作業猫可愛いですね。 こんなコラボがあったなんて。 カードゲームは持っています。 うちも最適な物を貼りたいですね。 やはり熱中症かな…

VOVさま、 おはようございます まるでゲームのコントローラー🎮みたいです😳 100分の1秒の世界で このスイッチを操作出来るって レーシングドライバーって凄いですね

【旅紀行】'24年4月：福島・桜のお花見⑮EVチャレンジ総評 　桜のお花見『EVチャレンジの旅』総評報告です😀 5日間の(1日はゴルフだったけど)総走行距離は992kmでした。 充電電力110kW(¥30/kW)で¥3,300 発電機ハイオク9ℓ(¥184/ℓ)で¥1,650 我慢の電費走行のお陰

MotoRさま、 おはようございます 運転お疲れ様です > 前方の交通状況と、回りの他車の動きを予測して 貰い事故も回避でき、絶対に運転が上手くなる極意です！😆 φ(._. )ﾒﾓﾒﾓ 勉強になります (トラックの前方には一定距離の間隔が必要だって わかってない乗用車の多いことには 驚か

ドンキーコングのゲーム機かな…😅

7インチのモニター見ながらのゲームですネ😃 「intel inside」【CORE i3】 洒落で貼ったステッカーが、ディラーのメカに受けています。 BMW i3なだけに😄

MotoRさま、 おはようございます 屋外型リアルゲーム、お疲れ様でした とても スリルを楽しんでるのがわかりますꉂꉂ(ˊᗜˋ*) EV車が一般的になる為には 車の性能ではなく、インフラ整備が絶対なのですね ガソリンスタンド並に 何処へ行っても気軽に短時間で充電出来る施設がないと怖くて...😰

【旅紀行】'24年4月：福島・桜のお花見⑦EVチャレンジ1日目 　1日目の『EVチャレンジの旅』結果報告です😀 旅程表では282kmですが、予定外の行動をしても 何やかんやと、ODは280kmとなりました… 　航続距離と充電設備の問題で、今まで山荘にEVで来ることが無く 今回、新たな問題が発覚🤔

p8kさま、 くろかめがACCを使わない理由は 逆に気が休まらないのです 完全自動運転ではなく、 ドライバーがお世話してあげないといけないので 結局、自分で運転してる方が楽なのです 何より その方が楽しい ჱ̒ ｰ̀֊ｰ́ ) 速度は デジタルに慣れると 1km単位で維持･調整するのが ゲー

またまたキャンプへ行ってきました 天気予報は☀→☁→☔ １週間天気予報とにらめっこしましたが 中止にするのは簡単、なのでどうしたら楽しめるか 考え決行しちゃいました。 今回はテント無しのタープと車中泊 最初は嫁さんと子供2人車中泊で自分はタープ下の椅子で寝ようと思いましたが、そういやハンモック持