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純正流用のススメ❗ N-BOX JF3、◯フオクで購入した中古のカスタム用リアガーニッシュを取り付けました(^^)/ 似合っている、似合っていないは置いといて…(^^;) 他とは違うN-BOXを目指して、また一歩😂
N-BOX JF3、バッテリー交換(^^) 新車購入から、４年と６ヶ月ほど経過して初めてバッテリー交換を行いました。 アイドリングストップ機能は社外パーツで止めており、特にバッテリーが弱っている感じは無かったのですが、ショップで点検すると、やはり弱ってきているとのこと…(^^;) メーカー推奨
クワトロ大尉 殿 ああら、ごめんなさい。 早合点してしまいましたぁ。 さしずめ、N-BOX版スポーツってわけですか。 車高が下がってクルマの重心が下がると、コーナリングが安定するので運転してて楽しいですものねぇ。 多少の乗りごごちの変化もスポーツですから、当然と言えば当然。 クイックな走りの姿が目に
カヤバ「ローファースポーツ」の車高ダウン量 随分前の画像ですが、ノーマル車高のN-BOX JF3と並んで駐車した際に撮影しました(^^)/ 並べると車高の落ち具合が良く分かるかと…(^^;)
こんにちは。 洗車、お疲れさまでした。 N-BOX、背が高いのでルーフは大変ですよね。 この画像は、スマホをコンデジで撮ってるのかな。 楽しいことしますね（笑）
N BOXに乗っています！洗車した様子紹介します！
２台同時乗換。 それは大変ですが、楽しみでもありますね(;^_^A 我が家は大蔵大臣がクルマに興味なく、出来ればクルマは要らない派、または自動運転車なら乗っても良い派(まだ売ってないけど)なので、遅々として進みません。 ちなみに大蔵大臣はN-BOXに乗っています(笑)
N-BOX JF3、カラーホイールナットを新調しました❗😆 色褪せしてきたのと、角の色剥がれが酷くなってきたので、同じ色のモノに交換しました(^^)/ 前回は締め付け＆取り付け時にダイレクトでレンチを使っていたのと、足回り関連の整備やパーツ取り付けをショップに出した際もインパクトレンチでキズまみ
N-BOX JF3、エアコンフィルターをDIYにて交換しました(^_^)/ コチラもエアクリーナーフィルターと同様、前回交換から約２年使用しての交換です。 余り汚れてはいませんでしたが、雑草の種子みたいなモノやホコリが付着していました😆
子細なコントロールが出来るブレーキは良いですね。 我が家のN-BOXについては、それほどコントロールし辛いとは感じませんが、N-WGNについてはカックンブレーキに近いです。 その醜状はパッド、ローターの交換で直るんですね。 電動化の影響かと思ってました。
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