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From4CtoN-ONEさん、初めてのご投稿ありがとうございます！ N-ONEへの深い愛情が伝わってきます😊 これからも素敵なカーライフをお楽しみください✨
【試乗会】② ホンダ車には、試乗できる機会が多く…（販売店での街乗り試乗はネ～） 今回の2台目は『Super-ONE』オーナー様はFit RSからの乗り換えです🙂先日、プレリュード買ったばかりなのに…自宅にはソーラーパネルと蓄電池、EVライフとしては完璧な条件で（燃料代は無料）アウトランダーPHEV
こんにちは。 ホンダが世に送り出した傑作N360をオマージュしたN-ONE。 だからなのかは不明ですがスポーツタイプにしか無いMTも有りますね。 ドライブが運転するのが楽しいクルマは良いクルマです。
アルファロメオやジープなどの様々なクルマに乗ってきましたが、2025年モデルのN-ONE Originalをカタログ情報のみで購入しました。N-ONEはHONDAのマスターピースだと思います。HONDAには本当のクルマ好きのスタッフがいることが分かります。車格や価格を超越しての優越感があり、自分にと
今さらながら、お盆のお話しです😅今年も…まぐろレストランへ🚙今年は家族でなく、友人と行って来ましたww私が歯医者の予約をしていたので、昼前に家を出て着いたのは13時半頃になりましたが相変わらずの行列でした💦食券を買えたのが14時過ぎ😅私が注文した『海鮮丼』（１２８０円）とアジ・白身魚のフライ（別注文
本日令和８年８月８日お盆前、最後の出勤日でした🚙みなさんお休みに入ったのか、通勤の車が少なく早めに会社の駐車場に着きました私は『ディスプレイオーディオ』なのでテレビが見れませんがラジオを聴きながら～使っていないいiPhoneで📸８時８分８秒を迎えました～😂朝、駐車場に着いた時に、総走行距離が909
N-ONEがウチに来てもうすぐ１週間。なのですが、社外ナビにしてみたところ、取り付けが今日までかかってしまい、ほとんど乗れてなーい。本体、取り付けキットその他をAIでホイホイと調べ、バッチリ揃えて馴染みのクルマ屋さんに依頼してみたら、アレ足りないコレ違うでエラい迷惑をかけてしまいました。お礼＆お詫び
６月、Super-ONEの試乗に行きました。とっても面白いクルマで、そそられながらも自分の使い方には合わないなぁと思って見送りました。もともと余程でなければ買いはしないだろうと思ってた。ムム。あれからふた月も経ってないよ···。本日、ウチにやって来た。縁があったのはこの子でした。MT依存症なのか？先
話は脱線しますが、N-ONEオーナーズカップ https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/a1q6xu1p9sylsriz CVTなので、パドルは使いません🙄 （無段変速、わざわざ疑似有段変則にすると遅いから…） ちなみに、最新多段ATも パドル使うのは自己満足で
MotoRさん シーケンシャルは経験ありませんが、パドルはN-ONEオーナーズカップカー試乗で経験しましたが、あれも昭和のじじいには難し過ぎる。 以前にも書きましたが、どうしてもシフトダウン＝クラッチ踏み込みなのでパドルシフトのタイミングが合わせられない。 練習すればできるのかも知れませんが、どうし
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