特殊警棒でしょうか？ 取り出す練習もされたり？

追加事項として（これは下道でも同じですが）、以前SAでちょっと変わったものの盗難にあったことがあり、届け出をしたのですが、記憶違いでもし路上に落としたのだとしたら、 問題になる（責任を問われる？違反になる）、と言われました。 （非常に柔らかいもので、落ちるだけで壊れるものですが…） 補足するなら、

4-LAB さま カテゴリは愛玩犬ですが、狩猟のお手伝いもできるらしく 「パピヨン アジリティ」で動画検索するとすごいのが出てきますよ。 体が小さい分、慣性が少なくて切れのいい動きをする様に思います。 スラロームの手足と頭の位置なんかはリズム感が良くて芸術的です。 ウチのは少し大きめで、あそこまでは

スタッフさん。 練習後で、暑くて、はあはあしているのが、 ヒトから見ると笑っているように見えるのです。 これも撮影裏話。 このあとは、クーラーをきかせた車のなかで、帰宅するまで爆睡でした。

CIVIC TYPE R-GT初勝利 　スーパーGT第4戦富士に観戦に行って来ました😀 GT500は国内3大メーカー激突の構図 愛車の絡みから、HRCを応援します😄 　クラス違いのGT300は、どこを応援するか？ ホンダ主催のドライビングスクールでお世話になったドライバーが あちらこちらのチーム

CIVIC TYPE R-GT初勝利 　スーパーGT第4戦富士に観戦に行って来ました😀 毎度おなじみの観戦スタイル、唯一違うのはEVで行かなかったこと… 宿泊先の「時之栖」の普通充電器が、遂に3台全て故障😓 年内は修理の目途が立たないそうです😥 補助金で設置したものの、修理は自腹 これではEVは、

誤植です😅 修理代、割り勘です😆 競技は保険に入れません。 練習でもサーキット走行は（交通教育センター内もネ） 一般の任意保険の対象外です。 皆さん、無保険だという事を自覚して練習して下さい。 （メーカー主催のスクールも） どうしても、保険掛けたい人は サーキット特約という方法が有りますが

以前、フェリーの上から練習中を見る事ができた時はラッキーと思いました。 流石今回は、台風前だったので見る事が出来なかったです😥 フェンス越しにカメラ持ってる人、数人いましたね〜

ジムカーナの練習と言うよりも、普通の道路やサーキットでも役に立つコーナリングの練習という趣旨でした。 パイロンスラロームは少しありましたけど。 ターンというと、後輪を滑らせて（サイドブレーキレバーを引いて？）とか 後輪駆動車なら後輪を空転させてとかイメージしちゃいました。 グリップ走行での極小さな

それはそうと、 VOVさまのことですから、 FL5でのターンは 難なく出来たのでしょうね(^^) 自分は今の車で グリップ走行でのターンは 難しくて苦手です。 そして最近はスランプです。 とことん練習できる場があることは ありがたいですね。