500万円が今は3,600万円、再募集の時の価格は？ 総会員数500名の制限で、6年後から会員権の売買が可能に… （わらしべ長者のセンサーが反応しています）🤔 木更津にあるポルシェエクスペリエンスセンターとは主旨が大分違いますネ🙄 そこは、クルマを介したセレブの社交場と感じました。 （世界にもあまり類をみないので、外国人さんメンバーも多そう） 優雅な時を過ごす…クルマはその為のアイテムなので 「ワインディング路を攻めるような走りはしないんだろうナ～」 今回、招待された『わらしべ長者』軍団たちは、ある意味で異端児でした。 倶楽部に出入りする方々やクルマは、次の機会で😄 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

成田に来ました🛩️ すいません🙇 成田は成田なんですけど… 山梨の成田(笑)

今日の夕飯はGANJA RAMEN大盛りとカレー🍛

おはようございます☀ 仕事2日目ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

今日の夕飯ひ丸亀製麺ᕦ(ò_óˇ)ᕤ 旦那の夕飯🤣

農家さんから🍇いただきました(^-^)/ 小さな巨峰

オフィシャル飯

今日の夕飯は松屋！

おはようございます☀ 朝のモビリティリゾートもてぎです！ 今日は雨です！ もてロー第3戦最終日です！

旦那とマック(昨日)

イオンカフェのマドラーは まっすぐなので 悩まずに済みそうです ꉂꉂ😁 カプセルトイ(ガチャガチャ)やってしまいました (￣▽￣;)ｱﾊﾊ… 傘の柄につける物らしいですが これを盗られそうな気が……

甲州天然石工房 彩石の蔵 山梨 ちょっとコーヒー☕

今日もタイヤ外して、キャンバー角度調整。

今日のお昼 オフィシャル飯

岡本太郎記念館 東京 20代の頃に見に行き「岡本太郎さん」の魅力を感じました。 さらに、20年後に再来店👣 あの時と変わらずでした。

エアバック展開時にお世話になりました😔 気を付けます😔 FITを買って良かった。

駅舎コラボ企画第6回。 函館本線、函館駅 1902年12月開業。 現在5代目の駅舎です。 函館は、もう何回来たんだとうと思う位、私に取っての北海道玄関口です。（飛行機だと千歳空港かな〜と） 車では青森→函館が基本。 鉄道では、青函トンネルでしたからね。 函館観光は1日では見きれないので2日間必要かと思います。 2015年9月撮影 画像粗くすみません。

COFFEEHOUSE Dalicup(コーヒーハウスデリカップ) 東京 アンラッキーガールロケ地 最初の喫茶店 ここにも行きました。 ここの店は、番組の宣伝してなかった。

おはようございます☀️ コマさんがベッドの間に落ちてました！ 寒いズラ🥶😵😨 今日は午前中で終わりです！ 帰ったらシャワー浴びて、洗濯して、ランドリー行きます‼️

今日の夕飯は若葉☺️

おはようございます‼️ 今日は午前中のみです！ シャワー浴びて洗濯してランドリー行ったら着替えてもてぎに向かいます！ 明日からもてロー第3戦です‼️

知り合いの事務所のカラーマネジメントを頼まれたので大阪に行ってきました。 が、旅の記録ではないのでこちらに投稿します。 基本的にノーマルのままで、特に社外品などを付けてはいませんが、別にノーマル至上主義というわけでも社外品不要論者というわけでもなく、このクルマの場合、単に標準状態から変える必要がないというだけです。 例えば定番中の定番に社外品エアクリーナーがありますが、このクルマは目標馬力とレスポンスを達成するために5Lの大容量が標準の設計で、これは大気開放と同じ状態なので、社外品に変えて効率が上がるということがありません。 おなじくサイレンサーもこのクラスのエンジンとしてはあり得ないサイズで作られていて、社外品に交換しても排気抵抗はさほどかわりません。 どちらも吸排気の音が変わるので、交換したという満足感と効果が出ていると思えはするものですが、純正が十分な効果を考えて設計されいるので変えないというだけです。 とはいえ、唯一のウィークポイントというか、不満（というほどでもないですが）な点は、高速道路を走るには最高速が少々不足しているところです。 まあ、もともと軽自動車の高速道路最高速度が80km/hの時代に作られたクルマなので、致し方ないところではあります。 そこで、誰が発見したのか、そもそもホンダが仕込んでいたのか、5速ギアをライフのものに換装するという純正パーツカスタムがこっそり定番になっています。 純正状態でも5500rpmぐらいまで回せば100km/hで走ることはできますが、それだとエンジンの負荷が高くなるのと、燃費が悪化するのでいい影響がありません。 ライフの5速にすると4500rpmで100km/hを出せるので、エンジンの負荷を抑えられ、もっとも燃費がよくなる回転数になります。 あえてデメリットをあげるとしたら、このクルマは本来だと1〜5速までがクロースギアでキビキビとした走りが魅力ですが、ライフの5速にすると4速と5速が離れてしまうため、4速で多少引っ張ってから5速にする必要があるという程度で、然したる問題でもありません。 知識と技術と設備があればご自宅でもできる作業ですが、私には知識も技術も設備もないので、いつもメンテナンスでお世話になっている埼玉県のショップに連れていって、ミッションのオーバーホールと一緒に交換をしてもらいました。

おはようございます☀ 雨です！ 今日は職場の先輩さんとランチです！

駅舎コラボ企画第4回。 釧網本線、清里町駅です。 1929年11月開業。 元々は、上斜里駅という名前だったようです。 清里町は、岡崎朋美のふるさとです。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A1%E5%B4%8E%E6%9C%8B%E7%BE%8E じゃがいも焼酎の工場があります。 https://kiyosato-shochu.com/ 私の父側の祖母の本家があります（私の名字は祖母方の名です。） 父側の祖父の実家もあります（画像1番下） 祖母側の祖先は、淡路島からの開拓民。この土地の開拓としては、早くからいたと記載があります。（開拓史に記載あり） 祖父側は、祖父が8歳の頃に宮城県東松島より入植。 現在、私の弟のお嫁さんのお父さんが東松島の出身で、身内で祖父の事を知っている人がいました。 （戦時中は、本籍が宮城だったので、仙台に招集され青葉城址で訓練してたそうです。） 祖父母は、後々結婚してない独り者の、とある家系に養子として入る予定だったようで、同格の性が必要で祖父は祖母の性で結婚したそうです。 ところが、当主が養子に行く前に死去（今では墓石無しで本家の隣りにお墓あり）養子に行く先が無くなり、ほそぼそと与えられた土地で農作業をしてたそうです。 当時、祖父が作った家は現在もあります。（誰も住んでません） 祖父は、季節工として冬は神奈川県の日産工場で働いていました。 父が大学進学とともに離農。神奈川県に移住したというエピソードがあります。 駅舎コラボ企画より身内話しになってますね😅 2020年9月撮影

今日は早めに夕飯にしました！