ミュートした投稿です。
こんばんは。 出ましたよアンサーシリーズ(えっマジでシリーズ化しちゃうの？？？) というわけで、どーぞ↓ FIT4(ホーム)：ども FIT4(クロスター)：ちわ FIT4(ホーム)：ボクお家～ FIT4(クロスター)：ボククロスター FIT4(ホーム)：最近、ホンダ車の色って昔みたいに赤ー！とか
> 発電の為のエンジンの回転数なんて無くても大丈夫、って事？ そうなります。 > 車を動かすのを楽しむなら エンジンと車の動きが直接繋がってるガソリン車やMT車の方がいいって結論になるのでしょうか？ それは難しい問題です。エンジン車とは異なった価値観で測るしかないです。極論すれば「
FIT4はそんな高回転で充電するんですか？それまではハイブリッドだたら3500くらいでしたよね。
くろかめさん FIT4(e:HEV)は100%モーターで走行して(タイヤを回して)います。(限定的な直結モードを除く。) エンジンは発電専用なので、走行状況とバッテリの減り具合を鑑みて「勝手に必要な分」を回します。なので、従来のエンジン車のように、速度やシフト(ギア)と比例したエンジン回転数の概念が
何言ってるか 全然分からないけど (日本語らしい事はわかる) 【ちなみに、くろかめさんのFIT4では改善されています。】 なら まあいいか😁
自動都市回路での実験によると4までは普通です。そこからドラッグが始まり、6から空力的に不安定になります。まあ、引っ張れるのもその辺りまでですが。これは、逆にFIT3のデザインや足周りが良くできているということです。 また、一本クヌギでフロントスタビの強化(弊害は理解した上で)が必要だと感じたのは、
きりいさま、この場合は お控えになった方がよろしいかと… あっち側の方なら問題ないですが あ、でも出来れば きりいさまには こっちにいて欲しいです😢 黒いアマガエルさま、 きりいさまのFIT3はMTで、6速なんですよね？ ざっくりでいいので 1~6速のエンジンの回転数って教えて貰えませんか？ FI
おや(￣▽￣) FIT4 e:HEV CROSSTARが❗️ 羨ましそうに見てる FIT4でした😁 FIT4→おはようございます☀ FIT4→おはようございます☀ FIT4→天気悪いですね💦 FIT4→そうですね💦 FIT4→僕FIT4 e:HEV HOME前期型です。 FIT4→僕はFIT4 e:
おはようございます☀ ポツンとFIT4😁
こんばんは❗️ 楽しいFIT同士の会話です😁 FIT4→雨は嫌だし、風強いと車揺れる😵 FIT3→そうだな😅 FIT3→俺も嫌だな😖 FIT4→そうですね😓 FIT4→ノーサスって？ FIT4→？？？ FIT3→ノーサス？ FIT3→エアサス入れてるの？ FIT4→エアサス入れてないです👍 FIT3
ホーム
