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FITとお出掛けしたいな😢 FITさんもゆっくり出来るから良いよね👍 ドライバー→おはよう☀ FIT4→おはよう☀ ドライバー→コロナ陽性だからお出掛け出来なくてゴメンね😔 FIT4→大丈夫でFITよ❗️ ドライバー→FIT😢 ドライバー→ありがとう😖 FIT4→うん*\(^o^)/* ドライバー→

これから雨が降る予報だったけど… とりあえず 潮風と霧と虫の汚れをリセット‼️ (お店の看板などは以前に掲載了承を頂いてます)

ＶＯＶさま、 毎回ハチャメチャな書き込みを 呆れず見てくださるだけで嬉しいです。 大事な相棒を褒めて貰うのって 確かに嬉しいですよね くろかめは ごく普通のFIT4で お恥ずかしい限りです。 フィットやオデッセイに乗られてたのですね？ 🐢の先輩です (2代目オデッセイにずっと乗ってたので) 最

おはようございます☀ 今日も良い天気❗️ 今日出勤したけど、熱と喉の痛みあったので仕事お休みになりました💦😖😵 病院に行きコロナ検査しましたが、コロナではなかったです。

オマケ💦 ターンパイクを断念して山を降りるのに芦ノ湖スカイラインを使いました 当然 同じく霧の中😅 (これならターンパイクを使っても同じだった) 写真ではよく見えてますが 走ってる時は 雲の中そのもの！ 可視範囲は10mあるかないか もちろん 道も見えません ここで 頼りになるのが ナビの地図で

復習と練習vol.3 【FIT4回生ブレーキについて】 くろかめ号は前期型FIT4 シフトレバーには PRNDBがあります 普段は Dのみですが 強い回生ブレーキを掛けたいときBレンジを使います。 回生ブレーキの仕事として「充電」があるのですが もし満タンになったらどうなるのか？ 詳しい事は以

復習と練習vol.2 昨日、やりたかった事を悪天候のため今日、リベンジ‼️ と、思ったのに また霧に邪魔されてしまいました。 ここは 箱根、有名なターンパイク近くです。 もてぎでのコース走行で「下り坂120km/hからの減速してコーナーを曲がる練習」をしたので(ここでは50km/h制限)練習し

今日も暑い1日でした 車内警備員のモルカー 暑さで脱輪しました😅💦 今日、駐車して戻った時の車の温度計(外気温)38℃でした

くろかめさん 濃霧でもライトすらつけない人も多いですがね。^^;　昔のフォグランプはしっかり路面を照らしていましが、最近はアクセサリ？に成り下がっています。黒アマさんも書かれている通り「自車の存在をアピール」という点においては、役立っていると思いますが。 日中はDRLのあるFIT4の被視認性はマズ

復習と練習 vol.1 >先週、もてぎで勉強した事を復習&練習するために 🐢は一人旅に出ました ☆正しい座席位置での運転☆ 今までやや後ろ気味だった座席を習った通り少し前にしてみました→ブレーキやアクセルにしっかり力が入るので 素早い対応(加速・減速)が出来るようになりました。